Двигатель 1.8 - Архив

[dema]

то за городом что то мне подсказывает что будет не хватать динамики для обгонов длиномеров.

а это в каком диапазоне скоростей?

[leo-2123]

Сообщение от dema

а это в каком диапазоне скоростей?

с 80-120км/ч на АМТ. Если не пользоваться ручным режимом - то динамики разгонной почти не будет. Кик-даун в весте работает отвратительно.

Тестировал в 2014г Ладу калину2 на автомате (вроде Jatco) вот там четко выраженный кик-даун без двойного выжима педали газа, скушный и медленный АМТ считаю провалом ВАЗа. лучше б старый древний автомат 4ст туда запихнули.

[dema]

с 80-120км/ч на АМТ. Если не пользоваться ручным режимом - то динамики разгонной почти не будет. Кик-даун в весте работает отвратительно.

просто ты не понял как им пользоваться))
80-120 как раз таки отлично пуляет

если на 80, едучи на 5-ой, резко ударить по газу - то АМТ резко с перегазовкой включает 3 и выкручивает двигатель в отсечку (где-то на 130)
разгон абсолютно как на ручке, шустро и быстро.

если нажать газ в пол, но плавно - АМТ включит 4-ую и разгон будет, естессно, более грустный и степенный....но опять же как на ручке

разница по трассе только в ускорениях, сопровождающихся переключениями вверх, но это скорее диапазон 100-150 и тому подобные....но тут глупо ждать динамики на 4-ой передаче от 106 сильного движка как от 150 сильного.

[Iluvatar]

Сообщение от leo-2123

что то мне подсказывает что будет не хватать динамики для обгонов длиномеров.

Вот тут все не так, и разницы с механикой нет. Робот задумчив при переключении с 1 на 2, реже 2-3, а при обгонах на трассе при резком нажатии педали в пол за полсекунды с 5 на 3 сбрасывается, и дальше динамики не меньше, чем на ручке. Начинает ощущаться нехватка когда в салоне 5 человек и обгон на 130-150км/ч идет, но тут отлично бы себя проявила связка 1,8+АМТ.

[Сергей-33]

Сообщение от Iluvatar

в салоне 5 человек и обгон на 130-150км/ч

Как-то опрометчиво, 5 жизней все-таки.
Для обгонов ручной режим хорош.

[Iluvatar]

Сообщение от Сергей-33

Как-то опрометчиво, 5 жизней все-таки.
Для обгонов ручной режим хорош.

Сухая, прямая дорога с хорошим покрытием, встречки вообще даже на горизонте нет. Да и скорость такая на весте от 100км/ч вообще не отличается.
По поводу ручного режима - а зачем? После кикдауна и тапки в пол на обгоне он так же 3 до упора выкручивает, потом 4 до упора же. Зато обе руки на руле и ни на секунду не отвлекаешься.

[leo-2123]

какая отсечка на АМТ на весте 1.8? До скольки дает крутить робот в кик-дауне?

Я когда тестировал 1.6 АМТ чет больше 5.5тыс об/мин не давал раскочегарить тест-драйвовестомобиль.

Тут видео видел в ютубе (правда канал автора закрыли за нарушение авторских прав РК - 180 км/ч еле еле на 5 передаче на ручке с 1.6). Какая максималка у 1.8л мотора с роботом?

Калину с 1.6 на ручке до 195 км/ч(по навигатору) по прямой пустой дороге летом раскочегаривал (после 185 правда ехать было страшновато).

[Ladavod]

Сообщение от leo-2123

Я когда тестировал 1.6 АМТ чет больше 5.5тыс об/мин не давал раскочегарить тест-драйвовестомобиль.

Вот в том и беда, что отзывы о машинах пишут кочегары. Макс. момент у 1,6 при 4200 об/мин, макс. мощьность при 5800 об/мин. А кочегарам лишь бы ляпнуть глупость и вывод из него нелепый сделать.

[dema]

А кочегарам лишь бы ляпнуть глупость и вывод из него нелепый сделать.

при этом хз чо там с адаптацией на тест-машине
при этом хз чо там с ногой у товарища и чего, куда и как он нажимал
те, кто раньше на амт не ездили - жмут педали забавно первые пару дней))

[leo-2123]

А кочегарам лишь бы ляпнуть глупость и вывод из него нелепый сделать.

Ну я описываю то с чем столкнулся на тестдрайве лады весты. Он не ехала. Жму тапку в пол на прямой. ZF задумался на пару секунд, потом начинает переключать вниз (при этом обороты двигателя тоже падают). Может быть там с адаптацией или с топливом была беда. Но как бы это личный опыт.

Если бы я хотел взять овощную машину - я бы ее взял. Мне нужна машина с прозрачной логикой работы трансмиссии и "огоньком", которая когда мне надо - будет резко ускоряться, когда надо замедлиться - будет это делать. По этому и видимо буду ждать весту cross с 1.8 МТ.