Аккумулятор для авто - Архив

[андрей 69]

Сообщение от бездельник

Написали же что непонятного тип акб Са-Са как утверждает представитель завода Аком летом для его подзаряда достаточно 14.2, зимой же 14.5 вот я специально зарядил акб буду проверять его слова если через месяц полностью заряженный акб опять сядет , нужно будет задуматься о замене так как менять Аком на Аком смысла не будет.Генератор у нас выдает только 14.2.

Думаю, что вы просто мешаете машине работать. Вот когда машина не будет заводиться вот это и будет повод обратиться за заменой акб.
И как раз в зимний период будет возможность это проверить.
А сняв батарею с машины вы умышленно уменьшаете срок её эксплуатации.

[бездельник]

Сообщение от андрей 69

Думаю, что вы просто мешаете машине работать. Вот когда машина не будет заводиться вот это и будет повод обратиться за заменой акб.
И как раз в зимний период будет возможность это проверить.
А сняв батарею с машины вы умышленно уменьшаете срок её эксплуатации.

Андрей странный вы какой то акб снял ,плотность 1.25 чего ждать? Когда в один прекрасный солнечный морозный день начну бегать прикуривать авто не в моих это правилах. Акб Са-са не любит разрядов лишь однажды разрядив такой акб он может потерять до 50 процентов емкости...Зимой холодный акб не берет зарядку только когда прогреется а это минимум 10 км нужно проехать. Если бы у меня стоял не обслуживаемый акб это один разговор но когда у меня стоит обслуживаемый грех не проверить его перед зимним сезоном на то он и обслуживаемый.Качество акб Аком оставляет желать лучшего. На матизах штатные акб то же такие же дохленькие все меняли на Бош и Варту и нет проблем.

[андрей 69]

Сообщение от бездельник

Андрей странный вы какой то акб снял ,плотность 1.25 чего ждать? Когда в один прекрасный солнечный морозный день начну бегать прикуривать авто не в моих это правилах. Акб Са-са не любит разрядов лишь однажды разрядив такой акб он может потерять до 50 процентов емкости...Зимой холодный акб не берет зарядку только когда прогреется а это минимум 10 км нужно проехать. Если бы у меня стоял не обслуживаемый акб это один разговор но когда у меня стоит обслуживаемый грех не проверить его перед зимним сезоном на то он и обслуживаемый.Качество акб Аком оставляет желать лучшего. На матизах штатные акб то же такие же дохленькие все меняли на Бош и Варту и нет проблем.

Главное при зарядке не накосячить и не доводить до бурления электролита.
Я так убил один почти новый акб.

[Клюв]

Зимой холодный акб не берет зарядку только когда прогреется

Отдает, но не берет? Так не бывает

[chervon]

На пятнашки стояла varta не знал горя ни зимой не летом когда машину продовал кошки в душе скреблись. За три месяца этот гребаный аком уже трижды заряжал меня мучает напряжение по бортовику с утра 11.7- 12.0. После заряда 12.7.стоит поездить немного к вечеру 12.3.Генератор 14.0-13.8.один раз пока после простоя 7 дней не завелась 10.5.Дилер говорит заряжайте. Что каждый день???на кой мне впал такой геморрой? Мне насрать на ихние технологии са-са или пи-пи.Я хочу быть уверен что утром в мороз я без проблем встал ключ проверну и заведу.Прогрею и спокойно поеду без танцев с бубном. Присмотрел такой АКБ http://m.ulmart.ru/goods/521061

[shadow]

меня мучает напряжение по бортовику с утра 11.7- 12.0. После заряда 12.7.стоит поездить немного к вечеру 12.3.

Потому что надо не по бортовику смотреть, а мультиметром. Бортовик показывает меньше реального, т.к. его показания включаются с включением ряда потребителей, которые понижают напряжение в бортовой сети.

Добавлено через 4 минуты
И все-таки уже пора измерить силу тока, потребляемого машиной на стоянке.

[андрей 69]

Сообщение от chervon

На пятнашки стояла varta не знал горя ни зимой не летом когда машину продовал кошки в душе скреблись. За три месяца этот гребаный аком уже трижды заряжал меня мучает напряжение по бортовику с утра 11.7- 12.0. После заряда 12.7.стоит поездить немного к вечеру 12.3.Генератор 14.0-13.8.один раз пока после простоя 7 дней не завелась 10.5.Дилер говорит заряжайте. Что каждый день???на кой мне впал такой геморрой? Мне насрать на ихние технологии са-са или пи-пи.Я хочу быть уверен что утром в мороз я без проблем встал ключ проверну и заведу.Прогрею и спокойно поеду без танцев с бубном. Присмотрел такой АКБ http://m.ulmart.ru/goods/521061

Простой целую неделю без заводки это в принципе реально много, если стоят дополнительные потребители . И нет ничего удивительного, что машина после такого простоя не завелась.
Проблема часто бывает в неправильном подключении видеорегистратора, навигатора и т.д.
Если данные приборы выключены кнопкой, то это не означает что они не высасывают акб. Высасывание акб идёт на подзарядку внутренних батарей гаджетов.
Сигнализация с модулем gsm также потребляет много.

[chervon]

Сообщение от андрей 69

Простой целую неделю без заводки это в принципе реально много, если стоят дополнительные потребители . И нет ничего удивительного, что машина после такого простоя не завелась.
Проблема часто бывает в неправильном подключении видеорегистратора, навигатора и т.д.
Если данные приборы выключены кнопкой, то это не означает что они не высасывают акб. Высасывание акб идёт на подзарядку внутренних батарей гаджетов.
Сигнализация с модулем gsm также потребляет много.

Нет никого!!!и ни чего все штатное из салона через две недели покупки уехал в командировку на неделю.По приезду был в шоке от результата.Пятнаха месяц стояла на сиге и без проблем заводилась! !!!

[chervon]

Это все понятно.Ладно подожду когда опять не заведется.

[dema]

сегодня утром было -15, пока шел к машине, глянул напругу на брелке 12.73
машина к этому времени простояла на стоянке 13 часов.