|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.07.2014, 21:37 | #21 |
Новичок
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Ебург
Сообщений: 5
|
Re: Механика, робот или автомат?
Поддерживаю. В городах "миллионниках" с постоянными пробками, однозначно автомат и все больше людей, которые это понимают и доля машин на автоматах стабильно растет. Сам на Гранте механика езжу в сад, а по городу на Соньке с автоматом. Джатко на Гранте себя хорошо зарекомендовал, а вот Реновские DPO гарантированно дохнут к 60 тыкам.
|
22.07.2014, 12:29 | #22 |
Новичок
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пермь
Сообщений: 9
|
Re: Механика, робот или автомат?
Про механику понятно, никуда она не денется. Вопрос упирается в двигатели, т.к. ходят слухи, что будет и доработанный приородвиг и совсем новые решения (читай позаимствуют у Рено), то возможно будут и разные механические коробки.
А весь выбор между автоматом и роботом. Я за автомат, но смотря еще что за автомат могут предложить, может и в самом деле робот в этом случае будет лучше. |
26.07.2014, 20:16 | #23 |
Новичок
Регистрация: 26.07.2014
Адрес: М.О.РЕУТОВО.
Сообщений: 18
|
Re: Механика, робот или автомат?
Я за механику - так как являюсь адептом Old School (старой школой). Пробовал автомат - не моё, даже в пробках ничего не напрягает...
|
29.07.2014, 15:59 | #24 |
Новичок
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пермь
Сообщений: 9
|
Re: Механика, робот или автомат?
|
31.07.2014, 08:01 | #25 |
Новичок
Регистрация: 26.07.2014
Адрес: М.О.РЕУТОВО.
Сообщений: 18
|
Re: Механика, робот или автомат?
legoo, именно.
Кассетник - это супер!!! ЭУР и кондюк -для девочек - настоящему мужику - ТОЛЬКО ХАРД КОР И если честно,я конечно, гиперболизирую, но всё-таки - ничего страшного в отсутствии многих "плюшек" - трагедии не вижу, а вот от такой опции, как кондиционер, я бы не отказался. |
13.08.2014, 19:57 | #26 |
Новичок
Регистрация: 13.08.2014
Сообщений: 3
|
Re: Механика, робот или автомат?
Лично мне все равно какая будет коробка.
Для ярых фанатов и консерваторов должна быть механика. Робот дело на любителя, знаком только с японскими - в целом вещь хорошая, но это какой-то компромисс между автоматом и ручкой. Но если ставить Весту в один ряд с иномарками типа полоседана ( заявление Андерсона), или той же солярки, то жизненно необходим мягкий но довольно бодрый автомат. |
20.08.2014, 13:42 | #27 |
Продвинутый
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: СУ
Автомобиль: Ниссан Ноте
Возраст: 48
Сообщений: 118
|
Re: Механика, робот или автомат?
Я за автомат
|
20.08.2014, 19:07 | #28 |
Пользователь
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Иваново/Москва
Автомобиль: 2190
Сообщений: 84
|
Re: Механика, робот или автомат?
Вопрос в том, какая будет механика. Если та же что и в Гранте - то лучше автомат надежный, такая механика мне не по нраву. Если МКПП новая будет (Реношная например) то можно и механику рассмотреть. А так автомат конечно удобнее, из минусов только расход повыше (не критично) и цена (критично)
|
22.08.2014, 22:02 | #29 | |
Пользователь
Регистрация: 22.08.2014
Адрес: Москва, ЮАО
Автомобиль: Vesta Cross 1.6
Сообщений: 43
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
|
|
23.08.2014, 17:43 | #30 |
Продвинутый
Регистрация: 23.08.2014
Адрес: /home/russia/msk
Автомобиль: ИЖ-Авто MT1.6 comfort+image (2017)
Возраст: 39
Сообщений: 179
|
Re: Механика, робот или автомат?
проще 8ю коробку как пережиток уже давно выкинуть и поставить что нибудь более современное (больше чем 5ступенчатое) в век DSG7 и 8ступ автоматов продавать авто с 5ст - нонсенс
|
Метки |
лада веста |
|
|