Тёплый воздух их воздуховодов.

[AquaSky]

Сообщение от Варвар59

желание сэкономить

Тут наверное не сколько экономия....
Меня вот больше напрягает просадка по динамике, как включаешь кондей, так сразу как на вазе классике едешь, динамика падает на 15% точно...

[Botsmann]

Сообщение от AquaSky

как включаешь кондей, так сразу как на вазе классике едешь, динамика падает на 15% точно...

Если верить местным знатокам, то св кросс 1,6 на 17" да ещё на пропане, и так ни хрена не едущий овощ. Но включив климат (у меня не кондёр), потери в динамике не чувствуется совсем. Но когда движку действительно не хватает, климат автоматически выключается.

[AquaSky]

Прям не верится даже (что потери не ощущается), хотя частенько такое слышу, даже от владельцев иномарок (хундя, ситро и тп) с двигателем атмо 1.4
У меня прям ощутимое падение , как без а/с так я со светофоров ухожу в отрыв, а как с а/с так каждая передача сопровождается долгим гулом набора скорости...

[Варвар59]

Но когда движку действительно не хватает, климат автоматически выключается.

раньше выключался по определенному открытию дросселя (на калине было 70%).
я крайне редко нажимаю и в половину педаль газа. но при этом двигатель может крутится до 4000 об/мин. а на обгоны надо как-то выходить, а крутить двигатель больше 4000 не хочу.
но думаю, спустя десятилетия, всё таки пофиксили потерю мощности (точнее компенсировали повышением расхода топлива). сейчас например, замечаю, что при включении кондея обороты поднимаются. раньше только сторонней прошивкой это можно было сделать.

[VST]

Сообщение от AquaSky

Прям не верится даже (что потери не ощущается), хотя частенько такое слышу, даже от владельцев иномарок (хундя, ситро и тп) с двигателем атмо 1.4
У меня прям ощутимое падение , как без а/с так я со светофоров ухожу в отрыв, а как с а/с так каждая передача сопровождается долгим гулом набора скорости...

С климатом даже не замечаю каких либо изменений в динамике,по мгновенному расходу на холостых можно определить включённый компрессор и всё,больше ни как это не ощущается,всё проходит бесшовно,в отличии от той же гранты,хотя по факту моторы одинаковые,только мозги разные
А по поводу "со светофора",так это ещё от набора "прокладок" зависит-допустим утром едут на работу спокойно,днём если с пиздюками попадёшь-то сразу чувствуешь себя пенсионером

[coronamark2]

Сообщение от Варвар59

раньше выключался по определенному открытию дросселя (на калине было 70%).
я крайне редко нажимаю и в половину педаль газа. но при этом двигатель может крутится до 4000 об/мин. а на обгоны надо как-то выходить, а крутить двигатель больше 4000 не хочу.
но думаю, спустя десятилетия, всё таки пофиксили потерю мощности (точнее компенсировали повышением расхода топлива). сейчас например, замечаю, что при включении кондея обороты поднимаются. раньше только сторонней прошивкой это можно было сделать.

На камри поднимались...Ну. в смысле, включаешь кондей, сначала кратковременная просадка, потом становятся вместо 750 - 850 об...И так держатся, пока КК включен. На Логане так же... И на Гранте так же... Может, что-то не исправно было?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от VST

если с пиздюками попадёшь-то сразу чувствуешь себя пенсионером

Что, пинают пенсионера???

[VST]

Сообщение от coronamark2

Что, пинают пенсионера???

Самоутверждаются,типа как ты со своей камрией

[МГК]

Сообщение от VST

Самоутверждаются,типа как ты со своей камрией

зачетно подъепнул владельца 30-ти летнего пруля

[Neibot]

С климатом даже не замечаю каких либо изменений в динамике,по мгновенному расходу на холостых можно определить включённый компрессор и всё,больше ни как это не ощущается,всё проходит бесшовно,в отличии от той же гранты,хотя по факту моторы одинаковые,только мозги разные

Хз, я и на гранте не замечал.
На хрюне тоже без разницы - он шо так, шо так не едет ))

[coronamark2]

Сообщение от МГК

зачетно подъепнул владельца 30-ти летнего пруля

Пруль был продан в 2015 году в возрасте 18 лет. И был, кстати, пободрее современных шушлаек за намного большие деньги! И, кстати, мне и тогда, и сейчас по-уху было, кто и на чем ездит! Главное - чтобы МОЕ ехало комфортно, и НЕ ЛОМАЛОСЬ!