14.12.2016, 21:29 | #2951 | ||
Продвинутый
Регистрация: 21.09.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Хамелеон
Сообщений: 468
|
Re: Курилка - 3
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
||
14.12.2016, 22:14 | #2952 |
Новичок
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Таганрог
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 9
|
Re: Управление кондиционером
|
15.12.2016, 08:59 | #2953 |
Новичок
Регистрация: 31.10.2016
Адрес: Тольятти, Москва
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1,6 АТ Luxe Multimedia
Сообщений: 18
|
Re: ЧАстые Вопросы и Ответы (FAQ)
Доброе утро!
Креплений (саморезов) номерного знака нет в комплекте в Весте? Чтото не нашел. Раньше были в Ладах. Покупать надо? |
15.12.2016, 09:15 | #2954 | |
Продвинутый
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta AMT LUXE XV line
Сообщений: 512
|
Re: ЧАстые Вопросы и Ответы (FAQ)
Цитата:
Потом другой дилер мне свои рамки прикрутил. Теперь у меня 2 комплекта рамок для номеров |
|
15.12.2016, 09:18 | #2955 |
Новичок
Регистрация: 31.10.2016
Адрес: Тольятти, Москва
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1,6 АТ Luxe Multimedia
Сообщений: 18
|
Re: ЧАстые Вопросы и Ответы (FAQ)
|
15.12.2016, 09:21 | #2956 |
Продвинутый
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta AMT LUXE XV line
Сообщений: 512
|
Re: ЧАстые Вопросы и Ответы (FAQ)
|
15.12.2016, 11:32 | #2957 |
Продвинутый
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Я кстати много где читал отзывы, что машина поехала именно после 10-20к пробега, мол второе дыхание открывается и все такие. Я правда и на своих 4200 пробега уже чувствую, что едет она гораздо лучше, нежели при покупке ехала.
Может это все самовнушение конечно. |
15.12.2016, 11:48 | #2958 | |
Пользователь
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
Кстати, как коробка ВАЗовская, не воет на холодную? |
|
15.12.2016, 11:49 | #2959 |
Banned
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,319
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
самовнушение. я тоже сел в весту-не едет. поездил немного, вроде едет. сел обратно в старую машину, аж буксовал с непривычки некоторое время. обратно в весту-точно, не едет)
|
15.12.2016, 11:54 | #2960 | ||
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,845
|
Re: Аккумулятор для авто
Цитата:
Возьмите, в конце концов, разряженную АКБ, охладите ее (с этим у вас проблем нет, да? )) и подключите к как можно более простому ЗУ через амперметр. Чего проще-то? "Как можно более простому" - потому что продвинутые могут из гуманитарных (смайлик) соображений ограничивать ток в начале заряда глубоко разряженных аккумуляторов. У такого для эксперимента надо использовать "ручной" режим. Если что, можно собрать ооочень простое из одного диода и одного резистора (да, придется найти мощный. Можно лампочку ватт 500 ). Ну или из мостика и одного конденсатора (правда, тоже придется найти нехилый). Добавлено через 1 час 2 минуты Цитата:
Как-то так это все понял. Иначе, если всюду тащить 220, а преобразовывать "на месте", то это и дичь само по себе, и жуть, мрак и игил с точки зрения безопасности. Но и первый вариант - тоже уверенным бредом отдает. Например, чтобы обеспечить даже не самое пиковое потребление (то есть, обеспечить при таком потреблении стабильное напряжение на АКБ), подобие сетевого ЗУ должно быть размером с пару-тройку АКБ И не только это. Ну или я по-крупному не въехал в идею |
||