Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Все о новой Лада Веста

Все о новой Лада Веста Полная информация о Лада Веста (LADA Vesta).

Результаты опроса: Ждете ли вы весту в новом кузове SW
Да и планируют брать 250 75.08%
Нет 32 9.61%
Уже есть другое авто 51 15.32%
Голосовавшие: 333. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.12.2017, 13:41   #1
Раиль
Новичок
 
Регистрация: 14.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 29
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4

кстати вот видео показательное, на зеркале вонючка висит- как индикатор плавности
https://www.youtube.com/watch?v=5OR28dZV2yQ
Раиль вне форума  
Старый 19.12.2017, 12:34   #2
alex-1968
Продвинутый
 
Регистрация: 10.09.2016
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 230
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4

Ну у меня поло был на обычной АКПП, а на время ремонта давали хетч на ДСГ - отличие уловил только в том что тормоз отпустил когда - чуток назад может откатиться, если в подъем стоишь.
А переключается незаметней чем классика.
ДСГ была 7-ми ступая, а классика 6-ти.
Вот на классике особенно с 1-й на вторую заметно было, особенно на непрогретой.
Короче ВАГ нравится... цена не нравиться ))
alex-1968 вне форума  
Старый 19.12.2017, 13:04   #3
snaiper
Пользователь
 
Аватар для snaiper
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: Тольятти
Автомобиль: хочу LADA Vesta cross SW
Сообщений: 47
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4

Вопрос любителям вестовской АМТ, нужно ли на нейтраль переводить в долгих пробках и светофорах?
snaiper вне форума  
Старый 19.12.2017, 13:17   #4
sva775
Продвинутый
 
Регистрация: 01.12.2016
Адрес: Минск, Беларусь
Автомобиль: Lada Vesta SW, 1.8AMT, LM, 11/2017
Сообщений: 124
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4

Цитата:
Сообщение от snaiper Посмотреть сообщение
Вопрос любителям вестовской АМТ, нужно ли на нейтраль переводить в долгих пробках и светофорах?
Сорри, она реально будет держать выжатым сцепление, а отпустит его через 60 сек. при двух условиях:
1) рычаг коробки в положении N;
2) не нажата педаль тормоза в течение этих 60 сек.

P.S. Сам в N не перевожу... так мне просто удобнее.

Последний раз редактировалось sva775; 19.12.2017 в 13:33.
sva775 вне форума  
Старый 19.12.2017, 13:19   #5
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,007
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4

Цитата:
Сообщение от snaiper Посмотреть сообщение
Вопрос любителям вестовской АМТ, нужно ли на нейтраль переводить в долгих пробках и светофорах?
если поставить в N и отпустить педали - сцепление отпустится через 1 минуту ровно
соответственно, имеет смысл только тогда, когда понимаешь что стоять хотя бы несколько минут....

Добавлено через 12 секунд
Цитата:
Нет... после 60 сек. коробка сама перейдет в нейтраль до нажатия педали газа.
откуда такое?
если бы было как ты пишешь, то через пару минут стояния на тормозе при попытке тронуться была бы пауза (чтоб выжать сцепу, включить передачу и отпустить сцепу) а такой паузы на моей машине нет.
dema вне форума  
Старый 19.12.2017, 13:34   #6
sva775
Продвинутый
 
Регистрация: 01.12.2016
Адрес: Минск, Беларусь
Автомобиль: Lada Vesta SW, 1.8AMT, LM, 11/2017
Сообщений: 124
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
откуда такое?
если бы было как ты пишешь, то через пару минут стояния на тормозе при попытке тронуться была бы пауза (чтоб выжать сцепу, включить передачу и отпустить сцепу) а такой паузы на моей машине нет.
Сорри, вы правы, изменил свой пост.
sva775 вне форума  
Старый 19.12.2017, 13:56   #7
alex-1968
Продвинутый
 
Регистрация: 10.09.2016
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 230
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4

Раиль
ты че разбушевался то?
ну купил ты АМТ - ну на здоровье!
Или тебе надо чтоб все (а в данном случае именно я) обязательно сказали - от какой молодец!
Я объяснил что МЕНЯ не устраивает.
Тебе это не критично? - да бога ради! Езди на здоровье! Не собираюсь я тебя переубеждать.
alex-1968 вне форума  
Старый 19.12.2017, 18:00   #8
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4

Разговаривал с ребятами с автополигона НАМИ, когда покупал Весту себе, они сказали, что из простых АМТ наше лучшее, но есть нюансы при езде, а зная мой стиль езды посоветовали МКПП, я так и сделал, но это не означает, что другим это может показаться не приемлимо.
ВОЛК вне форума  
Старый 19.12.2017, 17:51   #9
Велес
Пользователь
 
Регистрация: 12.12.2017
Адрес: Курган
Автомобиль: LADA Vesta Кросс мультимедия
Сообщений: 46
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4

Доброго вечера , я к вас за советам машинка на подходе ,чувствую что с покупкой дисков и резины к новому году не успеваю именно то что надумал ,хотел уточнить как она будет на родных 17 на зимней жестко , хотел брать диски Tech Line 667 6x16 4x100 ET45 60,1 BD и резину нокиан нордман7, что по дискам можете сказать ?
Велес вне форума  
Старый 19.12.2017, 20:07   #10
Велес
Пользователь
 
Регистрация: 12.12.2017
Адрес: Курган
Автомобиль: LADA Vesta Кросс мультимедия
Сообщений: 46
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4

Цитата:
Tech Line 667 6x16 4x100 ET45
это вроде как наши российские.
Велес вне форума  
Закрытая тема

Метки
vesta cross, ОБЗОР, тест драйв


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:27. Часовой пояс GMT +3.