Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - Архив

[leopold]

А я после армии жил с 110 км от своего дома (подруга после института по распределению там жила, а т.к. дождала из армии - к ней и уехал). Жили там год, все уже друзья - знакомые, но родили сына и переехали ко мне - поближе к бабушкам-дедушкам). Через несколько лет купили Юпитер с коляской, ну и собрались в гости съездить... За эти 110 км останавливались два раза, а по приезду я просто сполз с мотоцикла, упал на траву и лежал минут 15. От одного взгляда на моцик начинало тошнить. О поездке обратно в этот же день даже речи быть не могло - "под берёзой буду спать, но сегодня я на него не сяду!" Да, кстати, "жрал" он 7,2л на 100км с коляской, а когда я карбюратор на чехословатский поменял, расход снизился до 5,5 литров на сотню, а вам тут "у весты расход велик!")))

[Rustem85]

Сообщение от Жорж

Расход получился 6,4л. 92-го.

на 95 уложился бы в 6,2

[Жорж]

Сообщение от Rustem85

на 95 уложился бы в 6,2

Я в соседней теме отписывался о разнице между 92-м и 95-м на дальних перегонах

[Rustem85]

Сообщение от Жорж

Я в соседней теме отписывался о разнице между 92-м и 95-м на дальних перегонах

верно - не обратил внимания что 1,8 МКП

[Andrey96]

90/10 90% трасса, 10% Екб. утром/ вечером. Прогрев каждые 150 км. прошивка bl07

[ВикторФ]

А какой реальный расход на Варике ? Кто в курсе ?

[Tokio-00]

Сообщение от ВикторФ

А какой реальный расход на Варике ? Кто в курсе ?

50 км/ч на 92 - 8,1, на 95 - 7,6

[Седой]

Недавно замерил влияние ветра на расход на Весте - офигел!
Дело было вечером, делать было нечего... Устал от зимних ползаний по городу и решил дать машине просраться. Трасса Астрахань - Элиста хорошая по качеству и мало загруженная. Вот я и решил промчаться до последнего села области и назад. 8 км по городу, ещё 5 до объездной, всего 66. По городу сплошные аварии и пробки именно вот в этот момент приключились, поэтому расход под 10. До объездной и по ней тоже оказалась загружена тихоходами, но без остановок и поэтому средний упал до 7,4. На трассе выставил круиз на 100 и при встречном ветре 10-12 м/с средний расход дошёл до 7,8. Т.е. чисто по трассе более 8 вышло. Потом развернулся, сбросил показания и до объездной средний составил 5,4. По объездной выросло до 5,5, к гаражу поднялся до 5,8. Был неприятно удивлён. По ветру падение расхода не велико, а вот встречный сильно добавил. На Логане другая тенденция была. Было раз 8 литров на сотню, но это встречняк под 20 был. А так не более 7,5 при сильном ветре. Зато при попутном было и 5-5,2. Хотя вроде Веста более обтекаема, чем Логан. Правда, он и легче на 300 кг.

[Dimaprodvor]

Хотя вроде Веста более обтекаема, чем Логан.

Веста это "кирпич" в плане обтекаемости. Это, кстати, заметно по аэродинамическим шумам которые начинают напрягать при скоростях выше 110-120.
Над кузовом работали дизайнеры, цель была сделать красивый узнаваемый авто - достигнута. Цели "экономичный авто" не было.

[niyazx]

Сообщение от Седой

Недавно замерил влияние ветра на расход на Весте - офигел!
Дело было вечером, делать было нечего... Устал от зимних ползаний по городу и решил дать машине просраться. Трасса Астрахань - Элиста хорошая по качеству и мало загруженная. Вот я и решил промчаться до последнего села области и назад. 8 км по городу, ещё 5 до объездной, всего 66. По городу сплошные аварии и пробки именно вот в этот момент приключились, поэтому расход под 10. До объездной и по ней тоже оказалась загружена тихоходами, но без остановок и поэтому средний упал до 7,4. На трассе выставил круиз на 100 и при встречном ветре 10-12 м/с средний расход дошёл до 7,8. Т.е. чисто по трассе более 8 вышло. Потом развернулся, сбросил показания и до объездной средний составил 5,4. По объездной выросло до 5,5, к гаражу поднялся до 5,8. Был неприятно удивлён. По ветру падение расхода не велико, а вот встречный сильно добавил. На Логане другая тенденция была. Было раз 8 литров на сотню, но это встречняк под 20 был. А так не более 7,5 при сильном ветре. Зато при попутном было и 5-5,2. Хотя вроде Веста более обтекаема, чем Логан. Правда, он и легче на 300 кг.

Вот и вылезает еще одна плохая(недоработанная) сторона Весты, которую я ранее озвучивал, плохая аэродинамика - большое лобовое сопротивление.
У Весты оно равно Cx= 0,38

Когда даже у древнего логана = 0,36
У Приоры - 0,32

2110 - 0,33; 0,34

Гранта - 0,35; 0,36

Шкода Рапид - 0,29-0,30

Солярис(первый) - 0,31

2114 - 0,445