Труба вместо гофры

[Zolotoi]

Сообщение от Миколаич

Поменял сегодня гофру, пробег около 60тыс. Наружная сетка начала рваться, и как потом выяснилось, сама гофра прохудилась, хотя особого рева я не замечал.
Из безобидного среза и приваривания по-месту, как в ютуб-роликах, все оказалось намного суровее. Нихрена ее не приваришь по месту, надо откручивать и снимать. А тут засада - на выпуске поставили гайки всего на 10 и они не откручиваются. В итоге потратили вместо 15 минут 2 часа. И денег соответственно. Ну его нафиг такой расходник. Подложил в "гитару" скобу, как в спорте, надеюсь проходит более 60 тыс.)
Хотя вряд-ли. В планах поставить вместо катализатора паук, а с ним говорят гофра быстрее прогорает(.

С установкой паука тоже горя хапнешь, если просто вставку то гемора меньше, но и приход думаю будет не такой как от полноценного паука

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от leopold

Ну, не зря ж я латунные гайки поставил Катализатор ведь не только выхлопные газы дожигает, но ещё и охлаждает. Если убирают катализатор, вместо него вваривают пламягаситель, чтоб выхлоп не перегревался и его(выхлопа) ресурс увеличить.

На приоре без пламягасителя лет 5 гонял и гофра родная жила хорошо

[Aleksei Pavlovich]

[QUOTE=Zolotoi;302303]С установкой паука тоже горя хапнешь, если просто вставку то гемора меньше, но и приход думаю будет не такой как от полноценного паука



Продолжаешь верить в чудеса ?

[Zolotoi]

[QUOTE=Aleksei Pavlovich;302339]

Сообщение от Zolotoi

С установкой паука тоже горя хапнешь, если просто вставку то гемора меньше, но и приход думаю будет не такой как от полноценного паука



Продолжаешь верить в чудеса ?

К чему это высказывание вообще. С приоровода сайта только умничаешь, а реальной помощи людям нет никакой. Тут народ за советами обращается, а такие как ты гнут пальцы. Давно уже говорил и не спорю что разбираешься в движках, но было бы лучше если помогал и давал нужные советы, а не просто набор букв писал

[BigKot]

Сообщение от Zolotoi

К чему это высказывание вообще. С приоровода сайта только умничаешь, а реальной помощи людям нет никакой. Тут народ за советами обращается, а такие как ты гнут пальцы. Давно уже говорил и не спорю что разбираешься в движках, но было бы лучше если помогал и давал нужные советы, а не просто набор букв писал

Продолжаешь верить в чудеса? (с) )))))))))

[Aleksei Pavlovich]

[QUOTE=Zolotoi;302355

К чему это высказывание вообще. С приоровода сайта только умничаешь, а реальной помощи людям нет никакой. Тут народ за советами обращается, а такие как ты гнут пальцы. Давно уже говорил и не спорю что разбираешься в движках, но было бы лучше если помогал и давал нужные советы, а не просто набор букв писал[/QUOTE]

про какой приход ты пишешь от паука? В каком режиме будет приход, здесь по большому счёту просто наездники, слушают бесполезные в лучшем случае советы от таких как ты, лепят лепнину типа стингера и получают полное разочарование. Машина едет и с катализатором.

[Миколаич]

Прокатился сегодня с новой гофрой, какой-то резонанс что-ли появился на высоких оборотах, причем появляется хаотично. И вообще, как-то пожестче стало работать, даже вроде как в педаль отдается. Даже не знаю, что делать.
И при поворотах руля в крайние положения скрип появился. Как это может быть связано - х.з.

[Ravanusa]

добрый день! машинке 3,5 года пробег 80 000 км 2017 гв, прогорела гофра. Думаю менять на Zekkert... но вот на сто сказали размер 50 на 150 покупать, а инете смотрю много кто пишет 45 на 200....
подскажите размеры кто менял пожалуйста

Zekkert кто нибудь ставил ,поделитесь отзывами

[saniaoav]

А вообще для чего ставить гофру длиннее штатной?

[Плутон]

Сообщение от Ravanusa

добрый день! машинке 3,5 года пробег 80 000 км 2017 гв, прогорела гофра. Думаю менять на Zekkert... но вот на сто сказали размер 50 на 150 покупать, а инете смотрю много кто пишет 45 на 200....
подскажите размеры кто менял пожалуйста

Zekkert кто нибудь ставил ,поделитесь отзывами

Все, что я знаю о гофре https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/510055748617633974/