|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
16.06.2021, 21:35 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,803
|
Re: Рывки (CVT, вариатор короче)
|
17.06.2021, 07:03 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 23.02.2017
Автомобиль: сейчас - SW H4M CVT 2021, ранее - Седан 1.6МТ 2018
Сообщений: 110
|
Re: Рывки (CVT, вариатор короче)
|
16.06.2021, 22:01 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,931
|
Re: Рывки (CVT, вариатор короче)
завидуйте молча )))
|
16.06.2021, 23:13 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,269
|
Re: Рывки (CVT, вариатор короче)
|
17.06.2021, 08:32 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,931
|
Re: Рывки (CVT, вариатор короче)
|
17.06.2021, 08:58 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,269
|
Re: Рывки (CVT, вариатор короче)
|
16.06.2021, 22:23 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,692
|
Re: Рывки (CVT, вариатор короче)
Не спим ночами )
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
17.06.2021, 09:52 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,692
|
Re: Рывки (CVT, вариатор короче)
Даже и в мыслях нет, привыкать к таким переключениям, не едет и.т.д . Если брать авто с 2 педалями, то лучше полноценный АКПП.
Добавлено через 8 минут Рено Ниссан не зря избавились, ушли от него ( отжиток из прошлого) а вазу нужно было АТ получите и досвидос, с джатко было также. Добавлено через 2 минуты Тот же Рапид, Поло с АКПП по мне будет надежнее, по клиренсу 8 мм в сравнении с св вообще ни о чём.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
17.06.2021, 10:28 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,692
|
Re: Рывки (CVT, вариатор короче)
Так на этом варике то это нельзя, то ещё что-то, то погладить и по продаже с АКПП авто быстрее уходит.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
17.06.2021, 10:51 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 16.04.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 MT -> CVT
Сообщений: 177
|
Re: Рывки (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Нельзя газовать, упёршись колёсами в бордюр - я так и не делал никогда. Нежелательно таскать прицеп - мне не надо. Постоянные резкие разгоны - тоже нафиг не сдались, Веста овощ с любым гражданским движком/кп, как ни топи. А для спокойной езды и их достаточно. Буксовать - тут хз, у меня был авто на вариаторе, отъездил 110 тык, буксовал и в снегу и в песке, тапку в пол жал часто (молодой был ) - на варик никаких нареканий не было, работал идеально. Да мне в Мск и буксовать то особо негде ) Авто я покупаю, чтобы ездить, а не чтобы продавать. Надо будет продать быстрее - скину цену, не проблема ) |
|