Свечи зажигания - 3 - Страница 29

Aleksei Pavlovich · 17.01.2024, 15:26

Цитата:

Сообщение от Kot 01

Да ладно, НЖК чаще вылетают в мусорку чем АУшки, со мной можно не спорить, у меня в день проходит от 10 машин и статистика вещь неоспоримая.

Что там через тебя проходит понятно, спорить с тобой, пустое дело. Ты бы с простыми делами справился для начала.

Kot 01 · 17.01.2024, 15:53

Цитата:

Ты бы с простыми делами справился для начала.

К примеру ?

Aleksei Pavlovich · 17.01.2024, 16:12

Цитата:

Сообщение от Kot 01

К примеру ?

https://yandex.ru/video/preview/16118670462000789518 К примеру твои посты выше. Важно качество, а не количество.

Kot 01 · 17.01.2024, 18:54

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich

https://yandex.ru/video/preview/16118670462000789518 К примеру твои посты выше. Важно качество, а не количество.

И к чему это?

GEMINI · 18.01.2024, 02:04

Цитата:

Сообщение от Kot 01

И к чему это?

Просто тест свечей. Добавить нечего.

Chervonec · 18.01.2024, 09:30

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich

Некоторые на них умудряются 90 т км проехать как то. Но я всё равно на иридиевых буду, потому что сравнивал, разница есть.

Поставил на ваз-211140, 1.6, 16 клапанов, около 120 000 км проехал, с ними и продал.
На Весте 19.09.2019 год, пробег 32000 км.
Сделано 2 ТО, замена свечей зажигания Denso*IK20TT – 2112 руб., сейчас 110 500 км. Пока менять не собираюсь.

Гагаринец · 18.01.2024, 10:08

Цитата:

Сообщение от GEMINI

Просто тест свечей. Добавить нечего.

К тому же, ни о чём не говорящий.
Для прикола , в 2008 , проверял Калиновские beru 4-х электродные.
Все показали, что они неработоспособны под давлением.
На машинке работали идеально - экономили на малом дросселе и пёрли на открытом.

OFA · 18.01.2024, 10:14

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

К тому же, ни о чём не говорящий.
Для прикола , в 2008 , проверял Калиновские beru 4-х электродные.
Все показали, что они неработоспособны под давлением.
На машинке работали идеально - экономили на малом дросселе и пёрли на открытом.

Мне интересен принцип работы. Писали что разряд бьёт на ближайший. Теоретически. А если хорошенько раздр...чить, там видимо вспышка мама не горюй на все 4 должна быть?

Гагаринец · 18.01.2024, 10:19

Цитата:

Сообщение от OFA

Мне интересен принцип работы. Писали что разряд бьёт на ближайший. Теоретически. А если хорошенько раздр...чить, там видимо вспышка мама не горюй на все 4 должна быть?

Хер её знает, но по тестам и в реальности, были отличные вещи.

Beru Ultra –X 79
Франция

Главная особенность четырёхэлектродных свечей Beru – попарно разные искровые зазоры. Два боковых электрода расположены в 0,8 мм от центрального. А другие два – 1,2 мм, но приближены к изолятору. Видимо, это сделано для получения полуповерхносного разряда в том случае, если изолятор загрязнён отложениями.
Свечи демонстрируют отличные результаты и в барокамере и на моторном стенде. Мощность двигателя на внешней скоростной характеристике увеличивается не на много (3,7 % относительно штатных одноэлектродных свечей ЭЗ), зато по снижению расхода топлива и токсичности свечи Beru — в лидерах.

Оценка 9,0

leopold · 18.01.2024, 10:35

Цитата:

Сообщение от OFA

Мне интересен принцип работы. Писали что разряд бьёт на ближайший. Теоретически. А если хорошенько раздр...чить, там видимо вспышка мама не горюй на все 4 должна быть?

Бьёт на ближайший, постепенно выжигает электроды, когда зазор уравняется на всех, искра начинает "плясать" между всеми, но, искра одна, а не четыре за раз. Ресурс получается "умножить на 4", но зимой такие свечи более подвержены "засиранию", т.к. электроды прогреваются слабже и нагар копиться сильнее (не сгорает), ну и боковые электроды, как бы выразиться, в какой-то мере заслоняют собой искру от топливовоздушной смеси, что тоже не есть хорошо. Лучшие свечи с самыми тонкими электродами, это уже давно доказано на многочисленных тестах.