Предложение для лады веста кроссовер универсал

[gvsp]

Про цены конечно печаль что нашамарка стоит под 800 в люксе, но куда деватся если конкуренты в сопоставимых комплектациях стоят под 1млн

Всё ж таки для покупки нашемарки должна быть доля здорового патриотизма. Ибо иномарку через несколько лет после покупки можно продать и за ту же цену в рублях, что купил, а вот наши теряют прилично. Вчера зашёл на Авито, глянул Весты у нас в Ленинграде, вообще даром. А ведь давно ли их выпускать начали.

Состояние Нового Авто!В идеальном состоянии.Максимальная комплектация без мультимедиа. Робот. Пробег 10 тысяч. 475 тысяч

[inFINity_VRN]

У меня на работе тоже 2 чела (недалеких) хохотали в голос когда узнали что я купил весту комфорт имадж за 621.900. Вот только когда я их послал в конфигураторы киа и хуиндай (ну и всех остальных кроме китайцев ) чет ребята призадумались и примолкли.

Ой да постоянно, кому не скажу, что выбор между солярисом с акпп и вестой, все начинают говорить, насколько круче солярис, насколько лучше там шумоизоляция итд(весту только на картинках видели и думают, что это калина), я доводы даже не привожу, зачем, смысла нет кому-то что-то доказывать. Опять же - все говорят, что солярис меганадежен, но когда начинаю говорить, что там совсем не те двигатели, которые ставились, все начинают мол, заменения незначительные, блок тот же, значит двигатель вечный будет, а про 1.4 настойчиво заявляли, что это тот же самый двигатель, только в паспорте до 100лс ужат.

Про цены конечно печаль что нашамарка стоит под 730-750тыс.р. в люксе, но куда деватся если конкуренты в сопоставимых комплектациях стоят под 1млн, и не имеют части опций + страховка на них (каско) будет в разы дороже Весты.

Плюс цена обслуживания, ну и опять же - купив солярис за миллион+, я лично сомневаюсь, что через 3 года он уйдет за 800-900к. Хотя опять же - самая популярная машина на вторичке... правда забыли добавить за 500-600к=) а вот веста за 710 вполне может через 3 года уйти за свои 500-600к(суммы, естественно с учетом сравнения цен на данный момент, тк там подорожания итд, в принципе реально то, что через 3 года она уйдет за свои 710к=)). Единственная порблема весты на вторичке по моему мнению - это робот, тк при покупке можно плевать на мнения людей, а вот при продаже все будет основываться именно на мнении этих самых людей=)

Ибо иномарку через несколько лет после покупки можно продать и за ту же цену в рублях

Т.е. через 3 года Вы солярис продадите за миллион? Очень интересно, кто же ее купит за такие деньги=)

[gvsp]

Т.е. через 3 года Вы солярис продадите за миллион? Очень интересно, кто же ее купит за такие деньги=)

Через три года новый солярис может и полтора и два стоить будет. Ибо наши власти могут не раз повторить 2008 и 2014.
Кстати, статистики продаж ещё наверное нет, но новых Солярисов в Ленинграде похоже уже больше, чем Вест, а ведь когда начали продаваться те и те?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Вчера зашёл на Авито, глянул Весты у нас в Ленинграде, вообще даром. А ведь давно ли их выпускать начали.
Цитата:
Состояние Нового Авто!В идеальном состоянии.Максимальная комплектация без мультимедиа. Робот. Пробег 10 тысяч. 475 тысяч

Таких объявлений полно и не только на весты и не только б/у, взрослый чел вроде, должен понимать. У нас весты (не аварийные) дешевле 500 не продаются. Прикалывает одно объявление, привожу почти полностью) - "Как с завода. не бит не крашен любые проверки и сервисы за ваш счет. Авто на гарантии у лада до 19 года. Первое то еще не делалось, надо в сентябре делать. Кондер дует на ура. Технически в идеале, очень тихая шумоизоляция! 127 двиг клапана не гнет и прет изумительно. Заново продуманная коробка финской сборки не тупит и уверенно тащит авто, 5 ступка" Кстати, мощность указана 103 л.с.))

[inFINity_VRN]

но новых Солярисов в Ленинграде похоже уже больше, чем Вест

А я вообще не вижу солярисов у нас в городе, только весты, но это же не значит, что их нет. Да и не важно это, каких авто больше в городе. Лучше или хуже они от этого не становятся.

Через три года новый солярис может и полтора и два стоить будет.

Тут проблема в том, что за 1кк+ уже что в 2008, что в 2014 можно купить бу 3-хлетку уже машину совсем другого уровня, нежели солярис. Машины сегментов выше очень сильно теряют в цене, в отличии от бюджетных авто, которые можно продать практически за ту же цену. В сегменте миллион+ уже так не получится. Исключение, наверное - это камри. Они умудряются как-то продаваться.

[Fktrc]

Как бы кто не чесал, но наши авто теряют в цене не хило .

[Клюв]

Как бы кто не чесал

Ну да, да. Достаточно написать что-то вроде "кто бы что ни говорил", и все, что дальше автоматически становится истиной.

[np-3821195]

Была Гранта предзаказная 2012года, брал за 260т.руб. Через 5 лет продал за 270тыс.р.(головное за 3т.+чехлы за2т., без зимней резины, всесезонка родная была). Трэйд-ин давал 180. Это много или мало?

[shoma072]

Сообщение от inFINity_VRN

А я вообще не вижу солярисов у нас в городе, только весты, но это же не значит, что их нет. Да и не важно это, каких авто больше в городе. Лучше или хуже они от этого не становятся.


Тут проблема в том, что за 1кк+ уже что в 2008, что в 2014 можно купить бу 3-хлетку уже машину совсем другого уровня, нежели солярис. Машины сегментов выше очень сильно теряют в цене, в отличии от бюджетных авто, которые можно продать практически за ту же цену. В сегменте миллион+ уже так не получится. Исключение, наверное - это камри. Они умудряются как-то продаваться.

Машину другого уровня:
- во первых надо еще найти в приемлемом состоянии
- во вторых это уже совсем другие расходы на содержание.
Лучшая машина — новая машина! (Но не форд)))

[inFINity_VRN]

- во первых надо еще найти в приемлемом состоянии

Это кстати легче, чем найти машину за 500-700к кстати, вопрос - кому это нужно? Мне нет, мне новые нравятся больше.

- во вторых это уже совсем другие расходы на содержание.

Не всегда. Скажем... камри, там годами все не менялось, уже настолько много неоригинала разного, что может практически любой позволить себе обслугу. Но вопрос опять же - найти живую камри и нужно ли это?