Сцепление, проблемы и решения

[niyazx]

Продолжая тему испытаний, опробовал увеличение веса груза противовеса.
Результат отрицательный, передачи включаются не внятно ,с усилием.

[niyazx]

Ну что ж, коллеги. Применив еще один тюбик присадки, ощутил еще больший приход)
Так что я своей цели добился, более вменяемое переключение передач, ну и параллельно немного придушил вой)
Буду смотреть что будет дальше

[TOSJ]

Сообщение от niyazx

Ну что ж, коллеги. Применив еще один тюбик присадки, ощутил еще больший приход)
Так что я своей цели добился, более вменяемое переключение передач, ну и параллельно немного придушил вой)
Буду смотреть что будет дальше

Все так же будет)) у меня больше 30000 уже..ничего не меняется)) шум приглушило

[tigerskin]

Парни, не дадите подсказку, что там с педалью, датчиком сцепления? Вроде тему читал, но не очень понял куда лезть и что регулировать. Имею тоже подергивание. Сделал адаптацию нуля педали газа - стало получше, но есть ощущение, что как то не очень сцепление работает....

[Walery]

Сообщение от tigerskin

Парни, не дадите подсказку, что там с педалью, датчиком сцепления? Вроде тему читал, но не очень понял куда лезть и что регулировать. Имею тоже подергивание. Сделал адаптацию нуля педали газа - стало получше, но есть ощущение, что как то не очень сцепление работает....

Серо-зеленый датчик стоит над педалью сцепления. Не отсоединяя проводку от него (но можно отсоединить), повернуть его на 90 град. против часовой стрелки (если смотреть сверху). Вытянуть на датчике до конца серую шляпку, которая упирается в педаль. Там на стержне появятся деления, около пяти штук. Поставить датчик на место, предварительно нажав на педаль, повернуть датчик на 90 град по часовой стрелке, плавно отпустить педаль. Всё!

[tigerskin]

Серо-зеленый датчик стоит над педалью сцепления. Не отсоединяя проводку от него (но можно отсоединить), повернуть его на 90 град. против часовой стрелки (если смотреть сверху). Вытянуть на датчике до конца серую шляпку, которая упирается в педаль. Там на стержне появятся деления, около пяти штук. Поставить датчик на место, предварительно нажав на педаль, повернуть датчик на 90 град по часовой стрелке, плавно отпустить педаль. Всё!

Понял, спасибо. Надо глянуть. А в чем, собственно фишка? Ну... Как он работает то? (логика работы и почему могут быть подергивания?).

[Walery]

Сообщение от tigerskin

Понял, спасибо. Надо глянуть. А в чем, собственно фишка? Ну... Как он работает то? (логика работы и почему могут быть подергивания?).

Да кто его знает. Незачем знать).
А еще рекомендую сделать адаптацию дросселя, если еще не делал. Но обязательно на прогретом двигателе, т.е. с температурой под 90 градусов. Я поначалу делал на холодном, около 20 град., не заметил разницы. На горячую разница налицо. Да и в сети про это писали, что адаптацию надо делать на ГОРЯЧЕМ двигателе.

[8toni8]

Сообщение от Walery

Серо-зеленый датчик стоит над педалью сцепления. Не отсоединяя проводку от него (но можно отсоединить), повернуть его на 90 град. против часовой стрелки (если смотреть сверху). Вытянуть на датчике до конца серую шляпку, которая упирается в педаль. Там на стержне появятся деления, около пяти штук. Поставить датчик на место, предварительно нажав на педаль, повернуть датчик на 90 град по часовой стрелке, плавно отпустить педаль. Всё!

Что то мне кажется без видео здесь не обойтись

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Walery

Да кто его знает. Незачем знать).
А еще рекомендую сделать адаптацию дросселя, если еще не делал. Но обязательно на прогретом двигателе, т.е. с температурой под 90 градусов. Я поначалу делал на холодном, около 20 град., не заметил разницы. На горячую разница налицо. Да и в сети про это писали, что адаптацию надо делать на ГОРЯЧЕМ двигателе.

А адаптацию дросселя как проводить?

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Андрей47

На прогретом двигателе включить зажигание на 30 сек. Педаль газа не трогать, двиг не крутить. Выключить, дождаться отключения гл.реле. (ок. 4 мин).

А как узнать отключилось глав. реле или нет? Оно щелкнуть должно?
А перед тем как включить зажигание, главное реле должно быть выключено? Ну я к тому спрашиваю, что сразу после поездки такую процедуру можно проводить? Или нужно изначально дождаться отключения главного реле?
Кстати, а это вы описали алгоритм чего именно адаптации?

[perunosx]

Сообщение от 8toni8

А как узнать отключилось глав. реле или нет? Оно щелкнуть должно?
А перед тем как включить зажигание, главное реле должно быть выключено? Ну я к тому спрашиваю, что сразу после поездки такую процедуру можно проводить? Или нужно изначально дождаться отключения главного реле?
Кстати, а это вы описали алгоритм чего именно адаптации?

1 минута в гугле и https://www.youtube.com/watch?v=O6T4PpR19Hk

[8toni8]

Сообщение от tigerskin

Парни, не дадите подсказку, что там с педалью, датчиком сцепления? Вроде тему читал, но не очень понял куда лезть и что регулировать. Имею тоже подергивание. Сделал адаптацию нуля педали газа - стало получше, но есть ощущение, что как то не очень сцепление работает....

Подскажи, как адаптация проводится?