Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[leo-2123]

Брейк ребята. на Солярах и Рио - движки одноразовые. у Весты ресурс мотора в плане ремонтопригодности (а также модернизации и тюнинга - больше). Тот же 1.6 127 заменой распредвала, клапанов и части других деталей - и вуаля - у вас 129 мотор 1.8л со всеми вытекающими достоинствами (цена вопроса 25-30тыс с работами на периферии). У рио и соляриса так сделать, увы , но нельзя.

Общался тут с таксистом (подвозил на блаблакаре) который на солярке прошлого поколения проехал ~280тыс км по Мск и области, так вот у него на 1.4 уже гремит цепь, и подьедает маслице, стоимость ремонта там ну сопоставимая с заменой мотора на другой БУшный, с его слов, т.к. вероятно в моторе выявят при вскрытии и другие проблемы. Посему он сейчас ищет мотор-донор. На счет блока он в семействе Gamma все таки чугунный у солярисов/рио, только при отливе гильзы ставят алюминивые и проблема этих моторов - невозможность их расточки, т.к. завод-изготовитель не заложил достаточную толщину стенок ДВС под эту процедуру, да и нет других размеров поршней (как на ВАЗах где их на тех же 08-10х моделях был аж 4ре где расточил стенки - вставил ремонтные поршни и поехал дальше). Вот и все.

[Дим_Димыч]

Да ладно теоретики, когда кат посыпется весь пыл поугаснит. И что пукан рвать за машину которой не владеешь ? ) Точно могу сказать, что 4187 не владеет ни Рио ни Солярисом. А после трассы его пыл поугаснет, Но опятьже решается заменой шин - а нафиг вкалдывать бабло в новую машину или менять подвеску на колхозную от Андрэ,только за изменение конструкции можно и в клетку попасть,случись вдруг что....

За лям среди Б/У смотрю Х1 на бензине бэху, Опель Инсигнию универ полноприводну с 249лс, а стоит ли игра свеч....

[4187]

Точно могу сказать, что 4187 не владеет ни Рио ни Солярисом.

Солярисом владел 2013-2015.

[dema]

Сообщение от 4187

Солярисом владел 2013-2015.

какого года была машина?

[4187]

Сообщение от dema

какого года была машина?

Новый брал, 2013 год.

[SerB64]

У С.Смирнова -выкладылось, как конструктивно сделаны приливы в алюминиевом блоке для жесткости в ущерб охлаждению и почему алюминий и еже с ним масло перегревается.

[rave]

на чашки пружин крепление под аморт переносится и все без проблем
цена 5000 руб

[leo-2123]

Сообщение от rave

на чашки пружин крепление под аморт переносится и все без проблем
цена 5000 руб

Тогда чем принципиально этот солярис отличается от ВАЗа?) Если нужно за корейцами сразу что-то да переделывать и вносить технические изменения не абы куда а в подвеску...

Хотя вон на ЛКфоруме Олег аки Fanat63 отъездил сколько то тыщ км на спортаже1 и тоже менял подвеску - задние пружины на копеешные (стояли в стоке от сида врде бы)) говорит машина стала себя вести по другому да и багажник чуть да можно было загрузить, а не чиркать по аркам колесами... В общем мое мнение, как то у корейцев с задком почему то проблем больше чем с пердком...)) причем почти на всей линейке моделей кроме премиальных)) "пипл же хавает"

[Дим_Димыч]

ЛКфоруме Олег аки Fanat63 отъездил сколько то тыщ км на спортаже1 и тоже менял подвеску - задние пружины на копеешные

Это он на Элантре менял, предыдущего поколения.

[leo-2123]

Сообщение от Дим_Димыч

Это он на Элантре менял, предыдущего поколения.

до элантры у Олега был как раз Спортаж1го поколения. Лень искать в ветках - но инфа была что подвеска у этого корейца (самого корейского из корейцев) априори - УГ, т.к. расчет веса судя по жесткости пружин и амортизаторов (и то и это вроде как от гражданского легкового сида, "но это не точно" (с)) был либо на людей с ростом метр-шестисят и весом 55-60кг, но никак не на 5 русских мужиков, которые собрались куда то покататься на природу-шашлыки-итд.

Зы. на работе чел взял спортаж новый 2017г за 1,6М сочи эдишен в жирной комплектации (там акции какие то были в конце лета). В общем по словам сотрудника - жрет как лошадь по 17-19л в городе 95й (по трассе около 11-12л). Машина жесткая. Брал он ее как замену своему kia seed sw без трейдынов за нал.
По подвеске у него сразу замечания появились - говорит жощще чем на сиде и ситроене берлинго2го поколения в разы. В общем - корейское качество...