|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
23.09.2019, 23:59 | #1 |
Новичок
Регистрация: 21.04.2016
Адрес: г. Воронеж
Автомобиль: LADA Vesta XV line, АМТ, Сердолик
Сообщений: 18
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Про любимый SACHS : https://www.youtube.com/watch?v=pZnrYC4NWzw&app=desktop
|
26.09.2019, 13:56 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 16.12.2015
Сообщений: 123
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
EXEDY HYD108U Диск сцепления купить, фото, OEM номера, применимость 41100-22000, 41100-22610, 41100-22630, 41100-36620 Применимость детали к автомобилям: Применяется в следующих транспортных средствах: HYUNDAI ACCENT I, HYUNDAI ACCENT, HYUNDAI ELANTRA I, HYUNDAI EXCEL I, HYUNDAI EXCEL, HYUNDAI LANTRA I, HYUNDAI LANTRA , HYUNDAI PONY EXCEL, HYUNDAI PONY I, HYUNDAI PONY, HYUNDAI S COUPE и других представленных в таблице ниже: |
|
26.09.2019, 14:59 | #3 | |
Новичок
Регистрация: 28.06.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 АМТ , ГБО Альфа
Сообщений: 13
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
|
26.09.2019, 15:16 | #4 | |
Продвинутый
Регистрация: 27.08.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe МultiMedia платина
Возраст: 64
Сообщений: 122
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
|
26.09.2019, 17:12 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,228
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Да очередной вброс "мегадиска"... Имхую.
|
27.09.2019, 13:27 | #6 |
Новичок
Регистрация: 28.06.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 АМТ , ГБО Альфа
Сообщений: 13
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Да инфы мало , пока разговоры ниочем. Нужна достоверная информация что диск подходит и покрепче чем остальные.
|
04.10.2019, 19:59 | #7 | |
Новичок
Регистрация: 05.05.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Начну с предыстории:
Цитата:
Ладно думаю буду проходить ТО-1 в Техинкоме запишу еще видео и в случаи отказа работ по гарантии напишу претензию в Техинком и Автоваз. Сегодня поехал на ТО-1 с жалобой на тряску и пробуксовку сцепления. К слову машину брал в мае 2018г, ТО-0 делал в Техинком хотя по регламенту его нет в сентябре 18го, ТО-1 через год по сервисной книжки пропустил по не знанию что 15т км или 1год протупил, но ТО-1 делал сам в мае этого года. ТО-1 сделали стали проверять сцепление и здесь по счастью оно у мастера цеха начало буксовать хотя со стороны не видно не слышно, стоял рядом. Сразу прибежали сфоткали засняли видео и записали на гарантийный ремонт после того как придет диск сцепления, мое видео посмотрели но брать не стали https://youtu.be/rRwVasujYys Вот такая история. P.S. "По тому что я пропустил офф ТО-1 и отметки в сервисной книжке нет в связи с этим вам откажут в гарантийном ремонте" за все 4 посещения 2х сервисов заикнулись только в ЛадаКунцево на второе посещение! И тут же были вежливо посланы далеко и на долго с просьбой предоставить офф отказ в письменном виде с книгой жалоб и предложений. Через 5мин прибежал какой то начальник начал мне по ушам катать на что был отправлен в туже сторону что и предыдущие с тем же требованиями! В итоге сошли на том что я не приезжал к ним и 2300р я не плачу за адаптацию АМТ и диагностику, ПОВТОРНО! Последний раз редактировалось Sanek200; 04.10.2019 в 20:53. |
|
08.10.2019, 20:58 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: LADA Vesta AMT 1.8 Luxe MM Ангкор (11.2016)
Сообщений: 37
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Достала тряска. Еще и буксовать сцепление начало.
Поменял всю сцепу (ведомый Sachs, оригинальные корзина и выжимной) и заодно масло в коробке (Лукойл ТМ-4). Смазал актуатор. Совместил эти мероприятия с ТО. Вывалил 20к с лишним. Вибрация ушла сразу. В остальном всё стало только хуже. Буксовать стало сильнее прежнего. Например, потихоньку на первой передаче заворачивал во двор. Машина ехала как то вяло. Потом неожиданно выстрелила, так, что я чуть не обосрался. Чуть в забор не въехал. Или другой пример. При спокойном разгоне, сразу после переключения на 2-ю передачу перестает хватить тяги. И передача снова переключается на первую. Или просто тупо начинает пахнуть сцепой при трогании. В общем, уже слёзы на глазах. Не знаю что делать с этим ведром. Неделю так ездил. И вроде спустя 100 км города, всё-таки что-то там притерлось. Может ведомый к маховику притёрся. Сейчас едет почти как с новья. Даже задняя без удара включается - даже если не ждать несколько секунд. В общем, чтобы машина начала ездить более-менее нормально, пришлось проводить ряд мероприятий. 1) Холодный впуск от Жорика (1900 руб.) - лекарство от потери мощности в жару и расхода топлива 16 литров на сотню 2) Прошивка АМТ 2.0/3.0 (2000 руб.) - лекарство от АМТ 1.0 3) Прошивка контроллера ДВС (5000 руб.) - лекарство от убогой заводской прошивки. Отлично переданы впечатления от стандартных настроек двигателя в этом ролике: https://youtu.be/Gv8CVos-kxo - "нажимаешь газ, уже хочешь остановиться, а она только начала трогаться". Провалы газа в самый ответственный момент. С настройками по умолчанию считаю, что на ней просто опасно ездить. 4) Замена всей сцепы, масла в коробке, смазка актуатора (17000 руб.) 5) В планах: лечение от Весты 1.8 на АМТ - покупка нормальной машины. С нормальным двигателем и нормальной 6-ти ступенчатой гидротрансформаторной коробкой. Достали все эти актуаторы, адаптации, сцепления и сырой движок. Про втулки втулки, стойки, резонирующий глушитель, звенящие суппорта и еще всякой мелочи до кучи - молчу. А вот когда основа говно (двиг, коробка) - тут уже ничего не поможет. |
23.10.2019, 21:39 | #9 | ||
Новичок
Регистрация: 05.05.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
Корзине сцепления хана, маховик на помойку, а вот сам диск довольно прилично выглядит. Фотик на телефоне не очень хорошо передал всю синеву на маховике и корзине, фото: Менял на все заводское, все каталожные номера совпадают с тем что снимали и с новыми запчастями. При записи на гарантийный ремонт пытался уболтать и поставить диск SACHS, но ответ был один "только за свой счет". А в другие сервисы уже не было желание ехать, учитывая предыдущий опыт. Теперь о счетах: Вот так стоил для АвтоВаза гарантийный ремонт: Самое интересное здесь норма час, для АвтоВаза он 960р, а для меня стоил бы 2200р норма час. Вот теперь считайте сами сколько сэкономил! Понять на сколько лучше пока не успел, проехал 3км из сервиса до дома. Пробег 12000км, машина с мая 2018г. |
||
24.10.2019, 09:39 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Ох, зря вы оставили ведомый диск. Там большая часть проблем именно из-за него.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |