|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#331 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,642
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
|
![]() |
![]() |
#332 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,461
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#333 | |
Новичок
Регистрация: 28.02.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 10
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#334 |
Пользователь
Регистрация: 19.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 AMT
Сообщений: 33
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
|
![]() |
![]() |
#335 |
Пользователь
Регистрация: 19.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 AMT
Сообщений: 33
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Прошился RSW, разницы никакой, кроме педали газа. Дроссель открывается полностью где-то на половине хода, дальше давить смысла нет, ничего не меняется. Прошил педальку ) Вот это вау все прошитые и испытывают, рассказывая о лучшей отзывчивости на газ и лучшей тяге с низов )
Вся история со графиками тут |
![]() |
![]() |
#336 |
Banned
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,319
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
педалька это алгоритм работы джеттера. прошивка все же несколько иное
|
![]() |
![]() |
#337 |
Продвинутый
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Саратов
Автомобиль: Vesta Lux MM механика
Сообщений: 476
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Я как в прошлом владелец джеттера могу сказать что работает он грубее.
Видимо там пытались реальзовать "чтобы сразу валило", поэтому педаль наверное надо на 30 % всего нажимать, отсюда возникают рывки при плавных переключениях На весте прошивка с педалью поинтереснее работает |
![]() |
![]() |
#338 | |
Пользователь
Регистрация: 19.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 AMT
Сообщений: 33
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#339 |
Продвинутый
Регистрация: 15.04.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 190
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Нормальные прошивки делают эквивалент тросового привода на электронную пелаль газа если что....
|
![]() |
![]() |
#340 |
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,461
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Я вот как-раз педаль и не трогаю во время настойки прошивки, можно совершенно другими путями поднять динамику с низов не во вред плавности движения на малых скоростях.
|
![]() |