|
Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
20.10.2022, 19:47 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,194
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
|
21.10.2022, 06:27 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 4,628
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Это да, плавленный асфальт это не то. Интереснее выбоинки с острыми краями, которых в глубинке овердоуха! Особенно мне нравятся таковые для ямочного ремонта, когда вырезают кусками асфальт, а знаки поставить забывают.
|
21.10.2022, 09:01 | #3 | |||
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,515
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Цитата:
Цитата:
и если ты не видишь дальше окончания тормозного пути своего автомобиля, то стоит или очки одеть или ездить медленнее. |
|||
21.10.2022, 09:25 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 4,628
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
|
21.10.2022, 09:31 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,515
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
|
21.10.2022, 10:49 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 4,628
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Ну ессно!)) Если на 230 км по бокам тополя высокие, солнце сбоку палит, так и будешь все 230 км скорость в 30-40 держать?) Особенно в потоке, который втрое быстрее идёт.
|
21.10.2022, 10:45 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,532
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Что то на 16 ещё ни одну покрышку не ушатал от попадания ям, стыков. Доходило что отпечаток на диске от резины долго не отмывается. На кросс зад.пробивает и прыжки есть
Добавлено через 47 секунд Передку по хер.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
21.10.2022, 19:22 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
как-то едучи по мосту в городе в среднем ряду натурально обалдел, увидев следующую картину:
слева впереди меня едет очередной самовар (бальшой старый жЫп с шноркелем и всем соответствующим обвесом). тут он влетает в ямку, колыхнувшись всем кузовом едет дальше, а передо мной пролетает из его ряда в правый (прям перед капотом) вся его выпускная система всборе))))) от штанов до последней банки сорвало в правом ряду ехала какая-то вольва свежая......визг тормозов и тп... не знаю, успел он остановиться или получил таки глушаком по морде, я в этот момент крепко держался за руль и тормозил, ожидая что и остальные запчасти полетят))))) зыж. в мою ничо не прилетело, жЫп со свойственной им "пофигистичностью к внешним раздражителям" так и поехал дальше по левому ряду))))) это я к чему? это я к тому что нежные все стали... я вот когда на шниве ездил, я ездил просто прямо, колесо по размеру в открытый люк не помещается, значит риска попасть в яму с последствиями никакого.....а чо там подвеска глотает и как часто - ваще пофиг, это же шнива - она просто раз в полгода просится на ТО и там меняется "ведро запчастей на рупь". зызыж. опять прихожу к мысли что хочу шевика купить как вторую машину... товарищ к теане вторым номером ниву-крокодила взял и угарает ездит))) |
22.10.2022, 10:25 | #9 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,515
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
|
|
23.10.2022, 23:36 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
У нас дорожники в области любят "прикалываться": ям квадратных по всему полотну в шахматном порядке нарежут без установки всяких знаков, причём вечером ехал - ни одной ямы не было, едешь утром - "ЁПА!!!" - весь асфальт в ямах, если не успел вырулить, считай, диском точно брякнешься. А когда новый асфальт слоями кладут, кромки очередного слоя просто "обрезают" под прямым углом... едешь такой, ну знак "дорожные работы", снижаешь скорость километров до 40, а перед машиной внезапно возникает ступенька сантиметров 5-6 высотой с острым краем на всём полотне асфальта! Оттормаживаешься почти в ноль, иначе хана дискам. Ни где в других областях такого не встречал, уроды!
|