Обсуждение и проблемы АМТ - Архив - Страница 267

sva775 · 10.09.2019, 22:17

Цитата:

Сообщение от djdens

Интересно infineon tool может прошить блок амт.

Попробуйте, а потом расскажете нам... блок всего-то тысяч 12-15 стоит

djdens · 12.09.2019, 22:23

Я про цену не спрашивал. Мне интересна сама возможность. Так как, я понимаю амт ваз (tricore 1782n) открытый.

haktun82 · 13.09.2019, 09:54

Цитата:

Сообщение от BK201

Заметил странную особенность- на холодную в горку робот не до конца смыкает сцепление- газую, обороты под 3 тысячи, а машина еле ползет. Если остановлюсь и снова тронусь в эту же гору, то уже все нормально. На амт 1.0 она просто тряслась, на амт 2.0/3.0 вот так себя ведёт. Кто-то умышленно диск себе обжигает, чтобы не трясло, а тут прям встроенный прожиг каждое утро).
На горячую все работает как надо.
Ещё скрипит актуатор (не достаточно громко для гарантии), может ли он подклинивать, из-за чего сцепление не дожимается в первые минуты поездки?
Пробега 30к, двигатель 1.8.

Ха, а я думал это из-за того, что у меня АМТ3.0 на 1.6. Тоже раньше прожигал, а теперь уже пол года само прожигается

и не трясет! Пробег 51к. Сцепление самой первой версии... Ведет себя одинаково: и со скрипом без смазки и со смазкой без скрипа, так что ничего там не подклинивает, я уже покопался :-).

djdens · 13.09.2019, 13:08

Цитата:

Сообщение от haktun82

я уже покопался :-).

А что копал?

haktun82 · 13.09.2019, 15:03

Цитата:

Сообщение от djdens

А что копал?

Актуатор сцепления. Разобрал, смотрел как работает, как скрипит. Потом смазал, смотрел как работает и не скрипит

Рекомендую смазать пластиковый компенсатор изнутри. Я когда его разобрал, внутри на металлических роликах и на распорной пластине была ржавчина и все это хозяйство не двигалось...

djdens · 13.09.2019, 21:48

У меня Xray. Актуатор сложно снять. Поэтому и спрашиваю чтобы лишний раз не лазить туда.

Mozgolom · 17.09.2019, 01:46

Цитата:

Сообщение от haktun82

Рекомендую смазать пластиковый компенсатор изнутри.

Для всех. Не вздумайте это делать. Компенсатор просто перестает выполнять свою функцию и вы будете вынуждены постоянно делать адаптацию при малейшем износе диска.

BK201 · 19.09.2019, 10:14

Вчера тоже смазал актуатор. В компенсаторе смазал только то, что должно двигаться- места соприкосновения двух половинок корпуса компенсатора. Ролики и клин мазать и правда не нужно, достаточно просто протереть бензином.
Ещё почему-то каждый, кто разбирает актуатор удивляется, что компенсатор выехал до конца, мол износ большой уже. Он и так выедет, когда его снимаешь в силу своей конструкции.
Адаптаций не делал, кронштейн не двигал, но сегодня после ночной стоянки тронулся без дерганья и в горку машина тоже поехала без проблем. Связано ли это со смазкой- фиг его знает.

compdocvip · 28.09.2019, 22:33

Прошил у прошивальщика АМТ 2.0, после этого появилась странная проблема. Иногда машина не хочет заводиться пока селектор с N не перекинешь на A или R и обратно. как будто коробка не понимает, что она в нейтрали. Прошивальщик говорит, что дело не может быть в прошивке.

тень · 29.09.2019, 01:37

Цитата:

Сообщение от compdocvip

Прошивальщик говорит, что дело не может быть в прошивке.

После прошивки робота обучали?

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором	26	8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором	4	1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором	161	50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором	14	4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом	60	18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом	54	16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

12.09.2019, 22:23	#2662
djdens Пользователь Регистрация: 24.07.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 30	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 Я про цену не спрашивал. Мне интересна сама возможность. Так как, я понимаю амт ваз (tricore 1782n) открытый.

13.09.2019, 21:48	#2666
djdens Пользователь Регистрация: 24.07.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 30	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 У меня Xray. Актуатор сложно снять. Поэтому и спрашиваю чтобы лишний раз не лазить туда.

19.09.2019, 10:14	#2668
BK201 Продвинутый Регистрация: 07.09.2017 Адрес: Кировская обл. Автомобиль: Lada Vesta 1.8 AMT Comfort Возраст: 35 Сообщений: 131	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 Вчера тоже смазал актуатор. В компенсаторе смазал только то, что должно двигаться- места соприкосновения двух половинок корпуса компенсатора. Ролики и клин мазать и правда не нужно, достаточно просто протереть бензином. Ещё почему-то каждый, кто разбирает актуатор удивляется, что компенсатор выехал до конца, мол износ большой уже. Он и так выедет, когда его снимаешь в силу своей конструкции. Адаптаций не делал, кронштейн не двигал, но сегодня после ночной стоянки тронулся без дерганья и в горку машина тоже поехала без проблем. Связано ли это со смазкой- фиг его знает.

28.09.2019, 22:33	#2669
compdocvip Новичок Регистрация: 28.09.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 4	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 Прошил у прошивальщика АМТ 2.0, после этого появилась странная проблема. Иногда машина не хочет заводиться пока селектор с N не перекинешь на A или R и обратно. как будто коробка не понимает, что она в нейтрали. Прошивальщик говорит, что дело не может быть в прошивке.