|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
28.10.2023, 19:40 | #1 | ||
Новичок
Регистрация: 28.10.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
||
30.10.2023, 08:28 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Их и в моторчике тоже нет. Датчик температуры есть только в КУРКП.
|
02.11.2023, 01:50 | #3 |
Новичок
Регистрация: 28.10.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Тогда откуда берется ошибка "Перегрев сцепления"? Откуда он вообще берёт температуру сцепления и температуру масла КПП - такие показатели есть, если сканером подключиться. Датчиков нет, а показатели есть.
|
02.11.2023, 04:30 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,119
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
|
14.11.2023, 11:05 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Изготовил переходник актуатора Пежо--Веста.
https://www.avito.ru/tomsk/zapchasti...ce=soc_sharing |
25.11.2023, 11:06 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,653
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
АМТ будет жить вечно, так что выход всегда есть. https://youtu.be/uF1V3BXd1tY?si=tGir9JzbQ9OfR7sR
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
25.11.2023, 12:30 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,253
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
Хотя всё это народ на том же д2 и раскрутил. |
|
25.11.2023, 15:30 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,119
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Неужели! То, что было известно в 2017 году сейчас представляют как ноу-хау! )))
|
25.11.2023, 16:37 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,253
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
|
03.12.2023, 16:07 | #10 |
Новичок
Регистрация: 03.12.2023
Адрес: Димитровград, Ульяновск
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 7
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
День добрый! На днях машина(1,6 амт, прошита до 4.0) отказалась ехать сначала назад, потом вперёд. Ошибки появились 0811(71), 0780(72) и u0402(00). Перед этим хотел заменить ролик натяжитель ремня генератора потому что появился сначала шум, потом свист явно подшипника. По приезду в гараж скинул ремень, завел, шум не пропал. Подумал на хреновые ролики грм замененные тысяч 30 назад. Доехал до магазина и от него уже не смог уехать. Скорость не включилась и я подозреваю что шум не от грм, а от выжимного. Либо просто совпало. Загвоздка в том, что если это выжимной или сцепление, то при снятии коробки на сто установят то что есть в наличии, а это крафт или ещё какая хрень. Сакс есть, но за ним надо ехать 150 км. И стоит оно сейчас 16 .рублей. На сто не думаю что будут ждать.. Судя по ошибкам может быть что просто плохой контакт, а с шумом подшипника просто так совпало. Вот сейчас сижу и думаю , что надо сразу покупать или пытаться договориться на сто и бежать в магазин после снятия коробки... Еще на один момент обратил внимание- раньше при выключенном зажигании шток актуатора плотно упирался в вилку сцепления, сейчас же вилка болтается и шток минимум в сантиметре (если не больше) от вилки. При включении зажигания шток подходит к вилке и стоит внатяг. Как должно быть правильно
|