Двигатель для Лада Веста: 21129

[NumLock]

Сорри если офтоп, но мне кажется информация будет полезна.
Очередная тема где хаят вазовские движки, ну в начале темы как минимум, дальше читать надоело... Мне кажется тех товарищей у кого лично ничего не обрывало, но они много слышали о таком, надо просто в бан отправлять при выявлении такого поведения...
Просто устал в который раз читать об этом бреде...
Из личного реального опыта:
Была у меня приора 2008 г.в. с двигателем 21126, брал её с новья, проехал на ней 128 000 км., ремень ГРМ не менял ни разу, более того и не собирался вполне осознанно менять. Потому как был он с таким пробегом в отличном состоянии. Если честно мне просто интересно стало сколько он проедет при правильном уходе. А про правильный и достаточный уход чёрным по белому написано в сервисной книжке каждого автомобиля(проверка состояния ремня, роликов и т.д. во время ТО..... ) ВСЁ!!!! Замена ремня делается при обнаружении износа. Это масло в движке обычному владельцу нереально определить в каком оно состоянии, поэтому указана периодическая замена. Ресурс ремня по информации производителя 200 000 км. И как правильно тут писали, нужно просто слушать иногда машину.
Я и дальше бы ездил на приоре, если б не разбил её хорошо один бухой мотоциклист... Вообще движок 126 мне очень понравился, мощный когда нужно, когда нужно экономный, дешёвый в обслуге, изученный вдоль и поперёк. Поэтому и взял следующей авто гранту со знакомым и приятным двиглом, что добавили к нему 8 лошадок тока в плюс. Хотя выбирал и из иномарок подороже, но там светил ещё кредит на пару лет.
П.С. Не знаю почему здесь автоматом ставится в профиль что у меня лада веста)))) Хотя я только за). Сейчас гранта на которой проехал уже с декабря 2014 30 000 с небольшим. Для недоверчивых есть фотки моих машин в форумах приороводов и грантоводов. Удобно на этих форумах зделали что под одним ником можно заходить в любой лада форум...)

[Ladavod]

NumLock, очередной пост ни о чем. Пришел пофлудить?

[Phantom70]

Сообщение от Ladavod

NumLock, очередной пост ни о чем. Пришел пофлудить?

Сейчас насоветует, ага - оценивать качество ремня на слух)))

[udaff34]

Сообщение от Phantom70

Сейчас насоветует, ага - оценивать качество ремня на слух)))

А на весте только так и остаётся, крышку кожуха ГРМ просто так не снять.

[Ky.]

Сообщение от udaff34

крышку кожуха ГРМ просто так не снять.

А что мешает?
Можешь на фото показать? Шибко интересно.

[rvs63]

Сообщение от Ky.

А что мешает?

Правая опора двигателя.

[zub32]

Я тоже удивляюсь, на РИО2 морда вообще короткая, блок такой же чугун,донс, но там рожковыми ключами можно весь двиг раскидать, тут же просто пипец какой то.
Французы , че. Говорят же, мы ремонтируем все авто и даже РЕНО.) Как то так.

[rvs63]

Сообщение от zub32

тут же просто пипец какой то.

А что ты под этим подразумеваешь? Да, не очень удобно подлазить к некоторым агрегатам, да маловато места, но в целом терпимо. Вот движок 1.8 в смысле ремонта - это будет пипец.

[dema]

Сообщение от zub32

Я тоже удивляюсь, на РИО2 морда вообще короткая, блок такой же чугун,донс, но там рожковыми ключами можно весь двиг раскидать, тут же просто пипец какой то.
Французы , че. Говорят же, мы ремонтируем все авто и даже РЕНО.) Как то так.

а для чего на рио двигатель рожковыми ключами раскидывать? неужто запчасти на него отдельно продаются?))