|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.11.2022, 10:52 | #311 |
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Сообщений: 1,027
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Посмотрите какой интересный экземпляр продают https://www.avito.ru/cheboksary/avto...ce=soc_sharing Лада Веста СВ кросс вариатор с пробегом 318т.км. Владелец пишет что пробег в основном трассовый. Но все равно неплохо.
|
24.11.2022, 11:38 | #312 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Мы не оцениваем новые, битые и редкие авто." Автомобиль не новый, не редкий. Значит битый? |
|
24.11.2022, 11:59 | #313 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Сообщений: 1,027
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
|
|
01.12.2022, 11:06 | #314 |
Продвинутый
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 7,461
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
для тех, кого парит темп варика зимой, маленький лайфхак, известный с момента появления этой трансмиссии
для более быстрого прогрева ехать в ручном режиме чтобы обороты были в пределах 2000...3000 тогда и мотор и варик прогреваются раха в 2 быстрее, чем в автомате при -20 на улице через 3км темп варика около 35гр, двиг в районе 80 будет |
01.12.2022, 13:06 | #315 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
но если аккуратно педалировать, то с километр я могу проехать на 2000. 3000 мне кажется перебор для холодного двигателя. |
|
23.12.2022, 21:44 | #316 |
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
А почему варик пинается после прогрева в городской езде при следующем условии - тормозили двигателем почти до ноля, а потому переходим к разгону.
Такое ощущение, что жёстко втыкает механическую передачу, которая у нас есть, из-за чего происходит пинок. Если не сразу после торможения двигателем переходить к разгону, а едва нажать газ и выждать секунду-две - никакого пинка нет. |
23.12.2022, 23:51 | #317 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
побороть это можно только ... исправлением самого себя - нажимать в таких условиях газ плавно. или с задержкой. |
|
24.12.2022, 01:25 | #318 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,927
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
А не переключает раньше в момент торможения, есть мнение, что из-за той самой опасности, которую все боятся - переходить на нейтраль. Т.е. пока тормозишь, остается жесткая связь колеса-мотор на повышенной. |
|
24.12.2022, 13:05 | #319 |
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Сообщений: 1,027
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Я у же привык к педали газа. Что бы небыло этих рывков и было хорошее ускорение педалью газа нужно постоянно играть. При проезде пунктов оплаты на М4 по траспондеру ускоряюсь без рывков и бодро. Приятель садился за руль на трассе, так у него моя Веста дергалась при ускорения после проезда пункта оплаты.
|
24.12.2022, 17:59 | #320 |
Продвинутый
Регистрация: 18.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 56
Сообщений: 470
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
У Сида гидрач шестиступ плавнее работает.
|