Цена Лада Веста - Архив

[Gambit]

Сообщение от miraslav

За Рулём:

"Как ранее сообщал «За рулем.РФ», торжественная церемония запуска серийного производства модели Lada Vesta начнется в Ижевске 25 сентября, а продажи могут стартовать 25 ноября. Всего компания может собрать до конца года около 5 тыс. Lada Vesta. Цена модели планируется на уровне не менее 500–550 тыс. рублей"

Да не может быть такого дикого скачка с 400т.р...

[bonartem]

http://www.val.ru/valhistory.asp?too...owchartp=False
Вот архив курса валют к примеру
http://www.tpp-inform.ru/news/17892.html
Вот Андерсон 27 ноября продолжает говорить о цене от 400тыр
Курс на эту дату 57 за евро. Курс на сегодня около 52. В июле прошлого года евро минимум 46 был. Ну и кому они хотят прогнать про то что всему виной курс евро. Просто как обычно у нас богачи все мечтают как побольше обобрать обычных работяг,воспользовавшись ситуацией. Я конечно на 400 тысяч не рассчитывал и понимаю что разработка все-таки с изменившимся курсом дороже стоила. Но думал что хотя бы норма с кондеем и шестнадцатиклапанником тысяч 460 будет. Но если база с восьмиклапанником (у меня на гранте стоит),который трактор-трактором от 500 будет то пошли они в жопу с такими ценами. Ну это я так конечно необьективно прогнал, все таки курс неделю назад 60 еще был,на данную минуту уже более 54,как смотрю, но все таки +100тыщ к первоначальной цене это перебор и я буду надеяться на лучшее))))

[Дмитрий_Воронеж]

Но думал что хотя бы норма с кондеем и шестнадцатиклапанником тысяч 460 будет.

Да ну что вы, вон, Датсуны по таким ценам продают не в самой богатой комплектации...

[bonartem]

Дмитрий_Воронеж, ну то ж японская иномарка, а мы здесь русский драндулет обсуждаем)

[Злой Атмосферник]

Сообщение от bonartem

http://www.val.ru/valhistory.asp?too...owchartp=False
Вот архив курса валют к примеру
http://www.tpp-inform.ru/news/17892.html
Вот Андерсон 27 ноября продолжает говорить о цене от 400тыр
Курс на эту дату 57 за евро. Курс на сегодня около 52. В июле прошлого года евро минимум 46 был. Ну и кому они хотят прогнать про то что всему виной курс евро. Просто как обычно у нас богачи все мечтают как побольше обобрать обычных работяг,воспользовавшись ситуацией. Я конечно на 400 тысяч не рассчитывал и понимаю что разработка все-таки с изменившимся курсом дороже стоила. Но думал что хотя бы норма с кондеем и шестнадцатиклапанником тысяч 460 будет. Но если база с восьмиклапанником (у меня на гранте стоит),который трактор-трактором от 500 будет то пошли они в жопу с такими ценами. Ну это я так конечно необьективно прогнал, все таки курс неделю назад 60 еще был,на данную минуту уже более 54,как смотрю, но все таки +100тыщ к первоначальной цене это перебор и я буду надеяться на лучшее))))

если дороже 550 в максималке что нибуть другое присмотрю, по моему мнению инфа галимый вброс, чтобы промониторить рынок ... изменится еще цена, только в какую сторону не известно

[gvsp]

Сообщение от Злой Атмосферник

если дороже 550 в максималке что нибуть другое присмотрю

Думаю можете начинать присматривать.
1. Веста будет дороже Приоры - думаю тут сомнений нет.
2. На топовых Приорах убрали курсовую устойчивость и не внедрили навигацию и сиденья из кожзама. Это ну тысяч 50 плюсом.
3. На Весте больше, т.е. дороже колёса.
4. Мультируль и прочие фишки тоже не бесплатно.
3. Топовая Приора стоит сейчас 537 900 рублей.
Топовая Веста с двигателем 106 л.с. и АМТ ну никак не будет дешевле 600 тысяч. Если двигатель хотите мощнее, то сами понимаете.

[Dmitry]

Сообщение от gvsp

На топовых Приорах убрали курсовую устойчивость.

Со следующего года обяжут устанавливать в базе на все новые легковые автомобили.

[Dim163]

А я не стал лояльным покупателем, купил Киа Рио Престиж на МКПП + на 30 тр допов набрал,доволен как слон _))))

[shuval73]

Вот читаю Ваши прогнозы и охреневаю,Вы же сами цену задираете!!! Один - 600,другой - 700,за что?!? Оно еще есть??? Раз приора 537 то за весту то не жалко ... За что платить за приору 537??? Нас е..т а мы крепчаем?

[gvsp]

Сообщение от shuval73

За что платить за приору 537?

Ну в отчётах говорили, что ВАЗ и так работает в убыток. Не помню точно сколько, но вроде писали, что тысяч по 20 вроде на машину надо накинуть, чтобы в ноль выйти.
Почему то мы считаем, что отечественные машины должны "получаться" дешевле иностранных. А с чего бы это? На иностранные, конечно пошлины на ввоз. Но в России то и энергетические и трудовые затраты для производства почти любого изделия выше, чем в других индустриальных странах.
Вот пример расчитывали перенос тракторного завода из Канады в Россию:



Поэтому, то что ВАЗ умудряется производить приличные машины за разумные деньги, так потому что молодцы. Знают на чём можно сэкономить, на шумке например, за что мы их ругаем, а надо хвалить