Автозвук и видео - 3 - Страница 26

dema · 27.01.2020, 11:25

чтобы просадки не было надо для начала с мощностью определиться.
потом по таблице определить необходимое сечение и прокинуть плюс с обжимкой гидравликой наконечников

все соединения сделать максимально надежно и затянуть соответствующим образом.

обязательно продублировать минус с АКБ на кузов сечением не меньше чем плюс.

с озвученным выше при не совсем говно-усилителях моргания точно не будет

зыж.
у меня на 35 квадратах не моргала при 4 усилителях....правда сабовый был D-класса и не сильно мощный (JL-ка e1400d)

MrRip · 12.02.2020, 11:57

а ни у кого, случайно, после смены акустики штатных пищалок не осталось?

Zolotoi · 13.02.2020, 19:54

Цитата:

Сообщение от MrRip

а ни у кого, случайно, после смены акустики штатных пищалок не осталось?

Есть

Blizzard · 15.03.2020, 14:03

а подскажите есть какие то не супер варианты поставить? комплектация только с аудиоподготовкой. средне похабное

Антоха_712 · 18.03.2020, 10:51

Доброе утро, братцы, подскажите такой момент, магнитола штатная не сенсорная, пытался подключить яблокофон через пробов usb на магнитоле пишет, сначала загрузку, потом неверный формат, подскажите есть какое то лечение этому? Блютуз не всегда удобен для меня! Заранее благодарю!

Neg · 01.04.2020, 19:25

Подскажите длину силового кабеля от АКБ до середины багажника в седане

Zolotoi · 01.04.2020, 19:38

Цитата:

Сообщение от Neg

Подскажите длину силового кабеля от АКБ до середины багажника в седане

Какая разница седан или св, все зависит как тянуть будешь. Брал 15 метров, хватило и + и -, ещё остались коротыши

manowar_gub · 11.05.2020, 22:37

Замерил линейность штатных линейных выходов (через желтый переходник - mini ISO) у ШГУ без экрана на незаведённом авто:

Линейность отличная, небольшой спад после 100 Гц где 30 Гц идут по -0.5 дб. От линейности зависит общее впечатление от звучания, горбы и провалы приводят к бубняжам и гулкости (особенно это заметно в НЧ и СЧ диапазоне) - у нас же всё ровно и красиво

По уровню шумов всё терпимо - присутствовал ощутимый 50 Гц фон с первой 100 Гц гармоникой, которые в принципе не заметны, если играет музыка. Есть, но сильно не докучает

Возможно, виной был подключенный ПК, с которого замер и производился. На что ещё может упасть взгляд, так это на частокол гармоник от 300 Гц - но по уровню -80 Дб, ухом такое не улавливается.

А вот с уровнем гармоник не всё так прекрасно - их много, и их уровень высок - на слух это воспринимается как "грязь, неразборчивость, каша". Не могу точно сказать, сказалось ли влияние ПК на эту категорию замеров (завышенная амплитуда линейных выходов идет в линейный вход звуковой карты, обрезается, отсюда клип и искажения) - этот пункт оставлю открытым.

Строить ли акустическую систему на ШГУ без дисплея - каждый решает сам. Завершеный внешний вид, всеядность форматов, хорошее по качеству аналоговое радио, неплохие линейные выходы. За 7к специалист с drive2 готов вывести оптику Toslink и подвесить управление процессором на штатные регуляторы магнитолы (если кто не знает, цифровой поток по-умолчанию всегда выходит из ГУ без управления громкости - но есть ГУ которые делают пост-обработку звука и позволяет всё-же управлять громкостью, например такое реализовано в магнитолах RedPower) - но нужно понимать что все аналоговые источники (FM, AUX) после такой доработки передаваться в оптику не будут.

Ден. · 11.05.2020, 22:56

Вот черт, а мужики-то не знают!

Pulkins_ · 25.05.2020, 23:23

Через две! Через две зимы-ы!!
Через две! ... (с
Короче. Спустя 3 года, мои Вархеды (миды) навернулись.
Ну как навернулись? Правый дин "выплюнул катушку". Задребезжал.
Теперь надо разбирать, центровать, клеить, в общем ремонтировать. Но я считаю это должен делать тот, кто умеет это делать.
Посмотрел сколько стоят новые. Пичаль. В смысле, твиттеры по одному продают, а миды нет. Только парой.
Куда потом лишний девать? Про запас?
Придумал по другому. Динамик отремонтирую и будет пара либо про запас, либо в домашку попробую колонки смутить. Говорят они в ящике тоже хорошо лупят.
А в машину куплены Мидбасовая акустика
Hertz HV 165XL WOOFER

Поставил. Подключил. Что сказать. После Вархедов гейны потребовалось убавлять 120 РМС, после Вархедовских 180. Со "Шквалами" (твиттерами) легко согласовались.
А в целом, весьма-весьма. Пока разминаются многое непонятно. Например. Где было много баса, стало ещё больше. Но он стал другой, панча побольше.
А где было мало баса, стало ещё меньше. Непонятно.
Середину эти динамики много лучше Вархедов поют.
Пока первые впечатления, после часов 3-х отслушки и отстройки - очень неплохо.
Окончательные выводы потом, после разминки хотя бы часов 100 и окончательной отстройки.
Пока так...

27.01.2020, 11:25	#1
dema Продвинутый Регистрация: 25.12.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Vesta '15 Возраст: 39 Сообщений: 10,908	Re: Автозвук и видео - 3 чтобы просадки не было надо для начала с мощностью определиться. потом по таблице определить необходимое сечение и прокинуть плюс с обжимкой гидравликой наконечников все соединения сделать максимально надежно и затянуть соответствующим образом. обязательно продублировать минус с АКБ на кузов сечением не меньше чем плюс. с озвученным выше при не совсем говно-усилителях моргания точно не будет зыж. у меня на 35 квадратах не моргала при 4 усилителях....правда сабовый был D-класса и не сильно мощный (JL-ка e1400d)

12.02.2020, 11:57	#2
MrRip Продвинутый Регистрация: 02.06.2019 Адрес: Мытищи Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Платина Сообщений: 537	Re: Автозвук и видео - 3 а ни у кого, случайно, после смены акустики штатных пищалок не осталось?

15.03.2020, 14:03	#4
Blizzard Пользователь Регистрация: 09.03.2020 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 32	Re: Автозвук и видео - 3 а подскажите есть какие то не супер варианты поставить? комплектация только с аудиоподготовкой. средне похабное

18.03.2020, 10:51	#5
Антоха_712 Новичок Регистрация: 08.01.2020 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 4	Re: Автозвук и видео - 3 Доброе утро, братцы, подскажите такой момент, магнитола штатная не сенсорная, пытался подключить яблокофон через пробов usb на магнитоле пишет, сначала загрузку, потом неверный формат, подскажите есть какое то лечение этому? Блютуз не всегда удобен для меня! Заранее благодарю!

01.04.2020, 19:25	#6
Neg Пользователь Регистрация: 28.09.2017 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 60	Re: Автозвук и видео - 3 Подскажите длину силового кабеля от АКБ до середины багажника в седане

11.05.2020, 22:37	#8
manowar_gub Новичок Регистрация: 25.01.2020 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 17	Re: Автозвук и видео - 3 Замерил линейность штатных линейных выходов (через желтый переходник - mini ISO) у ШГУ без экрана на незаведённом авто: Линейность отличная, небольшой спад после 100 Гц где 30 Гц идут по -0.5 дб. От линейности зависит общее впечатление от звучания, горбы и провалы приводят к бубняжам и гулкости (особенно это заметно в НЧ и СЧ диапазоне) - у нас же всё ровно и красиво По уровню шумов всё терпимо - присутствовал ощутимый 50 Гц фон с первой 100 Гц гармоникой, которые в принципе не заметны, если играет музыка. Есть, но сильно не докучает Возможно, виной был подключенный ПК, с которого замер и производился. На что ещё может упасть взгляд, так это на частокол гармоник от 300 Гц - но по уровню -80 Дб, ухом такое не улавливается. А вот с уровнем гармоник не всё так прекрасно - их много, и их уровень высок - на слух это воспринимается как "грязь, неразборчивость, каша". Не могу точно сказать, сказалось ли влияние ПК на эту категорию замеров (завышенная амплитуда линейных выходов идет в линейный вход звуковой карты, обрезается, отсюда клип и искажения) - этот пункт оставлю открытым. Строить ли акустическую систему на ШГУ без дисплея - каждый решает сам. Завершеный внешний вид, всеядность форматов, хорошее по качеству аналоговое радио, неплохие линейные выходы. За 7к специалист с drive2 готов вывести оптику Toslink и подвесить управление процессором на штатные регуляторы магнитолы (если кто не знает, цифровой поток по-умолчанию всегда выходит из ГУ без управления громкости - но есть ГУ которые делают пост-обработку звука и позволяет всё-же управлять громкостью, например такое реализовано в магнитолах RedPower) - но нужно понимать что все аналоговые источники (FM, AUX) после такой доработки передаваться в оптику не будут.

11.05.2020, 22:56	#9
Ден. Продвинутый Регистрация: 30.01.2019 Адрес: Обнинск Автомобиль: LADA Vesta 1.6мкп Возраст: 52 Сообщений: 522	Re: Автозвук и видео - 3 Вот черт, а мужики-то не знают!

25.05.2020, 23:23	#10
Pulkins_ Продвинутый Регистрация: 20.06.2016 Адрес: Башкирия Стерлитамак Автомобиль: Веста Возраст: 51 Сообщений: 804	Re: Автозвук и видео - 3 Через две! Через две зимы-ы!! Через две! ... (с Короче. Спустя 3 года, мои Вархеды (миды) навернулись. Ну как навернулись? Правый дин "выплюнул катушку". Задребезжал. Теперь надо разбирать, центровать, клеить, в общем ремонтировать. Но я считаю это должен делать тот, кто умеет это делать. Посмотрел сколько стоят новые. Пичаль. В смысле, твиттеры по одному продают, а миды нет. Только парой. Куда потом лишний девать? Про запас? Придумал по другому. Динамик отремонтирую и будет пара либо про запас, либо в домашку попробую колонки смутить. Говорят они в ящике тоже хорошо лупят. А в машину куплены Мидбасовая акустика Hertz HV 165XL WOOFER Поставил. Подключил. Что сказать. После Вархедов гейны потребовалось убавлять 120 РМС, после Вархедовских 180. Со "Шквалами" (твиттерами) легко согласовались. А в целом, весьма-весьма. Пока разминаются многое непонятно. Например. Где было много баса, стало ещё больше. Но он стал другой, панча побольше. А где было мало баса, стало ещё меньше. Непонятно. Середину эти динамики много лучше Вархедов поют. Пока первые впечатления, после часов 3-х отслушки и отстройки - очень неплохо. Окончательные выводы потом, после разминки хотя бы часов 100 и окончательной отстройки. Пока так...