АМТ - Трясёт как Пазик - Архив

[serg100orel]

Вчера с отключенной ESC в ручном режиме стартовал с места газ в пол , переключался на 2ю и 3ю на 5000 оборотов , на задней резко стартовал... в итоге заморгала шестерёнка и загорелся джекичан . Всё погасло потом , а ЕLM327 выдал ошибку Р0811-пробуксовка сцепления . Ошибку на заглушенном двиге получилось стереть из мозгов. Тряска пропала , но надолго ли .

[Ladavod]

Сообщение от serg100orel

Вчера с отключенной ESC в ручном режиме стартовал с места газ в пол , переключался на 2ю и 3ю на 5000 оборотов , на задней резко стартовал... в итоге заморгала шестерёнка и загорелся джекичан.

А для чего все это? Что хотел получить или проверить? Или просто так развлекался?

[serg100orel]

эксперименты....((( понять хочу сей суперкоробас

[serg100orel]

Завод обязал дилеров приобрести за 70000 руб. приладу для проверки биения дисков сцепления перед установкой по гарантии . Количество машин с тряской увеличивается в связи с накаткой километров и таким образом получается дилеры будут отбирать из кучи бракованого BALEO годные экземпляры . Смешно и грусто . Инфа из очень надёжных источников .

[Alexey K Kuchin]

Съездил к диллерам. На прогретой машине бывали моменты тряски на первой передаче. Замечал на холодной на задней. Перепрограммировали коробку. Обратили внимание, что вероятно причина моих наблюдений в движении на минимальных оборотах двигателя - посоветовали чуть больше давить на газ. Понаблюдаю.

[nikVL]

Вот.В качестве теории.Для проверки теории надо подвинуть корпус актуатора.
актуатор рис.jpg

[serg100orel]

Видео в тему https://m.youtube.com/watch?v=1Jzawmhldu4

[nikVL]

Сообщение от serg100orel

Видео в тему https://m.youtube.com/watch?v=1Jzawmhldu4

Тут уже металлические пластины нарисовались.Не спроста.
Конструкторские недоработки устраняют.

[serg100orel]

Заехал сейчас к дилеру , попытал мастеров : они просто тупо втыкают актуатор к вилке . Второй этап - подвинуть чтобы шток вошёл в актуатор на 6 + - 2 мм .не делается . Считают что комьютерная адаптация всё сделает . А нафига тогда в ТИ это прописано ? получается что нет начальной установки компенсатора износа . А у адаптации пределов может не хватить .

[nikVL]

Сообщение от serg100orel

Заехал сейчас к дилеру , попытал мастеров : они просто тупо втыкают актуатор к вилке . Второй этап - подвинуть чтобы шток вошёл в актуатор на 6 + - 2 мм .не делается . Считают что комьютерная адаптация всё сделает . А нафига тогда в ТИ это прописано ? получается что нет начальной установки компенсатора износа . А у адаптации пределов может не хватить .

Я бы на твоем месте подвинул актуатор и посмотрел бы что будет.
У меня сейчас нет тряски поэтому результаты эксперимента не проверить.