Механика, робот или автомат? - Архив

[-Иваныч-]

Сообщение от ВикторФ

А чем автомат не устраивает ?

автомат хорош в пробках. На трассе без разницы.
В часовых пробках я не стою, так что необходимости в автомате нет. Да и привычка....

[ВикторФ]

Сообщение от -Иваныч-

так что необходимости в автомате нет. Да и привычка....

А покупали Калину на АТ зачем ?

[-Иваныч-]

Сообщение от ВикторФ

А покупали Калину на АТ зачем ?

никогда не было автомата, брал, чтобы поездить, сравнить с механикой.

[Ecvi]

По - чему, в автовазе не с планируют создание амт на базе французской МКПП. Оригинальный "робот" не плох, но довольно сильно шумит, да при "разгонных" переключениях не редко можно услышать визг и скрежет. Электроника робота бережёт сцепление, но бережёт ли она коробку судя по слишком позднему моменту срабатывания механизма включения сцепления и визга шестерён это, не так момент включения сцепления подобран не слишком удачно с весьма завидным запаздыванием.

[rvs63]

Попробуй проехать на Гранте или Приоре с АМТ и тогда бред по поводу "визга и скрежета" при переключении возможно не будет появляться от тебя на этом форуме. Я уже как-то говорил, чтобы обсуждать достоинства и недостатки АМТ, нужно, как минимум, на нем поездить и тогда ничего шуметь и скрежетать в твоей голове не будет.

[Ecvi]

Вроде За рулёвцы отписывались что, на французской коробке зубья с накладками из высокопрочного металла по лицензии от мерседес, как и на опель "Омега" по - тому и не визжат в отличии от приоровской коробки. На счёт АМТ лада, - автомат, он ни чем не уступает мерседесовскому кроме, излишне шумной коробки относительно мерседесовского робота - АМТ, ощущения от него очень приятные.

[AGS]

Проехал более 200 км, в т.ч. и по пробкам на Форде Фиеста 2006 г.в. 1.6 с "роботом". Едет такая машина гораздо приятнее, чем Фиат Панда 1.2 с "роботом", на которой я проехал более 1000 км. Практически не ощущается "кивок" при переходе с 1 на 2 передачи, переключения мягкие, несмотря на солидный пробег (машина прокатная). Не ГидроАКПП конечно, но разница очень незначительная в плане ощущений. Так что пожалуй изменю свое мнение о "роботах" - если на Весте настроят его не хуже, чем на 10-летней Фиесте, то смысл брать есть! Конечно, при условии, что сама КПП перестанет шуметь... Проехался я тут на МКПП Гранте, вой стоит жуткий, все остальные шумы забивает.

p.s.: на этой Фиесте в пробке вялотекущей при забортной температуре +30 спустя 10 минут при трогании стала загораться лампочка "перегрев трансмиссии" и было ощущение, что сцепление "ведёт". Видимо ресурс сцепы подходит к концу...

[rvs63]

Сообщение от AGS

Проехался я тут на МКПП Гранте, вой стоит жуткий, все остальные шумы забивает.

И где вы такие Гранты берёте? За последние два месяца довелось проехаться на 3-х грантах. Всё чинно благородно. Ни какого воя и скрежета не заметил.

[gvsp]

Сообщение от rvs63

И где вы такие Гранты берёте? За последние два месяца довелось проехаться на 3-х грантах. Всё чинно благородно. Ни какого воя и скрежета не заметил.

Вой слышат или любители резко тормозить двигателем, включающие вторую на 100 км/час или живущие в горах. брал Гранту в аренду в Крыму. При спусках на серпантинах воя хватало.

[Geram]

Сообщение от gvsp

Вой слышат или любители резко тормозить двигателем, включающие вторую на 100 км/час или живущие в горах. брал Гранту в аренду в Крыму. При спусках на серпантинах воя хватало.

хватит уже фигню писать про торможение 2й при 100км\ч. сами то пробовали авто разогнать на 2й до сотки? не воет у вас, не стоит это распространять на всех. повезло вам и зашибись, но это не значит что у всех такой "зашибись" при обычном торможении двигом (когда при переходе на пониженную двиг крутится в 3к оборотов) хватает воя за глаза.