Обсуждение и проблемы АМТ - 2 - Страница 32

inFINity_VRN · 06.04.2018, 22:29

Ничего себе цены... На 1.6 у нас же - что-то около 6к+- у дилера под ключ без выжимного?

dema · 06.04.2018, 22:32

Цитата:

На 1.6 у нас же - что-то около 6к+- у дилера под ключ без выжимного?

я видел в бумагах в районе 4 с копейками корзина + диск)))
работа наверное еще тыщи 2-3 обойдется..

Алексей 38 · 06.04.2018, 22:44

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN

Ничего себе цены... На 1.6 у нас же - что-то около 6к+- у дилера под ключ без выжимного?

На 1.6 лук стоит 3500 у нас. Мать...!!! При этом лук не дёргает как валео и ходит в разы дольше

inFINity_VRN · 06.04.2018, 22:47

Цитата:

я видел в бумагах в районе 4 с копейками корзина + диск)))
работа наверное еще тыщи 2-3 обойдется..

Вот это разница=( притом, что это од, в гаражах еще же дешевле...

Цитата:

На 1.6 лук стоит 3500 у нас. Мать...!!! При этом лук не дёргает как валео и ходит в разы дольше

Сакс, говорят, тоже очень неплохо ходит и стоил что-то в районе 3800... Но цены очень разнятся... Очень надеюсь на то, что все же освоят конторы заменители за те же 4к... ну или незначительно дороже...

Алексей 38 · 07.04.2018, 23:48

Короче, купил выжимной за 880 руб ина как от завода, диск сцепы отдельно со скидкой около 4500р, кстати хотел сначала попробовать 1,6 сцепа вставить, реально размер сцепы диска и корзины 1.8 значительно больше. Корзину старую оставил, попробовал лепестки отогнуть до ровного состояния. Заказал актуатор от Пежо дня три ждать, ибо выходные неудачно подошли. Цена 16500р. По результатам отпишусь. На корзине сэкономил больше 10000, ибо она и новая кривая, а моя старая вообще не изношена. Смысл?

ВикторФ · 08.04.2018, 21:38

Цитата:

Сообщение от Алексей 38

Короче,

Вилка то живая ? Ещё вопрос , когда меняли сцепу по гарантии 70 т.км. назад , что меняли ?
Ещё в голову пришла мысль :
А если поставить маховик под 1,6 , наружный венец под стартёр должен совпасть , хорошую корзину с диском 1,6 и даже если чаще менять , то всё равно выгоднее... 22 Нм не так уж и принципиально...

Алексей 38 · 09.04.2018, 20:03

Цитата:

Сообщение от ВикторФ

Вилка то живая ? Ещё вопрос , когда меняли сцепу по гарантии 70 т.км. назад , что меняли ?
Ещё в голову пришла мысль :
А если поставить маховик под 1,6 , наружный венец под стартёр должен совпасть , хорошую корзину с диском 1,6 и даже если чаще менять , то всё равно выгоднее... 22 Нм не так уж и принципиально...

Вилка и палец под ним изношены, но живые. По гарантии меняли корзину и диск. Разъем у Peugeot другой, поэтому сегодня пришёл актуатор, Я вкрутил туда старый движок, заодно промазал всё получше изнутри, поставил всё работает как часы. Можно брать, рекомендую, но если у вас сдох движок, то надо будет изготовить переходник от разъема весты к разъему Peugeot. Для этого Лично мне не хватает информации о том, какие контакты в peugeot Куда идут.

Олег+ · 08.04.2018, 22:10

На Пежо есть два вида актуаторов ,различаются по номеру, и разница в цене примерно штука,покупал и ставил на Пежо,просто поменял, ничего не адаптировал и не обучал

Atloon42 · 11.04.2018, 17:35

Ребята всем привет!Может не в тему...,но вот начитался тут о проблемах с роботом и что то похолодело внутри всё ...,я сделал предзаказ на Весту кросс 1.8 именно с роботом ..., может рано паникую,но что то стали терзать сомнения ....,блин чё то аж сердечко заныло..

Oleg08 · 11.04.2018, 17:43

Цитата:

Сообщение от Atloon42

блин чё то аж сердечко заныло..

Здесь тема техническая, а вам к врачу надо идти, или к психологу хотя бы, ну или с женой ночью перетереть тему. Полегчает. )

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором	26	8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором	4	1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором	161	50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором	14	4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом	60	18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом	54	16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

06.04.2018, 22:29	#1
inFINity_VRN Продвинутый Регистрация: 12.06.2017 Адрес: Воронеж Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT Возраст: 33 Сообщений: 6,355	Re: Проблемы АМТ - 2 Ничего себе цены... На 1.6 у нас же - что-то около 6к+- у дилера под ключ без выжимного?

07.04.2018, 23:48	#5
Алексей 38 Продвинутый Регистрация: 14.12.2016 Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт Сообщений: 150	Re: Проблемы АМТ - 2 Короче, купил выжимной за 880 руб ина как от завода, диск сцепы отдельно со скидкой около 4500р, кстати хотел сначала попробовать 1,6 сцепа вставить, реально размер сцепы диска и корзины 1.8 значительно больше. Корзину старую оставил, попробовал лепестки отогнуть до ровного состояния. Заказал актуатор от Пежо дня три ждать, ибо выходные неудачно подошли. Цена 16500р. По результатам отпишусь. На корзине сэкономил больше 10000, ибо она и новая кривая, а моя старая вообще не изношена. Смысл?

08.04.2018, 22:10	#8
Олег+ Пользователь Регистрация: 18.11.2017 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 61	Re: Проблемы АМТ - 2 На Пежо есть два вида актуаторов ,различаются по номеру, и разница в цене примерно штука,покупал и ставил на Пежо,просто поменял, ничего не адаптировал и не обучал

11.04.2018, 17:35	#9
Atloon42 Новичок Регистрация: 30.03.2018 Сообщений: 16	Re: Проблемы АМТ - 2 Ребята всем привет!Может не в тему...,но вот начитался тут о проблемах с роботом и что то похолодело внутри всё ...,я сделал предзаказ на Весту кросс 1.8 именно с роботом ..., может рано паникую,но что то стали терзать сомнения ....,блин чё то аж сердечко заныло..