Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[Гагаринец]

Сообщение от LegioMortis

Вот, если интересно, инструкцию по устранению нарыл
https://лада.онлайн/do-my-self/tunin...ada-vesta.html

Фик знает, стоит ли это считать багом.
Есть в заводском варианте и плюс. Лезвие щётки перекладывается в рабочее положение и при включении дворников сразу начинает мести, уже переложившись заранее на правильный бок :-)

Иначе, щётка будет сначала перекладываться, а потом пойдёт рабочий ход. Но если она подмёрзла или отлежалась долго в этом положении, то ход начнётся без перекладки, т.е против шерсти - со скрипами и дроблением.

[Ирбис]

Не надо делать мне лучше. Оставьте как хорошо. :-)
Опять таки, по работе стеклоподъемников. При нажатии и удержании кнопки блокировки на ключе с ПДУ, в Гранте стеклоподъемники в дверях автоматически закрывались. Здесь нет такой функции.

[MVA58]

Да это понятно. Но я к тому, что в Гранте у меня ММС работала вне зависимости от положения ключа зажигания. Кроме того, в положении +АСС ключ не вынимается. И уйти, забрав ключ, но оставив, скажем, детям мультики не получится.

Опять таки, по работе стеклоподъемников. При нажатии и удержании кнопки блокировки на ключе с ПДУ, в Гранте стеклоподъемники в дверях автоматически закрывались. Здесь нет такой функции.

Считай, что Веста - это иномарка. Там на подавляющем большинстве все так-же. Привыкай!

[Ирбис]

Сообщение от MVA58

Считай, что Веста - это иномарка. Там на подавляющем большинстве все так-же. Привыкай!

Привыкаю. :-)
От подвески и клиренса просто тащусь! Еду вдоль гаражей, две машины не разъедутся, дорога после бомбежки. На встречу леговушка. Еле-еле переваливается по рытвинам. Запрыгнул на бордюр, пропустил. Спрыгиваю с бордюра со словами "напокупают пузотерок и суются не пойми куда" поехал дальше. Жена ржет.

[Shur_spb]

И уйти, забрав ключ, но оставив, скажем, детям мультики не получится.

А что нажать на кнопку(центральная шайба/крутилка) ММС не судьба? Все работает и включается без ключа.

Опять таки, по работе стеклоподъемников. При нажатии и удержании кнопки блокировки на ключе с ПДУ, в Гранте стеклоподъемники в дверях автоматически закрывались. Здесь нет такой функции.

У меня на Калине 1-й люксовой также было, тоже возмущался, но сейчас поставил доводчик пандора и все норм, даже лучше, т.к. управление интелектуальное.

[Дмитрий_Воронеж]

У меня на Калине 1-й люксовой также было, тоже возмущался, но сейчас поставил доводчик пандора и все норм, даже лучше, т.к. управление интелектуальное.

Вот-вот. Я тоже 1 раз забыл закрыть пассажирское стекло и потом установил доводчик Mongoosse - теперь даже и не парюсь по поводу закрытия стёкол.

[Гагаринец]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Вот-вот. Я тоже 1 раз забыл закрыть пассажирское стекло и потом установил доводчик Mongoosse - теперь даже и не парюсь по поводу закрытия стёкол.

Пугает такой подход ваза. На Калине у меня с завода, при удержании нажатой кнопки на пульте, закрываются/открываются все стёкла.
Здесь лягушатники оптимизировали эту функцию?

[Ирбис]

Сообщение от Shur_spb

А что нажать на кнопку(центральная шайба/крутилка) ММС не судьба? Все работает и включается без ключа.

Эх ты! За деревьями леса не увидел. Включаешь зажигание - включается ММС. Выключаешь - выключается. А без ключа включить даже мысль в голову не пришла. :-) Спасиб.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от The_Moose

Эй!.. Там полегше! Это хоть и Кросс. Но, на нем очень мягкие диски. Легко очень гнутся от езды по бордюрам и ямам в асфальте. По грунтовке - нормально.

Да не, все нормально. Я специально для этого штампованные диски брал и резину с профилем побольше. Пусть гнутся. Потому как если от бордюров я и могу отказаться, то ямы в асфальте у нас возникают неожиданно в разных местах и бывают нехилых таких размеров. Зимой именно. Летом хоть чинят худо-бедно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от sergey-78

На кнопку нажми, и при выключенном зажигании будет работать. А подлокотник зря сломал, хоть и неудобно пристегиваться, но через неделю стал бы попадать с первого раза.

Да, спасибо. Мне уже подсказали. Это я ступил.
Подлокотник на место вернул. Я ж не специально его сломал, а локтем задвинул, когда ремень пристегивал.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Хз как с кроссом, но если сравнить с обычной вестой клиренс гранты не меньше точно. Даже больше скажу за счет большей базы иногда цепляется там, где на гранте спокойно проезжал

Да ну, как бы, отъездил я на Гранте-лифтбек 3.5 года. Да, позволяет за джипами ехать. Но, тем не менее, пороги что справа, что слева я помял на ней. Именно после прыжков с бордюров. Подозреваю, что из-за комплектации "люкс" там пружинки мягкие стояли. И с моим весом в 125 кг она при съезде слишком приседала. А уж если еще и с пассажиром, то вообще. А здесь нет. Ровно спрыгивает. И приседает едва заметно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от The_Moose

Только тачка в пределах ляма стоит. Чего хотим-то? Она и так сбалансированная во всех отношениях. А самодоводящиеся стекла - уже излишества.

Действительно. Гранту люксовую я за 420 брал. И доводчик был. А за лям уже нет. Вот такие излишества. :-)))

[The_Moose]

Действительно. Гранту люксовую я за 420 брал. И доводчик был. А за лям уже нет. Вот такие излишества. :-)))

Много раз убеждался в простой истине - в самой дешевой Весте значительно комфортнее, чем в самой дорогой Гранте.

[Гагаринец]

The_Moose, амнезию не отдисциплинируешь :-) Она такая - лучше бы стёкла сами закрылись.