Новичок просит совета.

[ВОЛК]

Ездил на 2171 и 2172 на первой подвеска была от СС20 до 140 км/час как-то можно было ездить, для Весты это вполне рулёжная скорость.
Всё познаётся в сравнении по длительной езде и средней скорости, а не то - рванул, километр проехал и сник.

[reg62]

Сообщение от ВОЛК

Ездил на 2171 и 2172 на первой подвеска была от СС20 до 140 км/час как-то можно было ездить, для Весты это вполне рулёжная скорость.
Всё познаётся в сравнении по длительной езде и средней скорости, а не то - рванул, километр проехал и сник.

в течении дня на иномарке я уматывался за 500км внуллище, на приорах через 1000км я свеж и бодр)) на 2114 уставал ,т.к. там подрамник и жёсткость была, она слишком "злая" была для трасс

читаю драйв2 про весты((( то одно сломается, то катушки, то стойки стаба, то ещё что-то... каждый день про поломки пишут!

[reg62]

В смысле веста не хотела гоняться, есл иона поравнялась и вжжж вжжж так сказать пригласила на заезд.

Человеку из Коломны на АМТ.
С чего это мне не крутить выше 5500, если рабочий диапазон моего ДВС 3000-7500.

Что мне нужно?
Мне нужна 16кл Веста 1.6, в которой официалы сделают мне тросиковое сцепление!!! Остальное я всё доделаю сам.

[Serg_01]

Сообщение от reg62

Человеку из Коломны на АМТ.
С чего это мне не крутить выше 5500, если рабочий диапазон моего ДВС 3000-7500

ну так поедем или чо?

[demal]

А в чем преимущества тросика перед гидравликой?

[reg62]

Сообщение от demal

А в чем преимущества тросика перед гидравликой?

тросик я сам поменял с утречка каждые 40000км и езжу вожу запасной в багажнике
с гидравликой как быть?

[demal]

тросик я сам поменял с утречка каждые 40000км и езжу вожу запасной в багажнике
с гидравликой как быть?

А зачем его менять? Проехал что на зубиле, что на калине-1 по 100 ткм. и тросик ниразу не порвался, не отказал и тп.
Ездил на 3 классиках с гидроприводом сцепления по 100 ткм. и тоже не менял ни рабочий ни главный цилиндр сцепления.
Ты что этим тросиком делаешь? в качестве буксирного троса используешь что ли? Гнилая отмазка или причина у тебя для отказа от покупки. Скорее всего херней ты занимаешься от скуки когда пишешь на форуме. Иначе ты бы знал, что гидравлика имеет большое преимущество перед механическим приводом.

[reg62]

гидравлика имеет большое преимущество перед механическим приводом

какое преимущество?
озвучь плиз

[sergey-78]

Сообщение от reg62

какое преимущество?
озвучь плиз

Нет необходимости возить с собой запасной тросик. Но для Вас это похоже скорее недостаток.

[demal]

какое преимущество?
озвучь плиз

Просто бешеная ремонтопригодность, да вдобавок гидравлика не отказывает внезапно: течет, хапает воздух, но работает.
Про то, что трубки гидравлики можно хоть узлом завязывать и прокладывать, не задумываясь о радиусах поворота, а также о легком исполнении усилителей я промолчу...