Vesta vs China. Архив

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Вечером вчера возвращался из деревни, ни каких напрягов по дороге я не замечал. Все как всегда, кто-то боится, кто-то злится, кто-то спокоен как удав, кто-то просто герой )))

На М11 морду Весты забило льдом и она на скорости 130кмч грелась до включения вентилятора. Я растерялся и не сразу понял в чем проблема, думал дело в термостате. Доехал до дому не перегреваясь только за счет вентилятора, разгрузил машину, ушел домой и лег спать с мыслями чо делать. Ночью сниться сон, что дело в помпе. Проснулся, на часах 4 часа. Заказал на Озон термостат. С помпой решил повременить. Писец, мысли гложат, сна нет, машина нужна. Проворочался до 5, встал пошел заводить и смотреть если струйка в расширительном бачке.
Есть!!! Ура!!!
И только в этот момент обратил внимание, что не только госномер покрыт сантиметровым льдом ))))
Загнал в тепло, проблема ушла.
Вот никогда не думал, что так может быть.

Это при какой наружной температуре было?

[вАВАн]

Сообщение от ВЮВ

И только в этот момент обратил внимание, что не только госномер покрыт сантиметровым льдом ))))
Загнал в тепло, проблема ушла.
Вот никогда не думал, что так может быть.

Бывает и на старуху проруха. Но сейчас придет твой друг и расскажет какой ты тупой неправильный и не далекий, не разобраться с такой проблемкой в течении пары тройки секунд это надо быть полным дауном и т.д и т.п. в своем коронном стиле

[ВЮВ]

Сообщение от OFA

Это при какой наружной температуре было?

Думаю, не ниже -6C

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Думаю, не ниже -6C

А то я решётку в бампере хотел укрыть, чтобы теплее было в морозы. А верх оставить открытым.

[BigKot]

Сообщение от OFA

А то я решётку в бампере хотел укрыть, чтобы теплее было в морозы. А верх оставить открытым.

Так и делай, не сцы. )

[hoh89]

На Весте с амт 1.8 таких проблем нет. Китайцы все учатся, да никак не научатся. Был такой Хавал Н5 4х4 с дизелем и акпп, и тоже в грязи постоянно по передачам прыгал.

Веста с АМТ это вообще одна большая проблема )))) не просто так от него так быстро отказались и даже после СВО не пытались возобновить.

У Китая есть конечно моменты не приятные, но по агрегатам моторам и коробкам они сильно впереди ))

[Shev4uk]

Сообщение от hoh89

У Китая есть конечно моменты не приятные, но по агрегатам моторам и коробкам они сильно впереди ))

В плане технического уровня и потребительских характеристик согласен. Но с качеством пока рано говорить.

[hoh89]

В плане технического уровня и потребительских характеристик согласен. Но с качеством пока рано говорить.

Да качество тоже вполне если по конкретным брендам говорить вроде джили, да и джолионы в такси и каршерингах в целом неплохо живут.

[sch]

Сообщение от hoh89

Ну а так машина более менее, подвеска даже чуть мягче моей, пробег 42 тыс чуть больше чем у меня и пока вроде все по технике без нареканий. Яб ток на полном брал, хотя как он работает надо тестить, в карше ток передний.

На полноприводном Джолионе двигатель другой и там с турбиной проблемы, которые никто решить не может. Нах-нах.

[mig-quick]

не просто так от него так быстро отказались и даже после СВО не пытались возобновить.

От АМТ отказались в Рено-Ниссан на уровне гендирекции после того, как коробас до ума довели. А не возобновляют из за санкций и отсутствии поставок от ZF и Bosch.