Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2020, 21:17   #1
Kiryan
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Ну вот я день на Киа Х-Лайн ездил, следующий на Весте - ну земля и небо. Та вся дёрганная, то завоет, то тупит.. Веста по сравнению с ней плывёт как круизный лайнер, плавно, обороты минимальные.

Добавлено через 1 минуту
Странно что есть отличия от других машин альянса, от того же Рено.
Я даже специально зарегистрировался. Как бывший владелец 1.8 амт. Рассматриваю сейчас Весту с вариатором, после городского теста в пробках вариатор толкается намного сильнее. А уж про вой, вообще заливаете, разгоняясь до 40 км/ч думаешь что едешь на той же вазовской коробке. до 40 - 50 км/ч тупят они обе одинаково. Хватит уже чушь нести, тем более про круизный лайнер. По трассе да, обороты меньше, но в остальном враньё. Тестил Кросс СВ динамики нет вообще, в салоне было 3 человека, на обгон страшно выходить, только на Кике, а вот как это сказывается на ресурсе время покажет.
Kiryan вне форума  
Старый 26.02.2020, 21:25   #2
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,792
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Kiryan Посмотреть сообщение
Я даже специально зарегистрировался. Как бывший владелец 1.8 амт. Рассматриваю сейчас Весту с вариатором, после городского теста в пробках вариатор толкается намного сильнее. А уж про вой, вообще заливаете, разгоняясь до 40 км/ч думаешь что едешь на той же вазовской коробке. до 40 - 50 км/ч тупят они обе одинаково. Хватит уже чушь нести, тем более про круизный лайнер. По трассе да, обороты меньше, но в остальном враньё. Тестил Кросс СВ динамики нет вообще, в салоне было 3 человека, на обгон страшно выходить, только на Кике, а вот как это сказывается на ресурсе время покажет.
Я вот читаю некоторых и охреневаю. Вы с каких машин в Весту садитесь?
Максим48 вне форума  
Старый 26.02.2020, 21:26   #3
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Как бывший владелец 1.8 амт.
На чём сейчас?
Цитата:
Рассматриваю сейчас Весту с вариатором
Так рассматриваете или уже нет? Она же ужасна??
Цитата:
после городского теста в пробках вариатор толкается намного сильнее
Сильнее чем что?? Вариатор толкается, я об этом писал выше.
Цитата:
А уж про вой, вообще заливаете
Вы меня с кем-то путаете.
Цитата:
разгоняясь до 40 км/ч думаешь что едешь на той же вазовской коробке.
Это полная чушь - зачем вы врёте?
Цитата:
до 40 - 50 км/ч тупят они обе одинаково
Кто они? Что значит до 40-50? Ничего не понятно - про что ваша мысль?
Цитата:
Хватит уже чушь нести
Не хами и не будешь послан.
Цитата:
но в остальном враньё
Да, то что написано вами - вранье. Кого вы пытаетесь обмануть, убеждая что варик воет как механика? Это смешно - думаете, тут олигофрены глухие?
Цитата:
Тестил Кросс СВ динамики нет вообще
На 1.6 динамики и не может быть, тем более кросс. Однако, вариаторная Веста 1.6 самая быстрая, а если вы этого не заметили - лишний раз доказывает вашу посредственность в оценках.
Цитата:
страшно выходить
Так сидите дома.
Pol вне форума  
Старый 26.02.2020, 23:48   #4
тень
Banned
 
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Kiryan Посмотреть сообщение
Я даже специально зарегистрировался. Как бывший владелец 1.8 амт. Рассматриваю сейчас Весту с вариатором
Странно, как владелец не регистрировался, а как перестал владеть так вдруг решил. Очередной хейтер решил потролить.
тень вне форума  
Старый 27.02.2020, 08:49   #5
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Тенденция однако, все больше автопроизводителей внедряют cvt
ПотомуЧтоГладиолус вне форума  
Старый 27.02.2020, 09:34   #6
Tokio-00
Продвинутый
 
Аватар для Tokio-00
 
Регистрация: 01.01.2020
Адрес: Липецк
Автомобиль: LADA Vesta SE 1.6 (113) AT Comfort 2019
Сообщений: 620
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Раньше думал, что ремень под действием ценртостримительных сил горизонтально гуляет по классическому конусу. Однако теперь вижу, что ремень как бы зажать между двумя блюдцами. Блюдца при сжатии вытесняют ремень на больший радиус. Правильно я понимаю?
__________________
Мои слова - не истина в последней инстанции.
Tokio-00 вне форума  
Старый 27.02.2020, 09:45   #7
hater
Banned
 
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Именно так
hater вне форума  
Старый 27.02.2020, 10:35   #8
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

А я вот езжу на вариаторе и не парюсь.

Чтобы сообщение не казалось совсем офтопом, подолью масла в огонь:
А где вы нашли дерганья и какие-то перелючения между какими-то передачами? Специально видосик запилил - никаких "псевдопереключений", как акустических, так и реальных нету. Единственное - "взззююю!" около 60, но и то слышно и чувствуется оно только секунду, при движении без ускорения.
По сравнению с СГВ супруги на обычном гидроавтомате, вариатор реально плавнее, ну и потупее конечно, чем 3л.
Извиняюсь за тряску, дороги у нас начали таять раньше времени

https://yadi.sk/i/9NuYkEOuI-SWIA
kosh477 вне форума  
Старый 27.02.2020, 10:40   #9
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
А где вы нашли дерганья и какие-то перелючения между какими-то передачами?
Если газ в пол - тогда будут, чтобы стритсракеры не грустили при зависших оборотах. А в обычных режимах, да, их нет.

Добавлено через 17 секунд
В чём и смысл вариатора, собственно!!
Pol вне форума  
Старый 27.02.2020, 10:53   #10
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Если газ в пол - тогда будут, чтобы стритсракеры не грустили при зависших оборотах. А в обычных режимах, да, их нет
Ну я газ в пол редко конечно езжу, но несколько раз пробовал - рывков вообще нету. Может это где-то ближе к красной зоне появляется, чтобы держать двигатель в допустимых оборотах, но при этом ускорятся.
kosh477 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:54. Часовой пояс GMT +3.