Воздушный фильтр для двигателя

[Гагаринец]

Сообщение от Coelurus

Пока придумал только такое, если простое решение.
Изготовить из материала, стойкого к +50 -30, гнутые пластнки (красным выделено), закрепить на высококачественный клей (что-то не доверяю я такому) или болты (может, на М4х10) внутри корпуса фильтра в верхней части по периметру.
Кстати. Коробка фильтра не оригинальная меньше оригинала. В нее идеально влезает фильтрон, а вот остальным здоровым она маловата.

Так намного лучше, хотя и нижний полу-корпус, тоже не ахти спроектирован.
Там, какая-то мини-полочка, которая не выполняет роль прижима.
Всё должно быть, как в нормальном корпусе ЛАДА.

И развитый паз, в который умещается уплотнитель и держится там, и кромка на нижнем полукорпусе должна поджимать уплотнитель снизу, вдавливая его в паз.

Жду отзывную кампанию от АВТОВАЗа, после раздачи пиндюлей своей дочке и изменении корпуса на настоящий.

[Coelurus]

Сообщение от Гагаринец

Так намного лучше, хотя и нижний полу-корпус, тоже не ахти спроектирован.
Там, какая-то мини-полочка, которая не выполняет роль прижима.
Всё должно быть, как в нормальном корпусе ЛАДА.

И развитый паз, в который умещается уплотнитель и держится там, и кромка на нижнем полукорпусе должна поджимать уплотнитель снизу, вдавливая его в паз.

Жду отзывную кампанию от АВТОВАЗа, после раздачи пиндюлей своей дочке и изменении корпуса на настоящий.

Тогда от 2110 лучше всего брать коробку и колхозить. Там площадь фильтра близка к Весте спорт (21х21 против 36х13). И вход-выход практически в правильных местах.

[Гагаринец]

Сообщение от Coelurus

Тогда от приор-грант лучше всего брать коробку и колхозить. Там площадь фильтра близка к Весте спорт.

Зачем от него отказались - непонятно.

Наш пользователь RUS уже сделал так, но он переваривал крепление аккумулятора, чтобы развернуть его.
Т.е. эта доработка очень проблематична.

https://www.youtube.com/watch?v=lQsa...ature=emb_logo

[hater]

Сообщение от Гагаринец

Зачем от него отказались - непонятно.

зачем вообще весь колхоз городить?

[hater]

Сообщение от Coelurus

простое решение.

самое простое решение - не трогать сток и не лепить в авто непойми че за бешеные деньги

зачем сначала придумывать трудности, чтоб потом героически пытаться их решать...

[Гагаринец]

Сообщение от hater

самое простое решение - не трогать сток и не лепить в авто непойми че за бешеные деньги

зачем сначала придумывать трудности, чтоб потом героически пытаться их решать...

Разве мог, кто либо догадаться, что этот узел сделан не АВТОВАЗОМ, а рукожопами в подвале?

С первого взгляда то, всё нормально.

Идея великолепная, а реализация - полный провал.

[saniaoav]

Идея-то у спорт фильтра прикольная, накуй лишние коробки и воздуховоды под капотом, даёшь прямой тракт минимальной длины!

Но вот реализация оказалась увы(((

[hater]

Сообщение от saniaoav

Идея-то у спорт фильтра прикольная, накуй лишние коробки и воздуховоды под капотом, даёшь прямой тракт минимальной длины!

а че, нулевики уже вышли из моды?
короче и прямее уж вроде бы некуда

правда, эффекта от него на стоковом моторе столько же, сколько и от спортвпуска

[saniaoav]

Сообщение от hater

а че, нулевики уже вышли из моды?
короче и прямее уж вроде бы некуда

правда, эффекта от него на стоковом моторе столько же, сколько и от спортвпуска

Нулевик спасает только от жырных мух)))

А на гражданский мотор - это совсем не вариант)))

[hater]

Сообщение от saniaoav

Нулевик спасает только от жырных мух)))

А на гражданский мотор - это совсем не вариант)))

да брось, ты просто нифига не шаришь )))
с ним минимум 4 сек до сотки, пушка гонка на выходе )))