Покупка Lada Vesta куча вопросов плюс муки выбора

[Raven061]

[QUOTE=Сергей 74;240605]

Сообщение от Phantom70

Нормальный там пыльник
Согласен!

Добавлено через 1 минуту


Нормальный там пыльник! Металлический! Нормальная, металлическая защита для легкового авто!

Добавлено через 59 секунд


Зачем? Вы хотите ездить по глубокому бездорожью? И хотите ниже клиренс?

А толщина?

[Сергей 74]

Добавлено через 21 секунду

А толщина?

Нормальная! И жесткость достаточная! (Сходите в салон и лично пощупайте!))

[Тартарен]

Там именно пыльник, никакая это не защита. Толщина 1,3 мм.

[Phantom70]

Сообщение от Тартарен

Там именно пыльник, никакая это не защита. Толщина 1,3 мм.

Ну если уж быть точным, то это как раз таки защита , а ни какой не пыльник, она вся дырявая.

[Сергей 74]

Сообщение от Тартарен

Там именно пыльник, никакая это не защита. Толщина 1,3 мм.

А для Весты разве этого мало??? Это же все таки-легковой авто! (на некоторых иномарках и того тоньше или вообще- пластик!)

[paul799]

Сообщение от Сергей 74

А для Весты разве этого мало??? Это же все таки-легковой авто! (на некоторых иномарках и того тоньше или вообще- пластик!)

ИМХО для Весты в российских условиях этого мало. Это просто защита от пыли и грязи, летящей снизу из-под колёс. Картер двигателя в ней торчит - специальная дыра вырезана. А вот если что-либо конкретное прилетит или попадётся на дороге, то только доп. защита поможет. Кстати, защита картера не уменьшает дорожный просвет, ибо крепится к "телевизору" и подрамнику. А после её установки штатный пыльник, как правило удаляется - смысла в нём нет, вестовские защиты картера разных изготовителей закрывают всё как на БТР-е.

[Тартарен]

А для Весты разве этого мало?

Я считаю мало, учитывая специфику местных дорог.

А после её установки штатный пыльник, как правило удаляется

Вот он у меня и висит на гвоздике.

вестовские защиты картера разных изготовителей закрывают всё как на БТР-е.

Совершенно верно.
Производители таких массивных защит не любят, т.к. современные авто конструируются так, чтобы при лобовом ударе движок уходил вниз. Штатная жестянка это позволит, а вот нормальная защита уже нет.

[Сергей 74]

Картер двигателя в ней торчит - специальная дыра вырезана.

Он не торчит! Защита ниже и картер как бы спрятан в ней! Кроме этого эта защита хорошо защищает и от мелкого щебня и камней! Это не пластик как на некоторых иномарках!

защита картера не уменьшает дорожный просвет, ибо крепится к "телевизору" и подрамнику.

Если она более серьезная, толстая и грубая-обычно уменьшает!

[sign]

Сообщение от Raven061

Вопросы по выбору:
1. Работает ли на машинах 2019 года ползучий режим АМТ?

Да, на первой и второй скорости.

Сообщение от Raven061

2. На машинах 2019 года как со скрипами?

На моей нет скрипов.

Сообщение от Raven061

4. Часто ли машина посещает сервис?

Ещё ни разу.

Сообщение от Raven061

5. Какие подарки реально получить от диллера?

Это зависит полностью от вас и дилера. Я на такие дела беру с собой жену, она мастер на уговоры. Даже там, где говорят железное нет, она умудряется договориться и сторговаться.
Может от того, что у ней мама русская, а отец еврей?

Сообщение от Raven061

6. Какие сигнализации могут работать в SLAVE режиме?

Что-то не понял вопроса. Все современные фирмы выпускают сигналки с этим режимом.

Сообщение от Raven061

7. Одно время у меня была Калина реально на новой машине были проблемы с задними барабанными тормозами. Потом изначально с завода был бракованный термостат. Родня мол отговаривает мол не бери машину будешь плакать как раньше. Вот и возникает вопрос неужели оно так и есть? Звонил механику знакомому он начал отговаривать мол не бери ведро с болтами. На Вазе только хуже стало.

Забудь адрес этого механика.

Сообщение от Raven061

8. Если менять масло через 2000 км. Как сделать это не потеряв гарантию? У меня были работы по установки сигнализации в сервисном центре. После этого как решил с ними не связываться те мне в догонку. Вам машину никто делать не будет по причине того, что электрику делали мы, но Вы не переживайте мы то делать будем.

В руководстве писано: Для сохранения гарантии изготовителя техническое обслуживание, ремонт и установку на автомобиле дополнительного оборудования проводите на аттестованных изготовителем предприятиях дилерской сети (дилеры) с обязательной отметкой в сервисной книжке.
Но, я так полагаю, что если поломка будет не в той части, что вы сделали на стороне, то гарантия остаётся.

Сообщение от Raven061

И еще вопрос объем масла в двигателя для АТМ.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Да, на первой и второй скорости.

Он вроде интересуется об 1,6 амт