SW CROSS или обычный универсал

[mir]

Сообщение от Vladosus

У Каптюра визуально клиренс высокий, но пару раз ехал за этим авто и четко было видно, как выхлопной тракт вдоль всего днища сжирает минимум 10 см клиренса. Потому под картером мож и 300, а под пузом хорошо если 200 мм.

205мм до выхлопа как раз.

[Герман178]

sergey-78, давай искать, интересно же)))

Добавлено через 13 минут
И всё же зачем дырки в пороге?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Я нашел видео где про обвес - https://youtu.be/AwpUpxkvdGk?t=1107

[Fktrc]

получается не на шпильки

[ПотомуЧтоГладиолус]

Как раз вроде говорят что на шпильки, качество г у видоса

[Fktrc]

на арках на клипсы внутри как увидел на болты могу ошибаться вообщем только в живую надо см.

[Герман178]

Из видео и фото следует: у задних арок возможно присвоены шпильки, а всё остальное на клипсах через отверстия в кузове. Плюс местами приварены кронштейны и в низ ввернуты саморезы-их видео живьем

[Fktrc]

Из видео

В задней арке явно болт под звёздочку.

[Герман178]

Fktrc, он вворачивается снизу в приварной кронштейн. Сбоку крепеж клипсами к шпилькам(под вопросом) и самый кант расширителя крепится на скотч двухсторонний

[dadsnake]

Тоже смущает резина на Кроссе. Но зато на Кроссе с 1,6 сзади дисковые тормоза, а у SW 1,6 сзади барабанные... Не хочу барабаны сзади... Но можно взять SW 1,8 у которого сзади дисковые, но это уже дороже будет и смущает 1,8...
На кросс можно и 16 диски поставить с более высоким профилем, в принципе...