Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Тест-драйв Лада Веста

Тест-драйв Лада Веста Отчеты о пройденных тест-драйвах новой LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2019, 00:13   #21
тень
Banned
 
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от Dic83 Посмотреть сообщение
Гранта переключала передачи на 2500-3000 оборотах.
Сказочник
тень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 08:30   #22
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Я не знаю почему но на Весте ситуация другая... Она едет.. и это не эффект плацебо, я сравниваю с Грантой.
Спрошу исчо раз - веста какая - седан?
Цитата:
Как его обнулить я пока не понял.
Ютуб отключили? - https://www.youtube.com/watch?v=abIXffRlvCc
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 08:42   #23
Dic83
Пользователь
 
Регистрация: 01.12.2019
Адрес: Ижевск
Автомобиль: LADA Vesta АТ
Сообщений: 82
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Спрошу исчо раз - веста какая - седан?

Ютуб отключили? - https://www.youtube.com/watch?v=abIXffRlvCc
Да, седан. Есть разница седан или sw для тех.характеристик?
Dic83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 08:56   #24
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Есть разница седан или sw для тех.характеристик?
Есть, св тяжелее, особенно кросс + 17 катки
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 09:04   #25
kiavod
Banned
 
Регистрация: 23.09.2019
Автомобиль: Rio - упс, больше нет
Сообщений: 833
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Есть, св тяжелее
на сколько точно в цифрах?
на полбака бенза? )))
kiavod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 09:10   #26
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
на полбака бенза? )))
Чувак, тут же не V8 стоит, а дохлый 1,6, для которого чувствительны каждый десяток кг)
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 11:58   #27
Kol888
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: Уаз-Патриот, Веста 1.8 амт люкс-престиж карфаген
Сообщений: 1,157
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от kiavod Посмотреть сообщение
на сколько точно в цифрах?
на полбака бенза? )))
На 70 кило. Седан 1.8 амт 1280кг, такой же SW 1350. Интересно что Авторевю замеряло эту же связку на Каптюре, с 4 человеками он просел в разгоне до 100 аж до 18 сек.

Последний раз редактировалось Kol888; 04.12.2019 в 12:19.
Kol888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 13:51   #28
sergey-78
Продвинутый
 
Аватар для sergey-78
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Спб
Автомобиль: SW КРОСС GFK32-52-XSH МАРС
Сообщений: 3,440
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от kiavod Посмотреть сообщение
на сколько точно в цифрах?
на полбака бенза? )))
На одного седока, а для 1.6 это заметно.
sergey-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 21:03   #29
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Интересно бы сравнить 1,6 на вариаторе и 1,8 АМТ?! Вот здесь, как мне видится, должна выиграть тяговитость 1,8 АМТ перед эластичностью 1,6 вариатора...!
А интересно потому, что 1,8 на вариаторе нет, и вот приходишь в салон и думаешь что же взять??? После 1,8, 1,6 такое ощущение, что вообще не тянет, тем более на CW Cross.
Parenek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 21:19   #30
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 44
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
После 1,8, 1,6 такое ощущение, что вообще не тянет, тем более на CW Cross.
Попробовал уже, не?
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
lada vesta, lada vesta ат, вариатор, веста, автомат, лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +3.