Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[inFINity_VRN]

Мне оптима тоже нравится, и экстерьер и интерьер, но первое и главное это естественно цена, второе клиренс 155 мм, а то в реале и меньше

Так и двигатель у нее веселый. К 100к задирется. Хотя мондео по клиренсу совсем печален( даже в сравнении с шкодой меньше, а казалось бы, куда уж меньше с нашими-то дорогами. Камри в плане ходовой хороша, но так же имеет кучу минусов по зазорам, лкп, рулежке и тормозам с шумкой, плюс цена разумеется.

[The_Moose]

Так и двигатель у нее веселый. К 100к задирется. Хотя мондео по клиренсу совсем печален( даже в сравнении с шкодой меньше, а казалось бы, куда уж меньше с нашими-то дорогами. Камри в плане ходовой хороша, но так же имеет кучу минусов по зазорам, лкп, рулежке и тормозам с шумкой, плюс цена разумеется.

У нас служебные Фокусы на Мондео и Камри поменяли. Так сказать престижность повысили. Если Фокус еще хоть как-то запас прочности по ямам имеет, то Камри с Мондео - откровенные пузотерки. Мондео, кстати лучше Камри, как мне кажется, по многим показателями, по крайней мере, в том виде, что у нас.

[Сергей 74]

Камри с Мондео - откровенные пузотерки.

Камри- не пузотерка!

[inFINity_VRN]

Если Фокус еще хоть как-то запас прочности по ямам имеет, то Камри с Мондео - откровенные пузотерки. Мондео, кстати лучше Камри, как мне кажется, по многим показателями, по крайней мере, в том виде, что у нас.

Мондео да, пузотерка, современная камри - отнюдь не пузотерка по сравнению с мондео. Собственно мондео - это много машины за мало денег, тк и скидки дают и опций достаточно много. По надежности не знаю, у мондео двигатель от мазды 6 прошлого поколения, ничего вроде не случается, но коробка - это весело, смысл такой, по хорошему надо менять жижу с полной заменой к 40-50к, но что бы добраться до фильтра, надо потрошить коробку, ну или надеяться, что фильтр не забьет. Конструкторы его внутря засунули, что снаружи не подобраться. У камри вроде все по тех. части нормально, но плохо по опциям, рулежке, тормозам, шумке, цене, относительно мондео.

[Arh]

Друзья! Есть в продаже книга "Lada Vesta c 2015 руководство по ремонту и эксплуатации" издательства Третий Рим.

Так вот вопрос начинка Веста седан 1,6 сильно категорично отличается от Веста СВ 1,6. Стоит ли брать эту книгу, или может для СВшки отдельно появится?

ПыСы. Правда ценник не для пролетариев, но и содержание книг качественное. У меня от них для авео книжка - помогала не раз.

[MVA58]

Так вот вопрос начинка Веста седан 1,6 сильно категорично отличается от Веста СВ 1,6. Стоит ли брать эту книгу, или может для СВшки отдельно появится?

Сначала надо ответить на вопрос: конкретно для чего брать книгу?
Что касается механики, то об этом как на этом форуме, так и на Ютубе материала полно. А электрика SW Cross будет явно отличаться от электрики седана. Тем более производитель с 2015 года мог уже н-н-надцать раз внести изменения в электрическую часть.

Правда ценник не для пролетариев, но и содержание книг качественное.

Для пролетариев торренты есть.

[Arh]

Для пролетариев торренты есть

Согласен , но мы из тех пролетариев, что любят и в руках бумажный вариант подержать. Пощупать, но и торрентами не гнушаемся дополнительно)

А вообще, это видимо эйфория от приближающегося приобретения на меня напала снова...Сегодня всего-то договор составили и предоплату внес. Авто на конвеейр только в конце февраля, а меня уже несёт

[Сергей 74]

Думаю на седане о св особых различий нет.

[Вятич]

Если книга по универсалу с мотором 1.8 появится от Третьего Рима, то скорее всего возьму - это удобно, ни с каким электронным вариантом не сравнится.

[mp750]

На машинах 2018 года выпуска появились некоторые нововведения. В частности на универсалах версий комфорт и комфорт имейдж больше не будет фальшпола. Привели в соответствие со спецификациями так сказать. Из существенного обратил внимание на измененную форму уплотнителя капота над моторным щитом. Теперь резинка уплотнителя начинается прямо от стекла и огибает стаканы по их внешнему контуру. Так что доработки внедряют непрерывно.