Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta

[gvsp]

Вестовский 1,8 не слышно на холостых от слова вообще

Очень громко, у меня на предыдущей Приоре так гидрики стучали, когда масло ушло ниже мин. Ну так, как 1,8 масло жрёт, то может и тут дилер с утра не успел долить новую порцию масла

Добавлено через 6 минут

и то по сравнению с 21179 в штатной шумке разница ощущается явно не в пользу приоромотора

На Весте приоромотор с изменённым обвесом. Самая тихая из ВАЗов была десятка. Там в городе вообще невозможно было услышать мотор на холостых. Только за городом, где совсем нет фоновых шумов.

[Димон 55]

Однако вот есть ушастые ребята... Хотя, может он что то перепутал, и слышал, например, двигатель соседней машины??? Пипец, у меня Гранта с приоромотором и шумоизоляция моторного щита сделана в таком бутерброде, и то по сравнению с 21179 в штатной шумке разница ощущается явно не в пользу приоромотора... Хотя он тоже довольно тихий, если честно...

[Димон 55]

Ну уж про десятое семейство тоже не надо рассказывать)))))))))))))) Плавали, знаем.... Две машины в семье было... Мне после них Гранта показалась иномаркой по всем параметрам, в том числе и по тишине в салоне....

[dema]

Мне после них Гранта показалась иномаркой по всем параметрам, в том числе и по тишине в салоне....

эт точно
а уж как десятко гламурное у товарища через полгода после покупки начала дребезжать сразу всем пластиком в салоне - эт я никогда не забуду))
батина 9-ка с низкой панелью 93-его года выпуска с новья и за все три года, которые провела в нашей семье - такого себе не позволяла

[gvsp]

а уж как десятко гламурное у товарища через полгода после покупки начала дребезжать сразу всем пластиком в салоне - эт я никогда не забуду))

Дребезжать да, а двигатель был много тише, чем на Приоре. И не только я обращал внимания, а многие пересевшие на Приору. Вроде на Приоре пытались менять какие то патрубки то ли с чугунных на стальные, то ли наоборот и вроде даже помогало, но и в рестайлинговой Приооре двигатель на холостых тоже слышно, а в десятке было не слышно. У меня был 1,5 литровый двигатель. Может 1,6 уже шумнее стал.

[dema]

Дребезжать да, а двигатель был много тише, чем на Приоре.

да, за стонами салона слышно двигатель не было
как и голоса сидящего рядом и чего-то вещающего водителя))

Добавлено через 1 минуту

но и в рестайлинговой Приооре двигатель на холостых тоже слышно, а в десятке было не слышно.

у меня в весте тож не слышно на холостых, когда он прогретый
а по трассе за шумом покрышек не слышно пока 3150 оборотов не наберет (скорость за 120 не перевалит)

[gvsp]

да, за стонами салона слышно двигатель не было
как и голоса сидящего рядом и чего-то вещающего водителя))

Ну до 180 в Приоре голос повышать не надо. Быстрее не пробовал - лишение прав.

[Kostikov]

Сообщение от dema

да, за стонами салона слышно двигатель не было

Ерунду пишешь. Я 9 лет отъездил (280 тык) на 2112 и 3 года (60 тык) на приоре и подписываюсь под тем, что:
1. в 2112 (16 кл) до 4000 об. мотор в салоне не слышно было вообще.
2. не такой уж и громыхучий салон у десятки как порой рассказывают - саморезы вовремя подтягивать надо было.
3. приоромотор - шумная бубнилка. его в салоне приоры даже на ХХ слышно, а уж при разгоне и говорить нечего... И шумка от него не спасала...

[gvsp]

меня в весте тож не слышно на холостых, когда он прогретый

1,6? Дилер сказал, что 1,6 потише. Мне пока 1,6 на весте слышать не приходилось.

Добавлено через 1 минуту

а чо не 200?))

Лишение прав. Да и не побежит она 200. У меня старый двигатель 98 л.с.

[Mozgolom]

Сообщение от gvsp

Дребезжать да, а двигатель был много тише, чем на Приоре. И не только я обращал внимания, а многие пересевшие на Приору. Вроде на Приоре пытались менять какие то патрубки то ли с чугунных на стальные, то ли наоборот и вроде даже помогало, но и в рестайлинговой Приооре двигатель на холостых тоже слышно, а в десятке было не слышно. У меня был 1,5 литровый двигатель. Может 1,6 уже шумнее стал.

Катализатор меняли на чугунный. Но его днем с огнем не найти уже.