Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Neibot]

Проезжал мимо и заглянул на огонёк к дилеру хундай. Новых солярисов у него в достатке всевозможных.

Удалось прокатиться, правда пассажиром - тест-драйвовые машины будут через месяц только.

Шумки нет. Увы.
Слышно не то что шум шипованной резины - слышно цоканье каждого отдельного шипа. Как будто окно приоткрыто. Веста явно лучше в этом плане, до поло вообще далеко - они так не шумят на 80 кмч, как солярис на 40 кмч.
Подвеска жестковата, на 30 кмч на лежачем уже бухает будь здоров. Менеджер сказал что её сделали еще жестче, чем у старой соляры (!). Спорно, но оставлю на его совести =)

Маркетологи машину делали. Что самое печальное - похоже затея у них выгорит. Ибо я посидел также в пресловутой минималке с кондеем за 699.
Снаружи и внутри машина выглядит дорого. Ибо хоть и минималка - но в ней практически нет всяких заглушек рядами, нарочито уродских крутилок климата и прочих атрибутов дешёвого авто.
Зато есть мультируль, мультимедиа 5", обилие всяких кнопочек, идеальная подгонка пластика, ручки-зеркала в цвет - короче воспринимается спокойно и приятно. Самая приятная минималка в классе, наряду с фиестой.

То, что сэкономили на шумке, фарах, салон расширили только если визуально - это счастливый владелец поймёт уже позже.

Еще не понравились ручки внутри на дверях - сделать под естественный хват их поленились и встроили в подлокотник. В итоге чтобы дверь закрыть надо тянуться очень далеко.

[Zweruga]

Сообщение от Neibot

Россияне любят с багажником. А у нынешних хетчей его зачастую нет.
Сам бы предпочёл хетч, но увы, останавливает никакой багажник.

Вот гранта лифтбек, которая по сути - хетч с багажником - раскупается охотно.

Вы б знали как удобно что не надо морочится с петлями-закидал до верху и опустил крышку....это просто сказка! Лифтбек одна из самых удачливых машин автоваза(в дизайнерско эстетическом качестве) - ну на мой скромный взгляд

[enalbandian]

Поэтому я и радеюсь что к тому сроку как я соберу денег на Весту они успеют сделать SW. Две последние машины универсалы и очень не хочется возвращаться к седану.

[Dar]

Сообщение от DIM063

Константин, у меня кстати тоже 2 раза дверь открывалась на ходу и именно правая пасажирская[/I]

Мне тут пока бампер меняли, Цешку почти новую на подмену давали. Тоже два раза за неделю дверь водительская открывалась. Не полностью, но на щелчёк. Скорее всего хлопать дверью сильнее надо, когда закрываешь)))

[DIM063]

Все верно,на щелчок, а то подумают что на распах))
Вопрос к человеку пассажира нового Соляриса: А Вы точно на нем были? База стартует от 599 а не от 699, второе это Крутилки там ужас,что с кондером что без, на климате только круглые... Фото салона можно глянуть на Солярис2.ру там разные комплектухи

[Neibot]

Вы б знали как удобно что не надо морочится с петлями-закидал до верху и опустил крышку....это просто сказка!

Я знаю =) У меня была гранта лифт.

База стартует от 599 а не от 699

Если это касаемо моего комментария - то там написано минималка с кондеем.

[DIM063]

Пардонти-с, теперь в Актив + с 1.4 есть кондер, за 699 тр. По налогу тема движок, за Рио я отдал 3 тр с копейками за 9 месяцев владения за 15 год. Посмотрим за полный 16 год скока будет..
ЗЫ крутилки страшные)))
Сколько он жрет интересно.....

[Neibot]

крутилки страшные)))

Не, вживую отторжения не вызывают..
За счёт серебристых и глянцевых вставок (которые гармонируют с остальным салоном) блок климата смотрится вполне, даже на простых комплектациях..

[DIM063]

Не, вживую отторжения не вызывают..

Сколько этот ДВС 1,4 жрёт ?

[Neibot]

Сколько этот ДВС 1,4 жрёт ?

Это покажет только опыт эксплуатации. По паспорту заявлено меньше, чем у предыдущего.