Универсал LADA Vesta тестируют в Европе - Страница 3

Billy · 15.05.2017, 12:09

Цитата:

Сообщение от Techno

С точки зрения разумности вообще абсурдно делать задний диск большего диаметра. Я удивлюсь, наверное, если Вы сможете привести примеры подобных серийных авто.

С точки зрения современного автомобиля, разумнее всего делать одинаковые диски для всех колес, чтобы не плодить ассортимент деталей. Ибо, как уже писали выше, современная электроника сама разберется, какой момент на колодки нужно приложить на каждом колесе.

Bombas · 15.05.2017, 11:58

Для загруженного кросса, где центр тяжести будет в задней части, большие задние тормозные диски предпочтительней. Не ?

Александр1971 · 15.05.2017, 12:55

Интересно, а на универсале втулки тоже хрустеть будут?)))))))))))

ПотомуЧтоГладиолус · 15.05.2017, 12:59

Цитата:

Сообщение от Александр1971

Интересно, а на универсале втулки тоже хрустеть будут?)))))))))))

Обязательно

udaff34 · 15.05.2017, 16:51

Цитата:

Сообщение от Александр1971

Интересно, а на универсале втулки тоже хрустеть будут?)))))))))))

Чтобы об этом не думать, я себе купил ларгус кросс
IMG_20170513_173233.jpg

Mozgolom · 15.05.2017, 17:30

Цитата:

Чтобы об этом не думать, я себе купил ларгус кросс

Как ощущения после Весты? Рулевое, тормоза, подвеска...

Сергей 74 · 15.05.2017, 18:20

Цитата:

Сообщение от udaff34

Чтобы об этом не думать, я себе купил ларгус кросс
Вложение 4086

А чем простой Ларгус отличается от Ларгус- кросс. Внутри и снаружи?

ВОЛК · 15.05.2017, 18:50

Обвесом и колёсами.

udaff34 · 15.05.2017, 19:03

Цитата:

Сообщение от ВОЛК

Обвесом и колёсами.

Ещё внутри рыжие вставки на панели и картах дверей, и на сидухах прострочка

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

Как ощущения после Весты? Рулевое, тормоза, подвеска...

Рулевое тяжелее и не такой острый руль, по подвеске ничего не гремит и не скрипит, тормоза чуть слабее, ну и движок не едет, как на них люди летают, может раскатается еще и надо на евро 2 перепрошить. Пробега с субботы всего 100 км, на учёт даже не поставил ещё.
Конечно эргономика первого Логана не очень, но габариты, 7 мест и качество ложат весту на лопатки.

sergey-78 · 15.05.2017, 19:04

Цитата:

Сообщение от udaff34

Чтобы об этом не думать, я себе купил ларгус кросс
Вложение 4086

Так можно и до лошади докатиться. По мне так лучше пусть втулки скрипят.

15.05.2017, 11:58	#2
Bombas Продвинутый Регистрация: 15.07.2016 Автомобиль: Lada Vesta comfort MM сердолик Сообщений: 792	Re: Универсал LADA Vesta тестируют в Европе Для загруженного кросса, где центр тяжести будет в задней части, большие задние тормозные диски предпочтительней. Не ?

15.05.2017, 12:55	#3
Александр1971 Продвинутый Регистрация: 12.04.2017 Адрес: Анжеро-Судженск Автомобиль: LADA Vesta 1.8 Сообщений: 136	Re: Универсал LADA Vesta тестируют в Европе Интересно, а на универсале втулки тоже хрустеть будут?)))))))))))

15.05.2017, 18:50	#8
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Универсал LADA Vesta тестируют в Европе Обвесом и колёсами.