МКПП - Трясёт при Трогании

[Westa45]

Всем добрый день!, на днях купил SW 1.6 МКП, до этого ездил на мегане 1,6 МКП,(стаж более 15 лет) первые неприятные ощущения - это "дерганье" "пинки" "нырки" "рывки" не знаю как точно описать, на низах на 1-й и 2-й передачах, так же во время движения при снижении скорости с 60 до 10-15 км/ч практически невозможно переключится на 1-ю передачу, либо через 2-ю, либо через усилие, либо пережимом сцепления, неужели это норма? мое мнение, что такого быть не должно!

[ВОЛК]

У меня тоже реновская коробка, но другая, после замены масла - стало в норму.

[The_Moose]

Всем добрый день!, на днях купил SW 1.6 МКП, до этого ездил на мегане 1,6 МКП,(стаж более 15 лет) первые неприятные ощущения - это "дерганье" "пинки" "нырки" "рывки" не знаю как точно описать, на низах на 1-й и 2-й передачах, так же во время движения при снижении скорости с 60 до 10-15 км/ч практически невозможно переключится на 1-ю передачу, либо через 2-ю, либо через усилие, либо пережимом сцепления, неужели это норма? мое мнение, что такого быть не должно!

Как показывает практика - разработается. К тому же сейчас морозы. На 10-15 км/ч лучше включить 2, если не в гору. На 1 передачу очень тугое переключение. Использовать ее лучше для страгивания с места или скорости пешехода. Коробка здесь не норм и это правда.

[Westa45]

Сообщение от The_Moose

Как показывает практика - разработается. К тому же сейчас морозы. На 10-15 км/ч лучше включить 2, если не в гору. На 1 передачу очень тугое переключение. Использовать ее лучше для страгивания с места или скорости пешехода. Коробка здесь не норм и это правда.

Понятно, т.е. к дилерам нет смысла обращаться?, просто получается при скорости 10-15 км/ч на 2-й передаче и замечаются эти дерганья, на первой (если удается включить) это реже проявляется

[The_Moose]

Понятно, т.е. к дилерам нет смысла обращаться?, просто получается при скорости 10-15 км/ч на 2-й передаче и замечаются эти дерганья, на первой (если удается включить) это реже проявляется

На 2 у меня проблем нет, а вот если так как вы описали, первую включить, чтобы повернуть или развернуться, допустим, то еще как в спину толкает и дергается, причем это не зависит от плавности работы со сцеплением у меня тоже стаж 10 лет исключительно на механике. Можете съездить к дилеру ради интереса. У меня все-таки не так критично это проявляется. По крайней мере, я первую без двойного выжима и без второй могу спокойно включить, туже чем остальные, но однако, а то, что происходит после переключения - вопрос отдельный.

[SmileP]

просто получается при скорости 10-15 км/ч на 2-й передаче

Движок скорее всего "захлебывается". Обороты близки к ХХ, не ниже?
З.Ы. подсказчик переключения передач начинает верещать где-то около 1К оборотов на таких скоростях, рекомендует сменить 2-ую на первую.
Рывки могут быть при сбросе газа, т.е. когда нажатие на педаль газа отсутствует.

И, да езда на оборотах ниже ХХ- нарушение условий эксплуатации. ОД не говорить ни в коем случае)

[SVxxx]

Сообщение от Westa45

Понятно, т.е. к дилерам нет смысла обращаться?, просто получается при скорости 10-15 км/ч на 2-й передаче и замечаются эти дерганья, на первой (если удается включить) это реже проявляется

Я как-то ездил вначале, начали говорить, что нужно на оборотах трогаться, а не на холостых, сказал что у меня стаж на механике 10 лет и ни одна машина так не дергалась, попросил их показать как нужно трогаться, чтобы не дергалась машина (не газуя до одури), в итоге не смогли они нормально тронуться ни с какого раза, но сказали, что если совсем сломается, тогда сделаем, а так - особенность машины.

[The_Moose]

но сказали, что если совсем сломается, тогда сделаем, а так - особенность машины

Пока колеса не отвалились - можно ехать. Не машина - русский танк И советую, как бывший владелец иномарок - отвыкайте от иномарок!

[ВОЛК]

Я тоже привыкал, т.к. перед Вестой были с тросовым приводом, сейчас всё хорошо.

[SmileP]

(не газуя до одури)

1000..1200 хватает. Немного газку добавляя.