Обсуждение и проблемы АМТ - 2 - Страница 31

sergey21713 · 01.04.2018, 18:52

Цитата:

система синхронизации положений не нужна.

Здесь нужна, а значит "датчик положения" (и 2а провода в колодке) присутствуют. Тока не классические концевики. ИМХО.

TOSJ · 01.04.2018, 19:43

Цитата:

Сообщение от sergey21713

Здесь нужна, а значит "датчик положения" (и 2а провода в колодке) присутствуют. Тока не классические концевики. ИМХО.

Явно не концевики)) в инструкции по ремонту запрещено еасатся выводов разьема чтобы статикой датчики не побить..

Алексей 38 · 03.04.2018, 13:34

Цитата:

Сообщение от TOSJ

Явно не концевики)) в инструкции по ремонту запрещено еасатся выводов разьема чтобы статикой датчики не побить..

Я помню, когда я ремонтировал последние советские магнитофоны, где имелись датчики Холла, так вот там частенько было такое что датчик иногда не работал а большую часть времени работал. Так вот принесут в ремонт, а он работает его клиентом отдаёшь а он не работает может быть здесь датчик положения двигателя просто глючит? Но ведь его хрен поменяешь не меняя движок

Алексей 38 · 06.04.2018, 15:29

Ну, товарищи, продолжение есть. Сегодня при езде с горки накатом со включенной передачей нажал на тормоз, а сцепление не размыкается. Машина резко дернулась несколько раз И после этого у меня появился какой-то странный звук в трансмиссии, такое ощущение, что сцепление заклинило или разлетелось. Актуатор теперь сцепление вообще не может выжать, движок актуатора сильно греется, при этом неисправность даже не горит. Хотя сначала горела. Частично сцепление разомкнуто, частично сомкнуто, при выключенном двигателе потомучто есть сопротивление качению. Теперь путь один, в сервис, по итогам отпишусь. Хотя в данный момент я не сомневаюсь, что со сцеплением точно проблемы, потомучто Иначе она не осталась бы в полу выжатом состоянии так как сейчас то есть актуатор в исходном положении но сопротивление присутствует. Не могу понять что такое

Dimon903 · 06.04.2018, 16:59

Аминь!

inFINity_VRN · 06.04.2018, 19:20

http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=2698034 - здесь пишут про номер 01 3981 000 089, но на экзисте и емехе бьется по этому - 3981 000 089.

Олег+ · 06.04.2018, 19:44

На Пежо 207 покупал недавно 17000р актуатор сферы

Добавлено через 1 минуту
Сцепы

Алексей 38 · 06.04.2018, 20:03

Цитата:

Сообщение от Олег+

На Пежо 207 покупал недавно 17000р актуатор сферы

Добавлено через 1 минуту
Сцепы

Ну и как, подошёл к весте?

inFINity_VRN · 06.04.2018, 20:12

Цитата:

Ну и как, подошёл к весте?

Ссылка на сравнение актуаторов с приорофорума.
https://yadi.sk/d/48v7Tl753KKNFW

Алексей 38 · 06.04.2018, 21:01

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN

Ссылка на сравнение актуаторов с приорофорума.
https://yadi.sk/d/48v7Tl753KKNFW

Разъём другой, а меня интересует какой подойдёт без переделок??? Или если движок переставить то все ок?

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором	26	8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором	4	1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором	161	50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором	14	4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом	60	18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом	54	16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

06.04.2018, 15:29	#4
Алексей 38 Продвинутый Регистрация: 14.12.2016 Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт Сообщений: 150	Re: Проблемы АМТ - 2 Ну, товарищи, продолжение есть. Сегодня при езде с горки накатом со включенной передачей нажал на тормоз, а сцепление не размыкается. Машина резко дернулась несколько раз И после этого у меня появился какой-то странный звук в трансмиссии, такое ощущение, что сцепление заклинило или разлетелось. Актуатор теперь сцепление вообще не может выжать, движок актуатора сильно греется, при этом неисправность даже не горит. Хотя сначала горела. Частично сцепление разомкнуто, частично сомкнуто, при выключенном двигателе потомучто есть сопротивление качению. Теперь путь один, в сервис, по итогам отпишусь. Хотя в данный момент я не сомневаюсь, что со сцеплением точно проблемы, потомучто Иначе она не осталась бы в полу выжатом состоянии так как сейчас то есть актуатор в исходном положении но сопротивление присутствует. Не могу понять что такое

06.04.2018, 16:59	#5
Dimon903 Продвинутый Регистрация: 04.12.2015 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: Vesta SW CVT Сердолик Возраст: 44 Сообщений: 235	Re: Проблемы АМТ - 2 Аминь!

06.04.2018, 19:20	#6
inFINity_VRN Продвинутый Регистрация: 12.06.2017 Адрес: Воронеж Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT Возраст: 33 Сообщений: 6,355	Re: Проблемы АМТ - 2 http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=2698034 - здесь пишут про номер 01 3981 000 089, но на экзисте и емехе бьется по этому - 3981 000 089.

06.04.2018, 19:44	#7
Олег+ Пользователь Регистрация: 18.11.2017 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 61	Re: Проблемы АМТ - 2 На Пежо 207 покупал недавно 17000р актуатор сферы Добавлено через 1 минуту Сцепы