Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2021, 09:16   #1
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,173
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
Я многих прошивальщиков и авторов на эту тему мучал, никто не сознается. Для себя решил, что раз не сознаются - де факто там бустер и смысла шить нету.
тоже так думаю.
но попыток найти нормальных ребят, шарящих в прошивках, не оставляю.
Варвар59 вне форума  
Старый 17.11.2021, 10:22   #2
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,982
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
плавность при езде в городе
Перенести программно блокировку ГТ с 15 кмч на 70 кмч
Walery вне форума  
Старый 17.11.2021, 10:29   #3
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,169
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Перенести программно блокировку ГТ с 15 кмч на 70 кмч
А потом будет похоже вот на это
Изображения
Тип файла: jpg 2021-11-17 10.50.31.jpg (90.0 Кб, 17 просмотров)
kosh477 вне форума  
Старый 17.11.2021, 10:53   #4
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,982
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
А потом будет похоже вот на это
Ну и что, всего-то как обычный автомат. Зато и ресурс возрастет. И будет как у беспроблемного предыдущего 11-го. Или сделать двухрежимную прошивку, или тумблер поставить
Walery вне форума  
Старый 17.11.2021, 11:36   #5
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,237
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Ну и что, всего-то как обычный автомат. Зато и ресурс возрастет. И будет как у беспроблемного предыдущего 11-го. Или сделать двухрежимную прошивку, или тумблер поставить
Или поменять на дустер с примерно такими настройками. )
BigKot вне форума  
Старый 18.11.2021, 07:56   #6
Потапов
Пользователь
 
Регистрация: 17.04.2018
Адрес: Омск
Автомобиль: Vesta SW МКПП
Возраст: 42
Сообщений: 59
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Перенести программно блокировку ГТ с 15 кмч на 70 кмч
Полезней было бы отключить имитацию переключения передач
Потапов вне форума  
Старый 17.11.2021, 09:29   #7
МГК
Banned
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,298
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

если уж так припекает, то варик шить надо, а не моторник
он зажат программно и не дает "валить на все" - прально сделали, иначе бы уже толпа гонщиков его положила
МГК вне форума  
Старый 17.11.2021, 10:08   #8
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,169
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
он зажат программно и не дает "валить на все" - прально сделали, иначе бы уже толпа гонщиков его положила
Вот и я так решил и забил на тему прошивки, сдал машину жене, пусть тошнит)
kosh477 вне форума  
Старый 17.11.2021, 11:50   #9
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,173
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
если уж так припекает, то варик шить надо, а не моторник
он зажат программно и не дает "валить на все" - прально сделали, иначе бы уже толпа гонщиков его положила
я помню свои шитые машины с акпп. естественно шились только эбу двигателя. но после этого и акпп начинали работать по другому, т.к. от двигателя получали уже другие параметры (не знаю, программно или по фактическим "ощущениям"). и мне это очень нравилось.

я думаю, что и с вариком также. стоит немного поправить косяки в прошивке двигателя и варик заработает по другому. хорошо или плохо - не знаю. но по другому точно.

Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
А потом будет похоже вот на это
да да. это лучше не трогать
а разве не на 40 кмч у нас блокируется?
Варвар59 вне форума  
Старый 17.11.2021, 12:09   #10
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,169
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
да да. это лучше не трогать
а разве не на 40 кмч у нас блокируется?
Или 15 или 20, они делали акцент на том, что сильно понизили скорость, на которой блок включается.
kosh477 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:55. Часовой пояс GMT +3.