Система отопления и вентиляции - Архив - Страница 3

Ky. · 16.01.2016, 14:42

А что за радиатор печки в Весте стоит?
Схема СОД как на Гранте-К2?

gvsp · 20.01.2016, 09:54

Вот ещё зимний тест. И сравнение с серийным Х-реем. http://www.youtube.com/watch?v=XGOJa7ZLjdc
Веста получилась поинтереснее Хрея, только вот что то у тестовой машины двигатель не греется выше 70 и соответственно при очень скромном морозе тестеры мёрзнут.

timtl · 20.01.2016, 11:14

Цитата:

Сообщение от gvsp

Вот ещё зимний тест. И сравнение с серийным Х-реем. http://www.youtube.com/watch?v=XGOJa7ZLjdc
Веста получилась поинтереснее Хрея, только вот что то у тестовой машины двигатель не греется выше 70 и соответственно при очень скромном морозе тестеры мёрзнут.

Катался вчера ночью под Новосибирском, на улице было минус 27, в машине было жарко.

ПотомуЧтоГладиолус · 20.01.2016, 11:30

Цитата:

Вот ещё зимний тест. И сравнение с серийным Х-реем

Обзор ниочем

Муфта · 20.01.2016, 11:35

Цитата:

только вот что то у тестовой машины двигатель не греется выше 70 и соответственно при очень скромном морозе тестеры мёрзнут.

В минус 27-28 температура исправно поднимается к 90 градусам и там стрелка стоит. Но "Веста" действительно не такая жаркая, как "Гранта", к примеру.

ПотомуЧтоГладиолус · 20.01.2016, 11:52

Цитата:

Сообщение от Муфта

В минус 27-28 температура исправно поднимается к 90 градусам и там стрелка стоит. Но "Веста" действительно не такая жаркая, как "Гранта", к примеру.

Наверное потому что обогрев такой же, а объем салона весты больше. Я на гранте больше 1 скорости вентилятора не включаю никогда

gvsp · 20.01.2016, 12:27

Цитата:

Катался вчера ночью под Новосибирском, на улице было минус 27, в машине было жарко.

Значит или тестеры что то не так выставили на отопителе или брак: термостат, помпа, воздух в системе, прогоревшая прокладка ДВС, мозги...

Falkon · 20.01.2016, 16:57

Кажется на дроме писали, что в большой минус печка работает удовлетворительно... Положения ручки температуры надо переводить на максимум, два деления до конца (14 из 16) и скорость середину (5 из 8)...

gvsp · 20.01.2016, 17:17

Цитата:

Кажется на дроме писали, что в большой минус печка работает удовлетворительно... Положения ручки температуры надо переводить на максимум, два деления до конца (14 из 16) и скорость середину (5 из 8)...

Когда же климат то сделают? Сидеть деления считать. Там же в тесте дядька, который на Хрее жаловался, что всё время приходилось ручку крутить: то жарко, то холодно. 21 век на дворе. Десятка в прошлом веке сама температуру поддерживала и скорость вентилятора.

GenaM · 21.01.2016, 15:26

по поводу печки, так и есть?

16.01.2016, 14:42	#21
Ky. Продвинутый Регистрация: 11.12.2015 Адрес: Омск Автомобиль: Калина Кросс 21947 Сообщений: 754	Re: Система вентиляции А что за радиатор печки в Весте стоит? Схема СОД как на Гранте-К2?

20.01.2016, 09:54	#22
gvsp Продвинутый Регистрация: 14.04.2015 Адрес: Ленинград Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ Сообщений: 2,275	Система отопления Вот ещё зимний тест. И сравнение с серийным Х-реем. http://www.youtube.com/watch?v=XGOJa7ZLjdc Веста получилась поинтереснее Хрея, только вот что то у тестовой машины двигатель не греется выше 70 и соответственно при очень скромном морозе тестеры мёрзнут.

20.01.2016, 16:57	#28
Falkon Продвинутый Регистрация: 29.08.2015 Сообщений: 639	Re: Зимняя проверка LADA Vesta Кажется на дроме писали, что в большой минус печка работает удовлетворительно... Положения ручки температуры надо переводить на максимум, два деления до конца (14 из 16) и скорость середину (5 из 8)...

21.01.2016, 15:26	#30
GenaM Banned Регистрация: 22.06.2014 Адрес: Волгоградская обл. Автомобиль: Skoda Rapid Elegance 1.6 МКПП + ВАЗ 21213 1.7 карб. Возраст: 53 Сообщений: 1,051	Re: Система отопления и вентиляции по поводу печки, так и есть?