Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2024, 15:44   #371
Demacr
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 58
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Эта происходит сразу после остановки или через некоторое время?
Ну допустим останавливаюсь на светофоре, проходит какое-то время пока стою (честно говоря не засекал, обычно неожиданно это, ну может секунд 10), потом ощущаю что двигатель колбасить начинает, затем провал оборотов до 500-600, затем секунд 5-15 двигатель уже работает с пропусками, потом начинает мигать чек, затем он загарается.
Но например когда парковался пропуски начинались пока включал заднюю передачу.
Иногда чек загарается сразу, без мигания.
Demacr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2024, 19:48   #372
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,498
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Такое сложено поймать даже при диагностики, нужно создать такие условия.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2024, 14:45   #373
Demacr
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 58
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Такое сложено поймать даже при диагностики, нужно создать такие условия.
Ну вот я пока не могу понять закономерность. На данный момент сменил свечи и ещё раз переставил катушки местами (последний раз отрубился только первый цилиндр, поэтому его катушку убрал на 4).
А форсунки могут быть? Правда непонятно как им перезапуск ЭБУ в таком случае помогает.
Demacr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2024, 09:46   #374
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,955
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Demacr Посмотреть сообщение
Ну вот я пока не могу понять закономерность. На данный момент сменил свечи и ещё раз переставил катушки местами (последний раз отрубился только первый цилиндр, поэтому его катушку убрал на 4).
А форсунки могут быть? Правда непонятно как им перезапуск ЭБУ в таком случае помогает.
Что-то подобное было, когда перешёл на свечи Бриск, как оказалось поддельный. Начали гореть катушки. И продолжали, даже когда вернулся обратно на АУ17. В общем, месяца за четыре сгорели пять катушек. С тех пор только на АУ17, и всё уже давно спокойно.
Walery вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2024, 08:53   #375
Ray-174
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Здравствуйте, имеется веста sw 1.6 мт 2018 г.в. с блоком эбу I766BI54. На данный момент залита прошивка на bl57 тюн. Не устраивает дерготня при сбросе и наборе газа, довольно нервная педаль газа. Решил залить стоковую прошивку для плавности движения, почитав отзывы залил версию BM01. В open diag и в car scanner почему то прошивка отображается как BM00 и не работает кондиционер с автозапуском.Читал что можно это пофиксить в редакторе прошивок, но не имею опыта работы с ними.Кому нибудь удалось решить данный вопрос? Или же пробовать залить прошивку на BU58? И будет ли там все корректно работать?

Последний раз редактировалось Ray-174; 09.10.2024 в 08:40.
Ray-174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2024, 08:57   #376
МГК
Banned
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,298
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

залить вн04 и наслаждаться равномерностью
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2024, 18:16   #377
Ray-174
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Прокатился на BM01, очень даже не плохо.Как я понял вопрос с включением кондея можно решить, но по автозапуску-только отключение иммобилайзера. Завтра залью BH04 для сравнения.
Ray-174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2024, 07:33   #378
stas2022
Пользователь
 
Регистрация: 06.12.2022
Адрес: 59RU
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 30
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Ray-174 Посмотреть сообщение
Прокатился на BM01, очень даже не плохо.Как я понял вопрос с включением кондея можно решить, но по автозапуску-только отключение иммобилайзера. Завтра залью BH04 для сравнения.
Решаемо, у кого есть редактор сделают за 5минут.
Но все таки не так гладко на ней. Иногда при трогании двигатель колбасит.
И не очень удобно по ямкам на первой передаче передвигатся. Ну и спидометр врет на +5 км/час. В остальном мне тоже она нравится и расход (меньше чем на стоке БШ04) и на трасе не "вялая"
stas2022 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2024, 08:06   #379
Ray-174
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Покатался на BH04- вроде тоже не плох, но мне показалось на bm01 холостой ход повыше, что должно по лучше сказываться при трогании с места и езде на на малых скоростях (1,2 скорость) на малых оборотах.А на трассе bh04 заметно хуже чем bm01? Попрошу наверное отредактировать bm01(вкл. кондея и автозапуска), единственное не нравится, то что нужно будет отключать иммобилайзер для автозапуска с брелка.
Подскажите, какие еще есть проблемы с bm01 кроме отключенного кондиционера и неработающего автозапуска? Круиз контроль работает на нем у всех? Просто если попросить отредактировать прошивку, нужно узнать все недостатки этой прошивки (то, что не работает)-для их устранения.

Последний раз редактировалось Ray-174; 09.10.2024 в 09:08.
Ray-174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2024, 09:56   #380
stas2022
Пользователь
 
Регистрация: 06.12.2022
Адрес: 59RU
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 30
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Ray-174 Посмотреть сообщение
Покатался на BH04- вроде тоже не плох, но мне показалось на bm01 холостой ход повыше, что должно по лучше сказываться при трогании с места и езде на на малых скоростях (1,2 скорость) на малых оборотах.А на трассе bh04 заметно хуже чем bm01? Попрошу наверное отредактировать bm01(вкл. кондея и автозапуска), единственное не нравится, то что нужно будет отключать иммобилайзер для автозапуска с брелка.
Подскажите, какие еще есть проблемы с bm01 кроме отключенного кондиционера и неработающего автозапуска? Круиз контроль работает на нем у всех? Просто если попросить отредактировать прошивку, нужно узнать все недостатки этой прошивки (то, что не работает)-для их устранения.
На скорости +- BH04 и BM01 одинаковы. БМ01 просто порезвее чутка набирает.
Круиз работает. спидометр проси поправить. И самое главное если калибровщик сможет сгладить трогание и движение на 1 передаче на низких оборотах.
stas2022 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3.