Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2024, 17:26   #1
dx643
Новичок
 
Регистрация: 17.04.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Должно быть и то и другое фазированным.
Если долбит искра в пару цилиндров 1-4 и 2-3 то значит прошивку крутил дилетант.
ИИ, я понимаю всё , не понимаю только зачем было делать 2 искры при том, что прошивка делается в Евро 2 , ведь второй искрой дожигать выхлоп не имеет смысла. Дилетант в это бы не полез ИМХО.
dx643 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2024, 18:39   #2
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 677
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от dx643 Посмотреть сообщение
ИИ, я понимаю всё , не понимаю только зачем было делать 2 искры при том, что прошивка делается в Евро 2 , ведь второй искрой дожигать выхлоп не имеет смысла. Дилетант в это бы не полез ИМХО.
Трудно сказать что у людей в голове.
Нужно прошивку смотреть.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2024, 09:15   #3
Sasha_A80
Пользователь
 
Регистрация: 04.06.2024
Автомобиль: LADA Vesta NG CVT
Сообщений: 53
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Не по теме, но в других темах еще меньше надежды отклик ожидать.

Прошу подсказки, чем писать логи CVT18, логи двигателя 1.8 новой Vesta ?
Параметров OBD c ECM не достает разобраться с причинами дергания авто районе 100км\ч на прогретой ползанием в пробках CVT.

Может банально эротичные значения показаний датчика скорости авто с датчика выходного вала CVT, может чрезмерно плотные карты переключений симулированных 7 передач, может проваливается давление на блокировке гидротрансформатора..

ECM и приборка берут скорость с CVT, ABS или голосованием ?
Видел эротичные показания спидометра, под запись воспроизвести ситуацию пока не удалось.

TCM на CVT18 с прежнего вариатора ? Если нет, сливал ли кто прошивку TCM CVT18?

Мурыжить официалов, чтоб допустили к телу заводских калибровщиков, еще не начинал..
Sasha_A80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2024, 09:24   #4
МГК
Banned
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,298
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

как тебе правильно сказали уже - не найдешь ты здесь ответа

с подобными вопросами надо идти на форум тех, у кого данная коробка стоит давно
т.е. вероятно на черифорум, но у них таких проблем тоже нет
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2024, 19:13   #5
oleg888
Пользователь
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 99
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Всем привет, ребят, кто подскажет, как узнать встанет ли корректно прошивка I765BU58 на мою весту св 1.6 мкпп осень 2019г. выпуска? Сейчас у меня bj56, в принципе все устраивает, но пишут вроде как 58 динамичнее, как думаете есть смысл шить ее?

Последний раз редактировалось oleg888; 16.07.2024 в 20:07.
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2024, 10:14   #6
stas2022
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2022
Адрес: 59RU
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 29
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от oleg888 Посмотреть сообщение
Всем привет, ребят, кто подскажет, как узнать встанет ли корректно прошивка I765BU58 на мою весту св 1.6 мкпп осень 2019г. выпуска? Сейчас у меня bj56, в принципе все устраивает, но пишут вроде как 58 динамичнее, как думаете есть смысл шить ее?
Встанет, но нет смысла. Лучше хороший тюн. Из заводских BH04 ставь.
stas2022 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2024, 20:14   #7
oleg888
Пользователь
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 99
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Спасибо, еще будут мнения? По bh04 читал, что для sw она не очень, как бы ватная слишком, хоть и плавная. Кто что может еще сказать по bu58?
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2024, 10:29   #8
Genji
Продвинутый
 
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 43
Сообщений: 344
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Кто что может еще сказать по bu58?
Достаточно динамичная и на трассе была бы норм, но на малых скоростях слишком дерганая. Прям некомфортно после BL07, на которой сейчас. Жена тоже вся исплевалась.
Genji вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2024, 11:42   #9
oleg888
Пользователь
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 99
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Genji Посмотреть сообщение
Достаточно динамичная и на трассе была бы норм, но на малых скоростях слишком дерганая. Прям некомфортно после BL07, на которой сейчас. Жена тоже вся исплевалась.
понял, спасибо.
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2024, 12:52   #10
stas2022
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2022
Адрес: 59RU
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 29
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от oleg888 Посмотреть сообщение
Спасибо, еще будут мнения? По bh04 читал, что для sw она не очень, как бы ватная слишком, хоть и плавная. Кто что может еще сказать по bu58?
Ничего подобного , сам ездил на СВ на BH04 (после 3000 оборотах хорошо тянет). Сейчас конечно на тюне на ее базе от Паульса, там вообще небо и земля
stas2022 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:12. Часовой пояс GMT +3.