|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором | 26 | 8.15% | |
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором | 4 | 1.25% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором | 161 | 50.47% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором | 14 | 4.39% | |
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом | 60 | 18.81% | |
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом | 54 | 16.93% | |
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.09.2016, 12:09 | #271 |
Продвинутый
Регистрация: 19.06.2014
Адрес: Тамбов
Автомобиль: LADA XRAY 1.8 АМТ -> KIA RIO
Сообщений: 150
|
Re: Проблемы АМТ
|
08.09.2016, 13:05 | #272 |
Новичок
Регистрация: 05.07.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 27
|
Re: Проблемы АМТ
Походу тут люди не понимаю в чем отличие робота от автомата, не разу не ездили на автомате, не понимают как ездить на роботе, не понимают для чего там режим "м" и в чем его отличие от "а" но утверждают, что робот г***о. Крик души.
|
08.09.2016, 13:10 | #273 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 56
Сообщений: 4,226
|
Re: Проблемы АМТ
Так многие кроме слова автомат ничего не видят и знать не хотят. И не хотят понять, что водитель должен управлять автомобилем, а не как пассажир просто ехать
|
08.09.2016, 13:41 | #274 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.04.2016
Адрес: краснодар
Автомобиль: LADA Vesta АМТ/Classic/Start, цвет платина 691
Сообщений: 367
|
Re: Проблемы АМТ
Цитата:
чего бы вы не утверждали, режим мануал подразумевает моё желание и никакого вмешательства автоматики... Ну при отсечке сам втыкает более высокую я еще понимаю и могу логически объяснить, хотя также абсалютно не согласен. А вот при обычных оборотах вам пониженную.... чем это чревато на гололеде в повороте надеюсь не надо объяснять?! |
|
08.09.2016, 13:46 | #275 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: Проблемы АМТ
Цитата:
я тут пытался зимой боком поворот пройти на 70-ти.....без шансов более того, ручник на всю по скользоте вытягиваешь - машина боком не становится....так где-то под 45 градусов и останавливается |
|
08.09.2016, 13:47 | #276 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 56
Сообщений: 4,226
|
Re: Проблемы АМТ
[Согласен или нет это надо было думать до покупки
При обычных оборотах он пониженную не включает, не надо врать. А вот голову, не то что при гололеде, а даже при обычной езде выключать нельзя. |
08.09.2016, 13:54 | #277 |
Новичок
Регистрация: 05.07.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 27
|
Re: Проблемы АМТ
Пониженную он включает, когда обороты близки к минимальным и при переключении обороты будут на низшей передачи около 3000. Это ничем не черевато.Срыва оси в таком случае не будет. А вот если на механике преключешь да еще и педаль в пол (а робот так не делает), тогда да, срыв обеспечен. Если не знаешь, не вводи народ в заблуждение.
|
08.09.2016, 15:27 | #278 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.05.2016
Адрес: Я не с бухты-барахты, я из города Шахты
Автомобиль: LADA Vesta LUX MM AMT 1,6
Возраст: 39
Сообщений: 121
|
Re: Проблемы АМТ
Цитата:
|
|
08.09.2016, 15:40 | #279 |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 56
Сообщений: 4,226
|
Re: Проблемы АМТ
|
08.09.2016, 15:40 | #280 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: Проблемы АМТ
Цитата:
мы как-то автофорумом считали (заморочились, да), что будет при попытке убраться с перекрестка на 1-2 передачах, переключаясь на них с высоких либо попытка уехать на 4-ой получалось что разница что-то типа половина крыла согласен, иногда и меньшее расстояние решает, но это прям совсем экстремальный случай и переключиться вниз на ходу с такой скоростью как надо - это значит быть прям 100% готовым к такому исходу часто ли мы едем на 5-ой в городе на 1.5 тыщах оборотов и в то же время способны мгновенно отреагировать и переключиться вниз с одновременной перегазовской и последующим рывком? |
|