Стойки и втулки стабилизатора - 4 - Страница 29

Yurik_LIME · 18.02.2020, 15:21

Цитата:

Сообщение от Kostikov

"Блажен кто верует"...

По теме...
Заменил шнивовские втулки после пробега на них в 30 тык. на родные от "Севи". Так бы не менял, но после недели поездок по дворам, где лазить надо на Ниве (подвеска ходила так, что ловил диагоналки одна за другой) вылетела резинка с левой стороны. В общем, не понравилось - скрипов стало еще больше... Как будет время снова воткну широкие шнивовские со шнивовскими же скобами.

У меня тоже шнивовские втулки стоят, только под родные скобы, прошли уже тысяч 20, сейчас сыро, стали поскрипывать.

hater · 18.02.2020, 15:24

Цитата:

Сообщение от kosh477

Вот прям в тему

Ух ты ж пл... Снег...

Kostikov · 18.02.2020, 22:00

Цитата:

У меня тоже шнивовские втулки стоят, только под родные скобы

С широкими шнивовскими лучше. И прижим сильнее, и втулки шире наших раза в полтора.

kosh477 · 18.02.2020, 10:42

Там, куда они едут, нету заправок... Одна есть, метров за 200 позади.

В карбюраторе конденсат!©

Tokio-00 · 18.02.2020, 11:57

Цитата:

Там, куда они едут, нету заправок...

нет банкоматов и барбершопов - это дорога в ад для водителя мерса.

Ключник · 06.04.2020, 19:01

В виду большого разнообразия выбора стоек стабилизатора подскажите какие лутше выбрать чтобы на дольше хватило: штатные или другого производителя?

Zolotoi · 06.04.2020, 20:15

Цитата:

Сообщение от Ключник

В виду большого разнообразия выбора стоек стабилизатора подскажите какие лутше выбрать чтобы на дольше хватило: штатные или другого производителя?

Лучше другого производителя. Лично сам на пробу трек взял

TOSJ · 06.04.2020, 21:00

Цитата:

Сообщение от Ключник

В виду большого разнообразия выбора стоек стабилизатора подскажите какие лутше выбрать чтобы на дольше хватило: штатные или другого производителя?

Только TRW не бери..полный отстой за 13000 в хлам...поставил назад сток..нормально

Гагаринец · 06.04.2020, 21:29

Цитата:

Сообщение от Ключник

В виду большого разнообразия выбора стоек стабилизатора подскажите какие лутше выбрать чтобы на дольше хватило: штатные или другого производителя?

Штатные второй модификации ставят 8450032566
Вроде ходят без нареканий.

Алекс3Т · 22.04.2020, 13:55

83ткм. На днях заменил родные, стоявшие с новья втулки стабилизатора "Teklas" на киа-вские вместе со скобами. Втулки и скобы лежали уже давно, а тут как раз времени вагон, да и дожди пошли и "музыка" ожила.. Ожидал увидеть убитые резинки и под ними стёртый стаб, но по виду-как вчера поставили: резина целая и на стабе даже краска не стёрлась.
Для замены по началу пробовал повернуть хомуты пыльников рейки, чтобы добраться до болтов крепления скоб, но у меня не получилось-уж очень там тесно и ничего из подручных инструментов у меня для этого не подошло..
Отвернул головкой на 21 два болта крепления рейки, предварительно сняв защитный экран (5 болтов М6), и сдвинул рейку вперёд по ходу движения. При этом к болтам крепления скоб появляется доступ головкой на 13.
Всё делал из ямы.

18.02.2020, 10:42	#4
kosh477 Продвинутый Регистрация: 13.01.2020 Адрес: Уфа Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3 Сообщений: 2,170	Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4 Там, куда они едут, нету заправок... Одна есть, метров за 200 позади. В карбюраторе конденсат!©

06.04.2020, 19:01	#6
Ключник Пользователь Регистрация: 15.04.2017 Адрес: Воронеж Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 33	Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4 В виду большого разнообразия выбора стоек стабилизатора подскажите какие лутше выбрать чтобы на дольше хватило: штатные или другого производителя?

22.04.2020, 13:55	#10
Алекс3Т Продвинутый Регистрация: 08.04.2016 Адрес: ТЛТ Автомобиль: LADA VESTA 1,6 MT JH3 Люкс без ММС (+ММС) 2016г.в. Сообщений: 299	Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4 83ткм. На днях заменил родные, стоявшие с новья втулки стабилизатора "Teklas" на киа-вские вместе со скобами. Втулки и скобы лежали уже давно, а тут как раз времени вагон, да и дожди пошли и "музыка" ожила.. Ожидал увидеть убитые резинки и под ними стёртый стаб, но по виду-как вчера поставили: резина целая и на стабе даже краска не стёрлась. Для замены по началу пробовал повернуть хомуты пыльников рейки, чтобы добраться до болтов крепления скоб, но у меня не получилось-уж очень там тесно и ничего из подручных инструментов у меня для этого не подошло.. Отвернул головкой на 21 два болта крепления рейки, предварительно сняв защитный экран (5 болтов М6), и сдвинул рейку вперёд по ходу движения. При этом к болтам крепления скоб появляется доступ головкой на 13. Всё делал из ямы.