LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[inFINity_VRN]

У меня ТО-2: 2,5 тыр работы + свои материалы на 2,8

Тут еще надо понимать, что в разных регионах живем, нормочас по разному стоит у нас.

[hoh89]

По стоимости ТО1 - работы на весту дешевле на 136 рублей

Надабрать весту, этож какая экономия на обслуге выходит. Не то что ваги всякие.

Чет ты кривенько считаешь в свою пользу как всегда. У весты 5400 мах ТО выйдет если все у диллера покупать. То есть тоже по цене что твое когда ты со своим приехал. Ну а если по той тактике как ты то сэкономишь значительно.

Добавлено через 1 минуту

1700 рублей как раз средняя зарплата в крупный городах в день )

Главное, не забудь об этом когда будешь брать день за свой счет, или тратить выходной для обращения к дилеру.

А у вага ТО проходит без затрат времени за пару секунд ?

[inFINity_VRN]

У весты 5400 мах ТО выйдет если все у диллера покупать.

Надо по регионам смотреть на самом деле, 5400 - это цифра с потолка, на мою выходит дешевле, если верить платежке от дилера, где я покупал.

Добавлено через 1 минуту

А у вага ТО проходит без затрат времени за пару секунд ?

Как и у всех - если не подходишь к машине, будет долго, если подходишь к машине, то часа за 2-3 сделают, но именно у нас у шкоды не подходить к машине нельзя, накосячат.

[hoh89]

Как и у всех - если не подходишь к машине, будет долго, если подходишь к машине, то часа за 2-3 сделают, но именно у нас у шкоды не подходить к машине нельзя, накосячат.

Значит это был вброс типа я буду ездить чинить свое ведро и брать отгулы за свой счет, пока она там на ваге проблем знать не будет)

Но на гранте спорт 2013 года 4 года проездил и за этот период только раз к диллеру обращался на ТО-1. Потом с гарантии слез сам обслуживал ибо ни чего не ломалось. В то время как знакомы на премиумных вагенах поло ездили по 2-3 подряд меняли поршни и причем проблема все равно не решалась.

[dema]

, пока она там на ваге проблем знать не будет)

а он и не будет знать проблем если готов платить
крупноузловая замена агрегатов у вага очень хорошо отлажена, лишь бы бабло платили)))

[Neibot]

обращался.....приезжаешь на ТО - заявляешь что вона чо
уезжаешь на работу
вечером приезжаешь машину забрать, если за день по гарантии что-то не нашлось (в том примере зеркало левое) - заказывают, и потом позовут на установку (по той же схеме, утром закинул тачку, вечером забрал)
находятся минутах в 20 ходьбы от дома, поэтому не парит абсолютно, т.к. на работу/с работы доезжаю с коллегами, живущими неподалеку.

но это фигня, ничего особо страшного не меняли...разве что сцепу - тогда пристуствовал ради интереса

основная масса косячков была в первые полгода, да....я раза 2 или 3 (уже не вспомнить) ездил к ОД, оставлял ключи персональному менеджеру Юлии и давал ей список того, что мне не нравится

по готовности она отзванивалась и вечером забирал

Вот про что я и писал - вестовода всё вот это ни разу не напрягает. Машина зависла на день-другой у дилера? Не беда, доедем на коллегах.
А если дилер был бы не в пешей доступности, а через полгорода, как в моём случае?

Зато, заехать в магазин за расходниками на поло для ТО - это напряжно.

Для сравнения, у меня машине идёт второй год и к дилеру по гарантии я не ездил вообще ни разу.

Точно не влияет? Прям ваг спокойно разрешает свое и теряет при этом немалые деньги?

И слова поперёк не сказали. Отметок никаких тоже не ставили.

ты кривенько считаешь в свою пользу как всегда.

Я всегда считаю как есть, а тебе как всегда только бы крикнуть.

2000 работа на поло. 1864 работа на весту.
Расходники - по вкусу.

[dema]

Вот про что я и писал - вестовода всё вот это ни разу не напрягает.

а должно? обязательно там присутствовать? хотя да.....с нашими дилерами "иномарог" обязательно
а вестовода да, это не парит)

Машина зависла на день-другой у дилера? Не беда, доедем на коллегах.

чушь
ни разу машина не оставалась у дилера на ночь

точнее, один раз оставалась за 2.5 год.....на 5 дней ....на капоте изнутри я нашел след от перчатки по краске.....это мест подкрашивали, поэтому надо было оставить машину на пару дней
а мне в командировку надо было...

кароч дали подменную, я на ней 2 дня покатался, потом бросил на своей стоянке и по прилету обратно поменял обменную на свою

собсно, оттуда и была возможность сравнить приору в топе на АМТ со своей вестой)

А если дилер был бы не в пешей доступности, а через полгорода, как в моём случае?

плакать и страдать, да
у нас и пальцвагеновский дилер есть по пути на работу....можно спокойно оттуда добраться до моей работы примерно за 15-20 минут на ОТ)

Для сравнения, у меня машине идёт второй год и к дилеру по гарантии я не ездил вообще ни разу.

нету здоровых людей, есть недообследованные
лично я параноик и люблю когда в машине исправно абсолютно все.
именно по этому я когда на бу-щках ездил, вваливал в них много денег....и они у меня всегда в идеале были

И слова поперёк не сказали. Отметок никаких тоже не ставили.

а чо, у них сервисные книжки разве не через эти ваши интернеты ведутся? )))
то что тебе никуда ничо не написали не говорит о том что себе они отметку не сделали))

Расходники - по вкусу.

прально
я вот цены привожу на максимальный вариант.....от стоимости моих ТО вполне можно было бы вниз уйти, выбрав масло подешевле и т.п.
а уж если самому привозить - ты СИЛЬНО удивишься)))

[Гагаринец]

Пошёл какой-то маразм, а не обсуждение.

[hoh89]

Вот про что я и писал - вестовода всё вот это ни разу не напрягает. Машина зависла на день-другой у дилера? Не беда, доедем на коллегах.

с чего она там зависать то должна.

[dema]

Сообщение от Гагаринец

Пошёл какой-то маразм, а не обсуждение.

эт не маразм, это у полуседановода амцель - ну хоть как-нибудь доказать нам, неразумным, что полик можно обслуживать у официалов хотя бы примерно за те же деньги, за которые обслуживают весту