|
Топливо и эксплуатационные жидкости Обсуждаем вопросы выбора по бензину, маслам и прочим жидкостям для Лада Веста. |
Результаты опроса: Каким маслом вы пользуетесь ? | |||
Castrol | 2 | 1.15% | |
LIQUI MOLY | 5 | 2.87% | |
Mobil | 7 | 4.02% | |
Лукойл | 73 | 41.95% | |
TOTAL Quartz | 3 | 1.72% | |
SHELL | 32 | 18.39% | |
GENERAL MOTORS | 0 | 0% | |
ZIC | 9 | 5.17% | |
Xado | 1 | 0.57% | |
Роснефть | 27 | 15.52% | |
ELF | 3 | 1.72% | |
Motul | 2 | 1.15% | |
Idemitsu | 0 | 0% | |
G-Energy | 4 | 2.30% | |
Petro | 0 | 0% | |
Eneos | 0 | 0% | |
mannol | 0 | 0% | |
esso | 0 | 0% | |
ravenol | 2 | 1.15% | |
нет в списке | 17 | 9.77% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 174. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.10.2018, 14:19 | #3321 | |
Продвинутый
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: В
Автомобиль: Новый.
Сообщений: 990
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
Цитата:
|
|
23.10.2018, 14:20 | #3322 | |||
Продвинутый
Регистрация: 12.05.2018
Адрес: Ялта
Автомобиль: LADA Vesta 2016 седан
Сообщений: 684
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
23.10.2018, 14:39 | #3323 |
Продвинутый
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
Да. Не выдержаны зазоры сопрягающихся деталей. Повышенные нагрузки из-за турбин.
На 1,8 нет и близко таких нагрузок как у турбомоторов ВАГа, БМВ и Мерседеса. Жары чего? У мотора 90-100*С температура. Такого ни в одних тропиках нет. Это все яркий пример маркетинга. Вот когда пишут, что масло лучше очищает мотор, дольше (условно дольше) сохраняет свои свойства, то этому еще более-менее можно верить. Но вот масло "для тропиков"... Попахивает разводом... Заполняется мусором. |
23.10.2018, 15:51 | #3324 |
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,922
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
Вязкость должна быть в пределах допусков, но вилка там немалая, одинаковой никогда не будет.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url] |
23.10.2018, 16:08 | #3325 | |
Продвинутый
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: В
Автомобиль: Новый.
Сообщений: 990
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
Цитата:
http://www.valvolineeurope.com/uploadedFiles/8905.pdf производитель заявляет в одном цвете, что 5/40, что 15/40 и метод измерения указан один и тот же ASTM-D445. |
|
23.10.2018, 16:16 | #3326 | ||
Продвинутый
Регистрация: 12.05.2018
Адрес: Ялта
Автомобиль: LADA Vesta 2016 седан
Сообщений: 684
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
Цитата:
У БМВ было полно атмосферников в середине 2000-х, как раз такого объема и такой мощности как вестовский 1,8, которые тоже до сих пор питаются маслом, а собраны они - комар носа не подточит. У людей машины есть за 300 тыс. пробег. Цитата:
Короче, доказать сложно, переубедить невозможно. Устраивать перепалку "ни о чем" еще на 100 страниц не имеет смысла. |
||
23.10.2018, 16:31 | #3327 | ||
Продвинутый
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: В
Автомобиль: Новый.
Сообщений: 990
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
Цитата:
Цитата:
А так да разговор ни о чём, если говорить о другом. |
||
23.10.2018, 17:20 | #3328 | ||
Продвинутый
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
Никаких мыслей не вызывает?
А это уже вопрос. У меня машина питается только бензином. Масло лишь нюхает. Принципиальная разница конструкции у 1,6 и 1,8 только в КВ и шатунах, ну еще импортные клапаны воткнули. Вот и думай где накосячили. Подскажу: зазоры ЦПГ, кольца, зазоры клапан-направляющая, плохие сальники клапанов. Больше неоткуда маслу лететь в мотор. Цитата:
Цитата:
А давление в жару держится любым современным маслом, рекомендованным заводом, но это при условии исправности маслонасоса и оригинальности масла и фильтра (хотя на самом деле факторов чутка поболе). Ни разу не слышал ни на одной своей машине при заливке масел 0-40, 5-40 и 10-40 чтобы на горячую цокали гидрики. Наоборот, при сильном морозе цокали. Что-то не то у вас с мотором или маслом, если на горячую горит масленка и цокают гидрики. |
||
23.10.2018, 18:06 | #3329 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.05.2018
Адрес: Ялта
Автомобиль: LADA Vesta 2016 седан
Сообщений: 684
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
Цитата:
И да, немного покритикую себя же с учетом того, что на дворе 2018 год, а не 2008, и у нас под капотом современный мотор с другой конструкцией отдельных элементов: 1. Синтетическим маслам, в принципе, плевать на температуру, как низкую, так и высокую. Они, в отличие от полусинтетики и минералки, лучше "прилипают" к деталям. Имеют стойкую масляную пленку. Граница потолка температур воздуха около +35...40 градусов. Этого достаточно даже для Центральной Африки. Однако, если такие температуры держатся постоянно и каждый день, то стоит задуматься о более "летнем" масле. Но, следует помнить, что более летнее, "тропическое", как угодно назовите, все-таки полусинтетикой будет в лучшем случае. Сейчас такие масла вытесняются синтетикой, которая имеет "европейские" допуски и лучше сохраняет катализаторы. 2. Устройство системы охлаждения современного мотора (как у Весты) при движении и на холостых позволяет поддерживать правильную постоянную температуру, тут Kostikov был отчасти прав. На более ранних Ладах моторы закипали в пробках в жару, даже если этого не происходило, то перегрев все равно был обычным делом. Веста перегревом не страдает никогда, если исправна. Но, не прав в другом - почему-то о холодном пуске зимой, даже в -5, думают без исключения все, а летом в жару, якобы это не так страшно. Но, на деле все не так. Про гидрики на своей машине я написал выше. И не только они напрягают. При жаре +43 пару раз на холостых загоралась лампа давления, стучали гидрики - в общем, почти привет, Жигули! Думал опять фильтр, но к этому моменту уже Манн стоял - а к нему никаких претензий при умеренных температурах не возникало. И вообще до +32 это идеальная машина! Так, что мороз -40, что жара +40 - тяжелые условия эксплуатации, думаю, с этим многие согласятся. И если уже ближе по теме... К Весте претензий в жару с тем же Лукойлом Армортек 5W-40 особых нет, кроме постукиваний мотора. Но, это на солнцепеке в степи после стоянки. Хуже всего жару переносит... Лада Ультра 5W-40 - ее сменил спустя уже неделю после ТО. Еще причина - дрянной фильтр, но друзья тоже заметили, что жару это масло как-то не любит, а вот дилерская Роснефть, которая ранее рекомендовалась на ТО любила. Немного покатались по такой погоде на Лада Ультра и тоже сменили невзирая на стоимость замены. Ранее использовал Роснефть и Castrol, на "кастрюльке" получилось, что ездил зимой. Остановился на Лукойле из-за возможности купить со скидкой. Но, не это мой выбор определяет. И чтобы всем стало понятно, почему я так "люблю жаркую тему" - поездки проходят по пыльным грунтовкам степного Крыма, днем, при постоянной жаре +38. Рекорд этого лета в тени в районе Джанкоя, как раз +43. В обед на стоянке крыша машины разогревается так, что можно получить ожог. Часто приходится молотить на пустом месте в Симферополе в пробке. Про Ялту вообще молчу - духота, влага и жара, и бесконечные километровые пробки. Ни одно масло на 1,6 не угорало, как угорает у многих в 1,8. Куплю Весту Спорт, отпишусь как у нее с этим дела. Надеюсь, там 1,8 довели до нужной кондиции. |
|
23.10.2018, 19:54 | #3330 |
Продвинутый
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 4
и вообще более длинноходые движки более склонны к маслоедсву
|