Стартер не реагирует на поворот ключа зажигания

[fvi1407]

Сообщение от Сергей 74

Я нет

Печалька, а если понадобится срочно, а вокруг никого?
Вот тут товарищ писал:

Да там пол машины таких разъемов. Ничего сложного в них нет.

И я с ним согласен, чисто теоретически.

[Сергей 74]

Печалька, а если понадобится срочно, а вокруг никого?

А зачем туда так просто лезть??????

[Kot 01]

А зачем туда так просто лезть??????

А если ручки шаловливые?

[sheriffull]

Ситуация такая же как в названии темы. Иногда нет реакции на поворот ключа. Сигнализация не установлена. Подскажите, разбирать замок зажигания?

[Миколаич]

Сообщение от sheriffull

Ситуация такая же как в названии темы. Иногда нет реакции на поворот ключа. Сигнализация не установлена. Подскажите, разбирать замок зажигания?

У вас со сцеплением и вообще с коробкой есть какие-либо проблемы (рывки, перегрев, шестеренка)?

[sheriffull]

Сообщение от Миколаич

У вас со сцеплением и вообще с коробкой есть какие-либо проблемы (рывки, перегрев, шестеренка)?

нет, не замечено. Коробка перешитая на АМТ2, но проблема обозначилась спустя 1-1.5 года после перепрошивки.
Upd. Вспомнил, было недавно, после включения ЗХ авто не трогалось.

[Миколаич]

Сообщение от sheriffull

нет, не замечено. Коробка перешитая на АМТ2, но проблема обозначилась спустя 1-1.5 года после перепрошивки.
Upd. Вспомнил, было недавно, после включения ЗХ авто не трогалось.

Просто есть мнение, что стартер отказывается стартовать из-за того, что актуатор не может выжать сцепление, ну или мозги думают, что не может. Проверяется просто, если поймать это невключение. Надо замкнуть скрепкой силовые контакты реле К23 в моторном отсеке (они получаются параллельно лобовому стеклу будут).
Если стартер не включился, то проблема в нем или во втягивающем. Если включился, то как я говорил сцепа/актуатор.
Замок проверить тоже не сложно, если при повороте ключа через пару секунд отключилась розетка прикуривателя и магнитола, значит он работает.
P.s. у меня тоже начиналось с невключения задней. Для начала нужно выставить актуатор по инструкции (2-6мм преднатяг) и провести адаптацию.

[sheriffull]

Спасибо за развёрнутый ответ! Поковыряюсь. Где-то краем уха слышал, мол АМТ2 не нуждается в адаптации, ввели в заблуждение?

[водитель]

Где-то краем уха слышал, мол АМТ2 не нуждается в адаптации, ввели в заблуждение?

Не слушай там больше ничего, врут.

[domrustika]

всем привет. собрал самодельный джамп стартер(бустер) из аккумуляторов 18650.
собрал по схеме 3S7P (3 последовательно, 7 параллельно.)
проблема- веста не хочет заводиться с ним ВИЕСТО штатного АКБ.
сначала думал- бустер не может отдать пусковой ток - проверил нагрузочной вилкой -
напряжение проседает до 9.7 В - значит не в этом дело.
потом попробовал припаять более толстые провода - спаял вместе 3 провода в 2.5 квадрата от клемм бустера в 10 AWG крокодилы к авто. ниже фото как сделал. красная коробочка это плюсовой щуп бустера.
не помогло.
при повороте ключа зажигания в положение стартер - просто щелкает реле и моргают лампочки на приборке- ничего не заводит!
подскажите пожалуйста куда копать!