|
Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
15.08.2023, 22:11 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,202
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Не забываем про важное слагаемое комфорта - комфортная резина, к примеру от Мишлен.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
16.08.2023, 09:47 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.01.2021
Адрес: Брянская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW CROSS
Сообщений: 154
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
Так что по опорам от форда?????Есть где инфа об установке???На драйве нашел товарища,который устанавливал интересующую меня конфигурацию,написал-пока молчит... Вчера еще один из бряков пластиковых устранил-кожух радиатора кондиционера и сам радиатор болтались-проложил спленом и стянул намертво стяжками пластиковыми.... Покатался с микрофонами на опорах двс и мкпп-от них тишина...зато от корпуса мкпп отлично слышен стрекот диска сцепления(тарахтит после прогрева на холостых,да и во время движения слышно-купил комплект сцепления-лежит до поры...). Добавлено через 9 минут Еще один момент-стук слышу прекрасно в салоне(от стен или забора-специально катался минут 20 - не отражается)...Микрофон высокочувствительный его как металлический не передает на прибор илит просто теряется в общем потоке, но световой индикатор показывает максимальным количеством включенных светодиодов...Назначение прибора-определение мест/узлов/деталей подвески -шасси на предмет шумов/стуков...Резиново-пластиковые стуки определяет слабовато...Хотя дребезги пластика в салоне цепляет....Прекрасно слышен при установке микрофона на опору правую двс стрекот и лязги в моторе(гидрокомпенсаторы ляпают,ролики-ремни шуршат)...Определил вчера и подходящий под замену ролик приводного ремня-шуршит уже прилично,хотя при работающем двс снаружи почти и не слышно...чуток посвистывает... Сегодня поставлю микрофоны на рейку еще раз....послушаю. |
|
16.08.2023, 11:59 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,202
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Про иные опоры не читал.
Говорят, что можно поставить от приоры Anvis, но нужно увеличить отверстие в стакане. Они мясисьтее и резина импортная с отверстиями. Должны лучше демпфировать стуки от стоек. Звуки разные и я раньше слушал https://www.drive2.ru/l/599139280211673374/ Потом бросил всё это. Всему своё время. Тебе пока хочется жизнь променивать на х*йню - променивай :-) *********** Если сильно продолжит тебя это всё доставать, не ищи причины в технике, ищи причины в себе. Успокоительные / антидепрессанты творят чудеса...............
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
17.08.2023, 00:30 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Какие простые, и в то же время, точные слова! Я ни как сформулировать не мог, надо запомнить . Тут многие так свою жизнь прожигают, хотя могли бы чем-нибудь более полезным заняться. Может считают, что будут жить вечно?
|
18.08.2023, 11:36 | #5 | ||
Продвинутый
Регистрация: 26.01.2021
Адрес: Брянская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW CROSS
Сообщений: 154
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Треп ни о чем на форуме так же относится к...
Цитата:
Уползаю для приема ... Цитата:
|
||
18.08.2023, 12:11 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,492
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Всё равно пиши, считай, я твой "подписчик", хотя сам бы уже наверное сдался).
|
21.08.2023, 12:33 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 26.01.2021
Адрес: Брянская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW CROSS
Сообщений: 154
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Маленькое резюме изысканий неторопливых за два месяца борьбы со стуком передней подвески....Итак источник зла найден....Решения пока нет....
Вчера полностью перепотрошил опоры и подшипники(из того,что есть в наличии)-"стучать" больше не будут да и нечему(буханье резинового наполнителя в определенных условиях не в счет)-данная переделка меня полностью удовлетворила-посмотрим на ресурс после переделки....отпишусь....Да и заказанный новый комплект опор/подшипников/прокладки изолирующие пружины скоро приедет-буду переделывать и ставить уже на новые аммо..... По источнику зла-однозначно амортизаторы,в т.ч. и новые сааз-конструктив таков,что ходить и работать нормально они не могут,,,решение есть только у SS20 и плаза(стоит почитать аннотацию к амортизаторам на весту кросс и все станет понятно)....у демфи нет внятного описания,какие изменения внесены от конструктива стока,да и личный опыт есть-за 16000 км.пробега при крайне аккуратном вождении в пенсионерском стиле, демфи премиум-мелкое простукивание изначально, потом сдался шток левого- болтанка штока(при качании левого колеса в вертикальной плоскости при нагрузке(авто на колесах) сильный люфт-как зазор подшипника ступицы-определен стук путем раскачки в вертикальной плоскости колеса и тактильно положить руку на чашку амортизатора и шток в месте выхода из корпуса-стук конкретный (разборка подтвердила износ втулки штока и повреждение сальника-со слов спеца по ремонту).Вчера сдался правый-колесо имеет зазор при болтанке более 1 см.-шток долбит о корпус и при раскачке стук передается в место крепления штока и опоры....Вечером поменял на отремонтированный сааз -стук ушел(на долго ли???).Так же есть очень веские подозрения-штоки погнуты(видно по пятну контакта штока на выходе из корпуса не равномерные потертости покрытия)....Так же желание обратной связи от производителя-написал письмо-отзыв об их продукции(без претензий и слюны)-даже не соизволили ответить... СААЗ оригинал сдался за 500 км. пробега при моем стиле езды-катаюсь ежедневно 10-15 км-из них 3 км-гравийка(скорость 5-10 км-качусь больше накатом)-остальное город...раз в неделю трасса 100 км... С учетом отзывов по правильным производителям аммо на весту кросс-все не однозначно-у кого как ходят...т.е. нет полной стабильности качества(????)... или не там копают(????)...Буду пока думать и что то выбирать-надеюсь,что мои изыскания в итоге дадут желаемый результат... Всем спасибо за отклики и общение-за резкие ответы sorry-если кого обидел-не держите зла...Всем удачи и положительных эмоций от автомобиля... Последний раз редактировалось lapas; 21.08.2023 в 14:48. |
24.08.2023, 15:59 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 26.01.2021
Адрес: Брянская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW CROSS
Сообщений: 154
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Рассматриваю к установке SS20361-Стандарт....именно стандарт-не хочется табуреточной жесткости подвески-зад пока отлично ходят демфи...красные.
Приехало все по опорам-буду мудрить переделки с новыми аммо.. |
24.08.2023, 16:46 | #9 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,500
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
иными словами они должны быть одной серии одного производителя. даже просто поставить вперед новые штатные, а сзади оставить изношенные, создадут дискомфорт от управления как минимум. ПС: из личного опыта (для тупых написал). |
|
24.08.2023, 18:29 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.01.2021
Адрес: Брянская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW CROSS
Сообщений: 154
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
написал производителю плаза-жду ответа на мои вопросы-убедят,куплю их.... |
|