Выбор комплектации

[car_user]

Сообщение от Falkon

часто держишь кнопку они поднимутся и остановятся, ключ потерял связь...
Альтернатива либо дополнительный блок-доводчик, либо отдельная приблуда, на приору делали дешевую альтернативу, появлялся доводчик (закрытие окон автоматически при закрытии авто), подъем и опускание стекол одним нажатием на кнопку...
Еще одна альтернатива доп сигнализация, сейчас часто по кан шине получается добавить сигнал на закрытие стекол автоматически...

У меня со штатного ключа все открывает-закрывает, не косячит, расстояние , с которого срабатывает ок 5 метров. Так вобщем и должно вроде быть по инструкции.
Комплектацию я себе подобрал-Y00 у дилера написано, но брать пока не буду. Хочу еще Хрей посмотреть. Вообще веста машинка зачетная, но я дождусь все-таки безвтыкового движка (или с цепью). Да и может универсал смастырят. Тоже интересует.

[Михайло]

Сообщение от Zorg

Подумываю плотно о покупке автомобиля. Не могу до конца определится с комплектацией. Выбор между комфорт оптима vs люкс. Вроде разница в несущественных мелочах, смущает размерность колес. В оптиме 15-ые, в люксе 16. 15-е шины на 50% дешевле и выбор больше, с одной стороны, но с другой что я теряю? Заодно про датчик дождя хотелось бы послушать, полезная вещь или нет?

Сам выбрал люкс, и ничуть не жалею. Забыли про бонус люкса против оптимы в обивке сидений, в люксе сидения чуть плотнее и ткань лучше, нижние и задние части сидений обтянуты кожзамом. В люксе 6 динамиков в следствии звук лучше.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Zorg

Про 15-ую зимнюю я не подумал, тоже вариант, спасибо. Сигналку ставить не буду, однозначно. На прошлую поставил дилер за почти 20 тыс.руб охранный комплекс, я потом до самой продажи с ней головняк имел - плавающий контакт в цепи, блокировавший бензонасос и стартер при запуске. Штатного ЦзсДУ хватит, не хочу, чтобы дилер в электрику лез, наелся уже.

Всё правильно официалам доверять нельзя. Но оставлять авто без нормальной охраны тоже плохо. Штатная сигнализация фактически просто удобная открывалка не более, иммобилайзер конечно есть но вору средней руки это пустяк, ведь вскрыв машину код грабером можно возится с ней спокойно не привлекая к себе внимания, и даже мех блокировка не поможет в союзе с штатной сигой, так как при вскрытии код грабером вы никак не узнаете что машину открыли и можно в 4 часа ночи спокойно потратить 15-20 минут на открытие мех замков имобилайзеров и тд. Кстати в машине кан шина и внедрение в проводку минимальное, сам установил охранный комплекс у профессионалов и сплю спокойно.

[авторевизор]

сам установил охранный комплекс у профессионалов и сплю спокойно.

Из этих же установщиков-профессионалов и выходят так называемые угонщики... установка сигнализации типовая (готов поспорить на этот счёт- если мастер делает 2-3 машины в день и каждый день- будет ли он заморачиваться именно Вам- искать недоступное место и маскировку проводки?), поэтому и вскрывается не намного дольше родной... для отпугивания шпаны и заводской хватит, а для профессионала- любая сторонняя не помеха...

[car_user]

будет ли он заморачиваться именно Вам- искать недоступное место и маскировку проводки?

Будет, если эта услуга оплачивается. Лучше попросить установщика рассовать все блоки-кнопки-реле туда, где они по-вашему должны быть. Ес-но, такая установка будет дороже стандартной.
Я планирую самостоятельно все это проделать. Сигнализацию с АЗ, скорее всего старлайн.

[авторевизор]

Сообщение от car_user

Будет, если эта услуга оплачивается. Лучше попросить установщика рассовать все блоки-кнопки-реле туда, где они по-вашему должны быть. Ес-но, такая установка будет дороже стандартной.
Я планирую самостоятельно все это проделать. Сигнализацию с АЗ, скорее всего старлайн.

Я это заявляю во всеуслышание- сколько машин делает мастер в день- 2-3... 5 дней рабочих- 40-50 шт в месяц... и каждый просит засунуть блок типа не так как у всех... сам хоть-то веришь в это? В смысле что есть столько мест на авто?

[car_user]

Я это заявляю во всеуслышание- сколько машин делает мастер в день- 2-3... 5 дней рабочих- 40-50 шт в месяц... и каждый просит засунуть блок типа не так как у всех... сам хоть-то веришь в это? В смысле что есть столько мест на авто?

авторевизор ,а "не так, как у всех" и не нужно! Нужно просто нестандартное решение. А мест для реализации этого решения в авто достаточно, в конце концов просто не "класть" блок под панель или за бардачок. Еще раз обращаю ваше внимание на то, что эти моменты обговариваются и ОПЛАЧИВАЮТСЯ. Вообще, про установку сигнализаций написаны километры форумов, думаю не в тему тут будет их дублировать.

[Zorg]

Сообщение от авторевизор

для отпугивания шпаны и заводской хватит, а для профессионала- любая сторонняя не помеха...

+1 Я видел запись с камер как у нас у офиса машину вскрыли, сканером открыли просто, как с хозяйского брелка, даже лазить никуда не пришлось.

[Falkon]

Пусть так, это ведь не самая главная функция автомобиля

Зато если кто оставит стекла открытыми (не всегда замечаешь), сигналка сама их закроет... С ручными такое не прокатит... Так и останется открытым...

будет ли он заморачиваться именно Вам- искать недоступное место и маскировку проводки?)

Ни кто не будет, но ни кто и не будет класть в самое доступное место... Если бы все было стандартно у всех, тогда, можно было бы говорить, что где не ставь, все одно, но получается, что каждый прячет по своему, и что бы угнать авто, надо будет сидеть около установщика, смотреть номер авто, а потом отыскать его на стоянке, что бы был свободный доступ... В итоге после таких маневров, установщики могут закрываться, клиентов у них не останется...

[car_user]

Зато если кто оставит стекла открытыми (не всегда замечаешь), сигналка сама их закроет... С ручными такое не прокатит... Так и останется открытым...

Да, если есть свободный доп канал, то реализовать не проблема. Только будет необходим визуальный контроль в момент закрытия(из соображений безопасности).

Ни кто не будет, но ни кто и не будет класть в самое доступное место... Если бы все было стандартно у всех, тогда, можно было бы говорить, что где не ставь, все одно, но получается, что каждый прячет по своему, и что бы угнать авто, надо будет сидеть около установщика, смотреть номер авто, а потом отыскать его на стоянке, что бы был свободный доступ... В итоге после таких маневров, установщики могут закрываться, клиентов у них не останется...

Не обязательно знать место установки сигнализации, чтобы получить доступ к авто.
Пример тому -сканеры. Задача сиг- ции максимально усложнить этот доступ. Т е ПМСМ это диалоговый код и нестандартная установка. Кто-то может добавить сюда всевозможные замки и блокираторы e.t.c.

Добавлено через 2 минуты

Блажен, кто верует) что я ещё могу сказать...

Спасибо, я верующий

[rvs63]

Сообщение от car_user

Да, если есть свободный доп канал, то реализовать не проблема. Только будет необходим визуальный контроль в момент закрытия(из соображений безопасности).

Раньше это реализовывалось с помощью доводчика стёкол, который ставился и работал в паре с сигналкой. Сейчас, насколько знаю, есть сигналки, где среди сервисных функций и закрытие стёкол. Стар лайн А93, по-моему, может это делать.